От ВАЗ-2101 до LADA Iskra TMS: 55 лет автоспорта Lada соберутся на Moscow Raceway
10 октября на Moscow Raceway в рамках финала гоночного сезона РСКГ пройдёт Lada Iskra Cup Fest. В программе — автопарад и выставка спортивных Lada разных лет, знакомство с новым Lada Iskra TMS, встречи с людьми из мира автоспорта и фестивальная зона для зрителей. Поводом для встречи станет 55-летие международного автоспортивного дебюта ВАЗ-2101.
Осенью 1971 года три экипажа на ВАЗ-2101 вышли на старт международного ралли-марафона «Тур Европы». Все три машины дошли до финиша, а команда завоевала «Серебряный кубок». Спустя 55 лет машины разных периодов спортивной истории Lada окажутся на одной трассе Moscow Raceway — от «копейки» до нового Lada Iskra TMS. За эти годы менялись сами автомобили, гоночные дисциплины, технологии и поколения пилотов. 10 октября часть этой истории снова выйдет на трассу — уже не в архивной хронике, а своим ходом.
Одним из главных событий гоночного уик-энда станет автопарад «55 лет побед: от ВАЗ-2101 до Lada Iskra TMS». На трассу вместе выйдут исторические автомобили и современные гоночные Lada. Всего в параде примет участие 71 автомобиль — число станет отсылкой к международному автоспортивному дебюту ВАЗ-2101 в 1971 году.
В одном пелотоне можно будет увидеть реплику ВАЗ-2101 «Тура Европы» 1971 года, Lada Revolution, автомобили семейств ВАЗ-2101 и ВАЗ-2105, современные Lada Vesta и NIVA. На трассу выйдет и Lada NIVA Sport Turbo, подготовленная для ралли-рейдов. А на другом конце временной линии окажется Lada Iskra TMS.
Из прошлого — к следующим стартам
Новый спортивный автомобиль Lada Iskra TMS станет основой будущей монокубковой серии Lada Iskra Cup. 10 октября с машиной впервые сможет познакомиться широкая аудитория: на Moscow Raceway её можно будет рассмотреть вблизи и узнать больше о том, как она создавалась и как устроена.
От серийной Lada Iskra гоночная версия отличается уже на уровне силовой установки: 1,6-литровый турбомотор TMS развивает 259 л.с. и 277 Нм крутящего момента. Режим TMS Boost позволяет кратковременно увеличить отдачу до 280 л.с. и 300 Нм. В паре с двигателем работает 6-ступенчатая секвентальная коробка TMS-90 с управлением подрулевыми лепестками, а дифференциал повышенного трения помогает эффективнее реализовать мощность на выходе из поворотов. Для кольцевых гонок Lada Iskra TMS также получила гоночные тормоза и комплекс систем безопасности, соответствующий требованиям Международной автомобильной федерации.
Одной из центральных точек фестивальной зоны станет Lada Iskra TMS: для автомобиля подготовят отдельную фотозону, рядом разместится экспозиция TMS Motorsport. Автопарад покажет 55-летнюю историю Lada в движении, а статическая экспозиция даст возможность задержаться у отдельных машин. Спортивные автомобили разных лет разместятся в фестивальной зоне, паддоке и на других площадках автодрома.
У некоторых машин в этой экспозиции собственное место в истории автоспорта — и оно неотделимо от имён людей, с которыми связана их гоночная биография: Lada Revolution чемпионов России Кирилла Ладыгина и Виталия Петрова — будущего первого российского пилота Формулы-1; заводской ВАЗ-21083 Константина Потехина; раллийный ВАЗ-21107 — представитель знаменитого двухлитрового семейства «десятки», спортивная история которого охватила сразу несколько дисциплин. ВАЗ-21107 создавался для ралли, другие версии ВАЗ-21106 выступали в российских кольцевых гонках, а ВАЗ-21106 WTCC в 2008 году вышел на старт чемпионата мира. 55-летнюю историю в этот день можно будет рассмотреть буквально в деталях — и увидеть в одной экспозиции машины, которые в своё время создавались для совсем разных гоночных задач.
Не только машины
Но у каждой из этих машин есть ещё одна часть истории, которую не прочитаешь на табличке рядом с экспонатом: кто её создавал, настраивал и выводил на старт, что помнят о ней пилоты и насколько за эти годы изменилась сама работа гоночных команд. Об этом 10 октября смогут рассказать сами участники событий — пилоты, инженеры, конструкторы и ветераны автоспорта разных поколений.
Для таких разговоров в программе Lada Iskra Cup Fest появится отдельная площадка — лекторий «55 лет побед: люди, машины, будущее». Его ведущим станет автоспортивный журналист, блогер, автор и ведущий цикла «Гараж Мечты» Сергей Знаемский. И разговор здесь не закончится воспоминаниями. От истории автомобилей и людей участники перейдут к Lada Iskra TMS, будущему Lada Iskra Cup и тому, какую роль монокубок может сыграть в развитии нового поколения пилотов.
Один день на Moscow Raceway
Между парадом, экспозицией и встречами с участниками автоспортивной истории на площадке Lada Iskra Cup Fest будут работать гоночные симуляторы. Здесь можно будет попробовать проехать круг на время, а за выполнение установленного норматива получить сувенир. В программе также автомобильные квизы, а между активностями можно отдохнуть в фестивальной зоне.
Так за один день на Moscow Raceway рядом окажутся машины с уже написанной гоночной историей и Lada Iskra TMS, для которой первые старты ещё впереди.
