В Rebellion рассматривают дебют модели R-One в Спа как тесты
Команда Rebellion подготовила новый прототип R-One к этапу WEC в Спа – но не ждет от него чудес. Первая гонка станет фактически продолжением тестовой программы.
Англо-швейцарский коллектив разрабатывал новый автомобиль категории LMP1 в сотрудничестве с ORECA. Дебют машины несколько раз откладывался, но на вторую гонку сезона, которая пройдет в ближайшее воскресенье в Бельгии, Rebellion наконец-то привезла две машины.
Пока что новинка преодолела лишь 1000 км на тестах в Ле-Кастелле. Менеджер команды Барт Хэйден сказал: «Мы не рассматриваем предстоящий уик-энд как гоночный, так как список задач очень объёмный. Это просто очередной этап нашей подготовки к Ле-Ману.
Так что у нас нет особенных ожиданий: важно будет проехать как можно больше кругов, пусть даже для этого придется постоянно заезжать в боксы для ремонта.
В принципе, мы могли оставаться на трассе Поля Рикара и продолжать обычные тесты, но нам важно провести гоночный уик-энд. Мы хотим иметь за плечами хотя бы одну проведённую гонку перед тем, как ехать в Ле-Ман».
Первый прототип планировалось выставить на старт еще в Сильверстоуне, и хотя затем от этой идеи отказались, машина уже проехала более 800 км. Вторая R-One пока что накрутила всего 160 километров.
Николя Прост, который выступает за Rebellion в одном экипаже с Ником Хайдфельдом и Матиасом Бешем, остался очень доволен новинкой.
«По поведению она куда ближе к "формуле", чем к нашему прежнему купе Lola. Машина гораздо легче и активнее реагирует на действия пилота. Я настроен очень позитивно», – сказал он.
Обе R-One выйдут на старт в Спа в аэродинамической конфигурации для Ле-Мана. После бельгийского этапа WEC машины вернутся в Ле-Кастелле для продолжения тестов, а 1 июня их ждёт официальный тестовый день перед суточным марафоном на кольце Сартэ.
