«24 часа Ле-Мана»: За три часа до финиша лидирует экипаж LMP2

За три часа до финиша легендарного суточно марафона в Ле-Мане баланс сил в общем зачете изменился.
После всех проблем у Toyota многие приготовились наблюдать за легкой победой Porsche №1, но не тут-то было: внезапно на автомобиле Андрэ Лоттерера упало давление масла и он еле-еле продолжил движение по трассе, но в итоге команда попросила его выключить двигатель.
У лидеров Ле-Мана из Porsche упало давление масла
Таким образом вперед вырвался экипаж коллектива LMP2 Джеки Чана. Томас Лоран опережает Брендона Хартли, выступающего на оставшемся автомобиле Porsche под номером 2, на два круга.
Третьим идет машина Rebellion под номером 13 Матиаса Беша, а единственная Toyota под управлением Казуки Накаджимы занимает девятую строчку.
Даниэль Серра великолепно проводит этот суточный марафон за рулем автомобиля Aston Martin №97 – он сумел обогнать Яна Магнуссена в борьбе за лидерство в категории, воспользовавшись слипстримом от автомобиля LMP2.
Магнуссен пытается не отставать, однако главным соперником для Aston Martin сейчас является Porsche, у которого будет на один пит-стоп меньше.
В категории GTE Am по-прежнему лидирует Ferrari под номером 84.
Поз. | Кл. | Пилоты | Команда | Отст. | Круги |
---|---|---|---|---|---|
1. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Jackie Chan DC Racing | 317 | |
2. | LMP1 | ![]() ![]() ![]() | Porsche LMP Team | -2 круга | 315 |
3. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Vaillante Rebellion | +21,503 | 315 |
4. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Signatech Alpine Matmut | +35,370 | 315 |
5. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Jackie Chan DC Racing | -3 круга | 314 |
6. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | United Autosports | -4 круга | 313 |
7. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | CEFC Manor TRS Racing | -5 кругов | 312 |
8. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Graff | +27,460 | 312 |
9. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Cetilar Villorba Corse | -11 кругов | 306 |
10. | LMP1 | ![]() ![]() ![]() | Toyota Gazoo Racing | +18,287 | 306 |
11. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Tockwith Motorsports | -14 кругов | 303 |
12. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Signatech Alpine Matmut | -15 кругов | 302 |
13. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Idec Sport Racing | -20 кругов | 297 |
14. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Racing Team Nederland | +8,687 | 297 |
15. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Dragonspeed - 10 Star | -21 круг | 296 |
16. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Eurasia Motorsport | -22 круга | 295 |
17. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Racing | -23 круга | 294 |
18. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Corvette Racing - GM | +0,969 | 294 |
19. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Porsche GT Team | +16,486 | 294 |
20. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Ford Chip Ganassi Team UK | +51,645 | 294 |
21. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | AF Corse | -24 круга | 293 |
22. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Ford Chip Ganassi Team USA | +1.20,410 | 293 |
23. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Ford Chip Ganassi Team USA | -25 кругов | 292 |
24. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Vaillante Rebellion | -26 кругов | 291 |
25. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | SMP Racing | -28 кругов | 289 |
26. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Corvette Racing - GM | +30,098 | 289 |
27. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Racing | -29 кругов | 288 |
28. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | JMW Motorsport | +52,299 | 288 |
29. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Spirit of Race | -30 кругов | 287 |
30. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Ford Chip Ganassi Team UK | -31 круг | 286 |
31. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Scuderia Corsa | +1.39,435 | 286 |
32. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Beechdean AMR | +2.23,320 | 286 |
33. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Clearwater Racing | -32 круга | 285 |
34. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Dempsey-Proton Racing | +1.18,006 | 285 |
35. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Proton Competition | -33 круга | 284 |
36. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | TF Sport | +41,369 | 284 |
37. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Racing | +53,216 | 284 |
38. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Scuderia Corsa | -34 круга | 283 |
39. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Gulf Racing | +1.04,972 | 283 |
40. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Algarve Pro Racing | +1.08,846 | 283 |
41. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Clearwater Racing | +3.49,964 | 283 |
42. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Spirit of Race | -35 кругов | 282 |
43. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | G-Drive Racing | -36 кругов | 281 |
44. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Graff | -37 кругов | 280 |
45. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | DH Racing | -40 кругов | 277 |
46. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | AF Corse | -42 круга | 275 |
47. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | ARC Bratislava | -50 кругов | 267 |
48. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Keating Motorsports | +45,809 | 267 |
49. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Larbre Competition | -51 круг | 266 |
50. | LMP1 | ![]() ![]() ![]() | Porsche LMP Team | сход | 318 |
51. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Panis Barthez Competition | сход | 296 |
52. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | TDS Racing | сход | 213 |
53. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Porsche GT Team | сход | 179 |
54. | LMP1 | ![]() ![]() ![]() | Toyota Gazoo Racing | сход | 160 |
55. | LMP1 | ![]() ![]() ![]() | Toyota Gazoo Racing | сход | 154 |
56. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | CEFC Manor TRS Racing | сход | 152 |
57. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Risi Competizione | сход | 72 |
58. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | G-Drive Racing | сход | 20 |
59. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Proton Competition | сход | 18 |
60. | LMP1 | ![]() ![]() ![]() | ByKOLLES Racing Team | сход | 7 |