Крис Мик вышел вперед на Ралли Австралия

Крис Мик, вышедший вперёд после первой утренней секции, днем закрепил свой успех на стартовавшем в Австралии этапе Мирового ралли.
Впервые в гонке пилот команды Citroen захватил лидерство на последнем утреннем спецучастке, когда у действующего чемпиона мира Себастьена Ожье возникли проблемы с необходимостью расчищать дорогу для своих соперников.
Днем этот фактор мешал французу значительно меньше, и он смог показать лучшее время на четвертом допе, тогда как следующие два СУ выиграл его напарник по команде Яри-Матти Латвала.
Несмотря на то, что лучшим для Криса результатом днем стало лишь третье место на шестом спецучастке, британец раз за разом показывал времена, сопоставимые с пилотами VW, что позволило ему сохранить две с лишним секунды преимущества над финном перед двумя вечерними ССУ. Ожье идет третьим с полусекундным отставанием от партнера.
На четвертом месте расположился еще один пилот немецкой марки Андреас Миккельсен, тогда как вплотную к нему приблизился Микко Хирвонен за рулем Ford команды M-Sport.
После утренней секции Тьерри Нёвиль занимал шестую позицию в абсолюте, но днем бельгиец налетел на камень и сломал подвеску своего хэтчбека Hyundai i20. Несмотря на потерю двух минут, гонщику удалось вернуться в бой.
Таким образом, в настоящий момент лучшим представителем корейской марки является Хэйден Пэддон, уступающий лидеру более 40 секунд. Следом за ним расположились Мадс Остберг и Роберт Кубица, для которого день пока складывается удачно.
Третьему пилоту Hyundai Крису Аткинсону пока не удается навязать борьбу своим напарникам по команде на домашней трассе - и это неудивительно, ведь австралиец не появлялся за рулем машины с мексиканского этапа.
Положение после СУ6
Поз. | Пилот | Команда/Машина | Время/Отст. |
---|---|---|---|
1. | Крис Мик | Citroen | 54.50,4 |
2. | Яри-Матти Латвала | Volkswagen | +2,1 |
3. | Себастьен Ожье | Volkswagen | +2,6 |
4. | Андреас Миккельсен | Volkswagen | +5,2 |
5. | Микко Хирвонен | M-Sport Ford | +5,6 |
6. | Хейдэн Пэддон | Hyundai | +43,4 |
7. | Мадс Остберг | Citroen | +46,6 |
8. | Роберт Кубица | RK M-Sport Ford | +53,4 |
9. | Элфин Эванс | M-Sport Ford | +1.23,7 |
10. | Тьерри Нёвиль | Hyundai | +2.05,2 |