Себастьян Феттель наголову разгромил соперников в Сингапуре

Себастьян Феттель не оставил от соперников камня на камне, завоевав на Гран При Сингапура "Большой шлем". Фернандо Алонсо в третий раз подряд финишировал вторым за счет грамотной тактики, Кими Райкконен прорвался на подиум из второго десятка.

Лишь на старте гонки возникло ощущение, что позициям Феттеля что-то угрожает. Нико Росберг практически поравнялся с соотечественником, находясь на внутренней траектории. Но Себ раньше затормозил перед первым поворотом, нырнул внутрь и смог после короткой ожесточенной борьбы возглавить пелотон.

После этого его преимущество выглядело абсолютным до самого финиша, который еще на шаг приблизил пилота к четвертому подряд чемпионскому званию.

Два десятка кругов ситуация на трассе оставалась стабильной, но все изменилось после аварии Даниэля Риккардо под мостом и выезда машины безопасности. Почти все пилоты тотчас отправились на второй пит-стоп (первый не изменил позиций в пятерке лидеров), и лишь представители RBR, Mercedes и Пол ди Реста остались на трассе.

Развитие событий показало, что они ошиблись. Жара в воскресенье несколько спала, потому на шинах Meduim можно было проехать отрезок в 40 кругов – так что тем, кто поехал-таки в боксы, удалось после этого доехать до самого финиша.

{ .red }ГЛАВНЫЕ ТЕМЫ ГРАН ПРИ СИНГАПУРА

После рестарта Феттель тотчас снова скрылся за горизонтом, а вот Марку Уэбберу, Нико Росбергу и Льюису Хэмилтону пришлось после собственных вторых остановок прорываться через пелотон на свежей резине. Они добились известных успехов, но настичь Фернандо Алонсо с Кими Райкконеном просто не успели.

Испанец блистательно стартовал, сразу прорвавшись с седьмого места на третье, и хотя после первого пит-стопа застрял за Полом ди Рестой, грамотная тактика принесла Фернандо второе место.

Добился успеха и Райкконен, которому на последних кругах удалось обогнать на трассе Дженсона Баттона и выйти на третье место. О больной спине пилота Lotus словно ничего и не напоминало.

Казалось, что Уэббер, опередивший по ходу финального пит-стопа Росберга, а затем последовательно оставивший позади Нико Хюлькенберга, Серхио Переса и Дженсона Баттона, сможет финишировать четвертым. Но за полтора круга до финиша на машине австралийца не выдержала коробка передач, и он резко потерял в скорости, а затем и вовсе сошел…

Росберг и Хэмилтон в какой-то момент увлеклись борьбой друг с другом, потому отстали от Марка. Но затем напарники по Mercedes настигли Уэббера и, воспользовавшись его проблемами, вышли на четвертое и пятое места.

На шестое место прорвался Фелипе Масса, который стал одним из редких пилотов, трижды побывавших в боксах. Под финиш он также отыграл несколько позиций.

Дженсон Баттон одно время занимал третье место, но из-за проблем с резиной в итоге финишировал седьмым, опередив своего напарника по McLaren Серхио Переса

Также очки на Гран При Сингапура заработали Нико Хюлькенберг и Адриан Сутиль, причем пилот Force India также трижды побывал в боксах.

Эстебан Гутьеррес имел отличные шансы заработать первые в карьере очки, но молодому мексиканцу не хватило опыта работы с шинами, и на последних кругах его скорость резко упала.

Пол ди Реста был быстр после позднего пит-стопа, но разбил машину. Ранее из-за отказа гидравлики пришлось сойти Ромену Грожану.

Предварительные результаты гонки:

Общий зачет чемпионата мира после 13 этапов:

Подписывайтесь на нас в Telegram, чтобы получать первыми новости в своей ленте и не пропускать конкурсы и розыгрыши фирменной атрибутики Формулы 1