Хельмут Марко

В настоящее время 69-летний австриец по-прежнему остается в реанимационном отделении

Спортивный консультант Red Bull рассказал, что всего на места в Toro Rosso претендуют десять пилотов

От успешности партнерства с Honda будет зависеть дальнейшее будущее австрийского концерна в Формуле 1

В Red Bull действительно открыты к возвращению Даниила Квята в Toro Rosso

Спортивный консультант Red Bull болеет за своего бывшего подопечного

Двукратный чемпион мира Ф1, похоже, не против начать войну слов с руководством Red Bull Racing

Никакой новый контракт австралиец не согласовывал с Red Bull Racing

Спортивный консультант Red Bull рассказал о том, как команда собирается взаимодействовать с японским мотористом, и походя не забыл еще раз пнуть Renault

Спортивный консультант Red Bull объяснил, почему команда не пыталась пригласить двукратного чемпиона мира на место Даниэля Риккардо

Спортивный консультант Red Bull рассказал о причинах ухода Риккардо, перспективах Гасли и планах концерна на Ферстаппена

Спортивный консультант Red Bull категорически опроверг слухи о том, что голландский гонщик запретил команде приглашать Карлоса Сайнса

Спортивный консультант Red Bull Хельмут Марко рассказал о ситуации с переходом Джеймса Ки из Toro Rosso в McLaren

Спортивный консультант Red Bull призвал «Серебряные стрелы» признать превосходство соперников

Советник австрийского концерна Хельмут Марко заявил о возможных штрафах в отношении команды Toro Rosso в этом году, если это поможет Honda лучше подготовиться к следующему сезону

Спортивный консультант Red Bull выразил недовольство принципами получения суперлицензии в современной Формуле 1

Спортивный консультант Red Bull впечатлен агрессивностью и скоростью победителя Гран При Макао-2017

Льюис Хэмилтон и руководство Red Bull Racing считают, что у Ferrari лучший двигатель

Похоже, австралийский гонщик все-таки останется в Red Bull Racing

Новость о том, что McLaren интересуется услугами Риккардо должна побудить Mercedes и Ferrari к действиям

Руководитель команды Red Bull Racing сказал о том, что в основе решения о переходе на моторы японской команды лежали исключительно инженерные принципы