Латвала лидирует на Ралли Франция, у Ожье проблемы

Яри-Матти Латвала лидирует после утренней секции пятничной программы Ралли Франция, в то время как его напарник по Volkswagen Себастьен Ожье из-за проблем с двигателем проигрывает финну уже восемь минут.

На первом допе Латвала опередил Ожье на три десятых, а еще один пилот VW Андреас Миккельсен уступил финну всего полсекунды.

Но уже на втором спецучастке у Ожье возникли проблемы. Пилота сначала развернуло на дистанции, а затем на середине допа его хэтчбек Polo R WRC остановился.

Ожье смог продолжить в медленном темпе и добрался до финиша 34-километрового спецучастка, однако много проиграл своим напарникам. После окончания СУ француз пожаловался на проблемы с двигателем и коробкой передач.

Затем экипаж лидера сезона был оштрафован еще на четыре минуты за ранее прибытие на старт следующего СУ – по всей видимости для того, чтобы раньше отправиться на дистанцию и не создать помех мчащемуся следом Латвале.

Итоговая потеря времени составила 8.12,5, из-за чего Себ откатился за пределы очковой десятки.

Победу на втором допе одержал Миккельсен, который опередил Латвалу на 3,3 секунды и вырвался в лидеры ралли, но на третьем скоростном участке норвежец вновь проиграл напарнику четыре секунды и уступил первую позицию.

Ближайшим преследователем пилотов VW стал Крис Мик, который сейчас идёт третьим, в 7,2 секунды позади Латвалы. Следом за пилотом Citroen расположился его соотечественник Элфин Эванс, которому, похоже, мешает ехать быстрее перегрев машины.

Дани Сордо из Hyundai занимает пятую строчку, в двадцати секундах позади лидера. Из-за проблем с двигателем его напарник Тьерри Нёвиль потерял около двух с половиной минут.

Второй экипаж Citroen, ведомый Мадсом Остбергом, занимает шестое место, в 0,9 секунды позади Сордо. Восьмерку лучших замыкают Роберт Кубица и Микко Хирвонен, выступающие на Ford за коллектив M-Sport. Их напарник Юрий Протасов пока на 16-й строчке.

Положение после СУ3

Подписывайтесь на нас в Яндекс Дзен, чтобы получать новости в своей ленте