Спасибо за рекорд! Обращение к читателям AUTOSPORT.com.ru
Дорогие читатели, прошедший месяц июль стал особенным в истории издания AUTOSPORT.com.ru. Вместе с вами мы установили рекорд по посещениям и суммарным просмотрам в рамках одного месяца.
За второй месяц лета 2025 года страницы нашего сайта посетили 1,3 млн читателей, а общее количество просмотров достигло 4,3 млн. Это абсолютный рекорд за все годы существования нашего проекта! В середине 2010-х, когда AUTOSPORT.com.ru только начинал свою работу, мы не могли мечтать о таких цифрах даже за 12 месяцев.
Друзья, мы от всей души благодарим вас за этот рекордный результат. Это лучшее признание нашей работы, ведь читатель – главный критик и судья. Значит, мы на верном пути и всё делаем правильно.
Спасибо нашим постоянным читателям за то, что остаётесь с нами уже больше 10 лет: читаете новости, лонгриды, принимаете участие в опросах и участвуете в конкурсах. Отдельная благодарность новым посетителям: спасибо за то, что заходите, знакомитесь с нашим проектом и остаётесь с нами, пополняя ряды целевой аудитории.
Спасибо! Июльский результат был бы невозможен без вашего внимания и интереса! Мы работаем для вас и не собираемся сбавлять обороты.
Всё самое интересное – впереди!
Гоночный сезон 2025 года в самом разгаре. Сражение за титул между пилотами McLaren Оскаром Пиастри и Ландо Норрисом за титул в Формуле 1 только набирает обороты, и вся основная битва между ними ещё впереди. В MotoGP Марк Маркес на Ducati сметает все возможные рекорды и мчится к своему первому титулу с 2019 года, после травмы, которая едва не стоила ему карьеры. В WRC впервые за много-много лет за чемпионство «рубятся» как минимум четыре гонщика, а в WEC к историческому дублю в чемпионате летит Ferrari. Мы надеемся, что до конца сезона в IndyCar ещё удивит Роберт Шварцман.
Не будет скучно и в российских первенствах. Так, в чемпионате России по ралли-рейдам ещё два этапа, где МАЗ-СПОРТавто попробует взять реванш перед КАМАЗ-мастер за «Шелковый путь». В РСКГ и RDS GP ещё множество этапов, которые могут перевернуть ход борьбы за титулы в сериях.
И это всё — лишь события во второй половине 2025 года! А ведь впереди 2026-й с абсолютно новыми машинами и моторами в Формуле 1, с новичками в виде заводских команд Cadillac и Audi, возможным рывком Aston Martin с Эдрианом Ньюи и, вероятно, последним шансом Льюиса Хэмилтона на восьмой титул. Одним словом, оставайтесь с AUTOSPORT.com.ru, присоединяйтесь к нам, если только узнали о нашем проекте. Обещаем, скучно не будет!
С уважением, редакция AUTOSPORT.com.ru!
