Кристиан Фиттипальди впереди на тестах в Дайтоне

Пилот команды Action Express Кристиан Фиттипальди за рулем прототипа Corvette категории DP показал лучшее время в первый день тестов в преддверии гонки «24 часа Дайтоны».

От этой сессии все с наибольшим интересом ждали прямого сравнения в скорости между привычными для Дайтоны прототипами класса DP, которые боролись здесь за победу все последние горды в рамках серии Grand Am, и более привычной европейцам техникой LMP2, которая прежде была представлена с первенстве ALMS.

Теперь машины обоих категорий вместе выступают в объединённом чемпионате USCC (на фото внизу), и пока что по чистой скорости на одном круге предпочтительнее выглядят представители DP. Впрочем, в суточной гонке этот фактор будет решать далеко не все.

Во время утренней сессии, которая прошла в достаточно холодных и ветряных условиях, Фиттипальди показал лучшее время 1.38,630.

А вот самый быстрый результат в категории LMP2, оставшийся за командой Extreme Speed, составило 1.40,006. Стоит отметить, что лучшие результаты обоих категорий превзошли квалификационный рекорд местной трассы, который был установлен в рамках чемпионата Grand-Am – 1.40,099.

«Было интересно смотреть за разницей между автомобилями на разных скоростях, - поделился Фиттипальди своими впечатлениями о формате USCC с четырьмя категориями. – Мы привыкли выступать здесь всего с двумя классами».

Дебютант Дайтоны Роман Русинов, выступавший в новой для себя команде OAK с Оливье Пла, закончил тестовый день вторым среди представителей LMP2.

В категории Prototype Challenge лучшее время во время первого дня тестов установил Колин Браун с результатом 1.42,468, который представляет команду Core Autosport.

Представитель CORE Ник Тэнди стал лучшим в категории GT LM, проехав свой быстрый круг за 1.45,565 за рулем Porsche 991, что ознаменовало первое официальное появление на трассах США новой версии классического немецкого купе. Прежде такие машины участвовали только в чемпионате мира по гонкам на выносливость (WEC).

«Мы хорошо поработали, проехав немало кругов и выполнив ряд различных испытаний, - рассказал Тэнди. – Приятно в итоге оказаться вверху таблицы в своей категории.

Возможно, мы немного опережаем соперников в развитии, поскольку наш автомобиль выступал в прошлом году в WEC».

Оливер Гэвин за рулем Corvette стал вторым, показав время 1.45,743.

Наконец, в категории GT Daytona быстрейшим стал Спенсер Пампелли на Audi R8 LMS, проехавший круг за 1.47,981. Именно в этой категории выступает экипаж в составе Мики Сало, Сергея Злобина и Бориса Ротенберга. Гонщики SMP Racing на Ferrari показали результат 1.49,218.

Тесты в Дайтоне продлятся до 5 января.

Результаты первого дня тестов

Подписывайтесь на нас в Telegram, чтобы получать первыми новости в своей ленте и не пропускать конкурсы и розыгрыши фирменной атрибутики Формулы 1