Мэтт Моррис

Технический директор McLaren Мэтт Моррис признал, что по ходу краш-тестов «ореола» на новой машине команда сильно переживала.

Инженеры ведущих команд Ф1 считают, что уже сейчас необходимо начать прорабатывать варианты того, какими будут двигатели после 2020 года, когда истечет действующее соглашение.

Во второй день финальных предсезонных тестов в Барселоне McLaren протестирует новые аэродинамические элементы.

В команде McLaren нашли некоторое утешение в том, что техническая проблема, которая привела к пропуску финального дня тестов в Барселоне на этой неделе, оказалась незначительной.