Гюнтер Штайнер

Руководитель Haas Гюнтер Штайнер рассказал, что на предстоящем Гран При Испании команда продолжит использовать тормозные диски производства Brembo.

Руководитель Haas Гюнтер Штайнер признался, что итоги завершившегося Гран При России его откровенно разочаровали.

Команда Haas приняла решение вернуться к тормозам производства Brembo по ходу оставшейся части гоночного уик-энда Гран При России.

Руководитель Haas Гюнтер Штайнер заявил, что американская команда приняла верное решение, переключив свое внимание на машину 2017 года посреди сезона-2016.

Руководитель Haas Гюнтер Штайнер считает, что командам среднего эшелона не удастся сократить отставание от топ-тройки в лице Mercedes, Ferrari и Red Bull Racing.

FIA попросила команду Mercedes предоставить доказательства прочности крепления своего Т-образного крыла перед стартом третьей тренировки Гран При Бахрейна.

Руководитель Haas Гюнтер Штайнер остался доволен началом гоночного уик-энда Гран При Бахрейна для американской команды и надеется, что в воскресенье удастся побороться за очки.

Руководитель Haas Гюнтер Штайнер призвал пересмотреть процесс принятия решений стюардами после наказания Ромена Грожана в Шанхае.

Владелец Haas Джин Хаас заявил, что выступление Кевина Магнуссена на Гран При Китая-2017 стало достойным ответом всем тем, кто критиковал датчанина в 2016-м.

Босс Haas Гюнтер Штайнер раскритиковал решение стюардов дать штраф Ромену Грожану.

Гонщик Haas Ромен Грожан признался, что Haas за зимний перерыв наняла много новых сотрудников, которые должны помочь избежать команде повторения прошлогодних проблем.

Босс американского коллектива Haas Гюнтер Штайнер признался, что в этом году новый двигатель Ferrari может обойти по мощности силовой агрегат Mercedes.

Перед второй тренировкой Гран При Австралии стюарды попросили Haas убрать Т-образное крыло, и теперь босс коллектива Гюнтер Штайнер сомневается, что эту деталь

Кевин Магнуссен считает, что шасси, которое Dallara поставляет Haas, ничем не хуже шасси Renault и McLaren, использовавшихся в те годы, когда он выступал за эти команды.

Руководитель Haas F1 Гюнтер Штайнер рассказал, что американская команда способна существовать без большого количества спонсоров.

Босс Haas Гюнтер Штайнер заявил, что команда намерена протестировать работу тормозов Carbon Industrie уже на Гран При Бахрейна в попытке решить свои давние проблемы.

Босс Haas Гюнтер Штайнер проанализировал тестовые данные и сделал вывод, что от трех лидирующих команд пелотон разделяют полторы секунды.

Руководитель Haas Гюнтер Штайнер признал, что американская команда никак не может добиться стабильной работы от тормозов Brembo и рассматривает возможность смены поставщика.

Руководитель Haas F1 Гюнтер Штайнер похвалил Ferrari за отличную силовую установку на сезон 2017 года.

Пилот Haas Кевин Магнуссен рассказал, что простая система менеджмента в американской команде способствует четкой и налаженной коммуникации внутри коллектива.