Хэмилтон опередил Росберга в споре за поул Гран При Сингапура

Льюис Хэмилтон завоевал поул Гран При Сингапура, всего на 0,007 секунды опередив своего напарника по Mercedes Нико Росберга.

Пилоты Mercedes на протяжении тренировочных заездов и первых двух сегментов квалификации скрывали свою истинную скорость, показывая результаты в середине первой десятки, но в решающий момент лидеры нынешнего сезона прибавили и завоевали очередной первый ряд стартовой решетки.

Хэмилтон заблокировал колёса в первом повороте решающего круга, но очень сильный второй сектор всё же позволил ему склонить чашу весов в свою пользу.

Ближайшим преследователем дуэта Mercedes стал Даниэль Риккардо, проигравший времени Хэмилтона полторы десятых секунды. Следом за ним стартовать будут Себастьян Феттель, уступивший напарнику пять сотых, и Фернандо Алонсо, который опередил лучшего из пилотов Williams Фелипе Массу.

• Галерея: Гран При Сингапура, суббота

Бразилец возглавил протокол после первой попытки в третьем сегменте, но проехать еще один столь же выдающийся круг не сумел.

Кими Райкконен поначалу был, однако и вовсе не смог проехать финальный быстрый круг, пожаловавшись команде по радио на потерю мощности мотора. В итоге финн будет стартовать седьмым, впереди своего соотечественника Валттери Боттаса – тот также не улучшил свое время.

Десятку сильнейших замкнули Кевин Магуссен и Даниил Квят, который в очередной раз смог пробиться в третий сегмент квалификации, но там имел в распоряжении всего один комплект свежих шин SuperSoft.

На пороге десятки сильнейших оказался Дженсон Баттон, которому для выхода в третий сегмент не хватило всего 0?017 секунды. Следом за ним расположился Жан-Эрик Вернь, снова проигравший внутрикомандное сражение Квяту, хотя он и смотрелся предпочтительнее россиянина по ходу тренировочных заездов.

Борьбу во втором сегменте также завершили пилоты Force India Нико Хюлькенберг и Серхио Перес, между которыми на 14-й позиции оказался быстрейший из гонщиков Sauber Эстебан Гутьеррес.

Последним во второй части квалификации стал Ромен Грожан: он после своего финального быстрого круга сильно сокрушался из-за двигателя Renault.

В первом сегменте борьбу в полном составе предсказуемо завершили пилоты Marussia и Caterham, сильнейшим в этом квартете оказался Жюль Бьянки, опередивший Камуи Кобаяши и своего напарника Макса Чилтона на целую секунду. Также дальше не прошли Адриан Сутиль, жаловавшийся по радио на нехватку мощности, и Пастор Мальдонадо.

Маркус Эрикссон, которого в утренней сессии сдержали проблемы в электросистеме Caterham, замкнул протокол.

Результаты квалификации

Подписывайтесь на нас в Telegram, чтобы получать первыми новости в своей ленте и не пропускать конкурсы и розыгрыши фирменной атрибутики Формулы 1