«24 часа Ле-Мана», час до финиша: Porsche вернулась в лидеры

До финиша легендарной гонки «24 часа Ле-Мана» остался один час, и пилоту Porsche Тимо Бернхарду всё-таки удалось переломить ход событий в свою пользу, возглавив общий зачет.
Хо Пин Тун, пилотирующий Jackie Chan DC Racing ORECA под номером 38, не смог ничего противопоставить автомобилю LMP1 и стремительно уступал Бернхарду.
На третьем месте всё так же держится Андрэ Негран с преимуществом в полминуты над Rebellion Нельсона Пике.
Экипаж SMP Racing идет 37-м в общем зачете и 17-м – в зачете LMP2. За рулем нашего прототипа едет Виктор Шайтар.
В категории GTE Pro лидирует Ян Магнуссен за рулем Corvette под номером 63, однако ему предстоит дополнительный пит-стоп.
Фредерик Маковецки за рулем Porsche был вынужден дважды заехать на пит-стоп из-за прокола, из-за чего у Джонни Адама из Aston под номером 97 появилось больше шансов на победу – он уступает всего 18 секунд Магнуссену.
В классе GTE Am ситуация не изменилась: экипаж Ferrari под номером 84 в составе Стивенса/Смита/Вантхора на круг опережает своих соперников.
Поз. | Кл. | Пилоты | Команда | Отст. | Круги |
---|---|---|---|---|---|
1. | LMP1 | ![]() ![]() ![]() | Porsche LMP Team | 349 | |
2. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Jackie Chan DC Racing | +23,055 | 349 |
3. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Signatech Alpine Matmut | -3 круга | 346 |
4. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Vaillante Rebellion | +27,443 | 346 |
5. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Jackie Chan DC Racing | +1.12,521 | 346 |
6. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | United Autosports | -5 кругов | 344 |
7. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | CEFC Manor TRS Racing | -6 кругов | 343 |
8. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Graff | +56,658 | 343 |
9. | LMP1 | ![]() ![]() ![]() | Toyota Gazoo Racing | -9 кругов | 340 |
10. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Cetilar Villorba Corse | -12 кругов | 337 |
11. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Tockwith Motorsports | -15 кругов | 334 |
12. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Signatech Alpine Matmut | -16 кругов | 333 |
13. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Idec Sport Racing | -21 круг | 328 |
14. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Racing Team Nederland | -22 круга | 327 |
15. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Dragonspeed - 10 Star | +35,166 | 327 |
16. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Eurasia Motorsport | -24 круга | 325 |
17. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Corvette Racing - GM | -25 кругов | 324 |
18. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Racing | -26 кругов | 323 |
19. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Ford Chip Ganassi Team UK | +1.54,142 | 323 |
20. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Porsche GT Team | +2.34,601 | 323 |
21. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | AF Corse | +3.41,064 | 323 |
22. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Vaillante Rebellion | -27 кругов | 322 |
23. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Ford Chip Ganassi Team USA | +3,198 | 322 |
24. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Ford Chip Ganassi Team USA | -28 кругов | 321 |
25. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Corvette Racing - GM | -31 круг | 318 |
26. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Racing | -32 круга | 317 |
27. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | JMW Motorsport | +2.59,440 | 317 |
28. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Spirit of Race | -33 круга | 316 |
29. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Ford Chip Ganassi Team UK | +57,768 | 316 |
30. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Scuderia Corsa | -34 круга | 315 |
31. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Beechdean AMR | -35 кругов | 314 |
32. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Clearwater Racing | +11,543 | 314 |
33. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Dempsey-Proton Racing | +3.08,523 | 314 |
34. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Algarve Pro Racing | -36 кругов | 313 |
35. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | TF Sport | +1,795 | 313 |
36. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Aston Martin Racing | +32,481 | 313 |
37. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | SMP Racing | +1.36,658 | 313 |
38. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Proton Competition | +1.44,243 | 313 |
39. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Gulf Racing | -37 кругов | 312 |
40. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Clearwater Racing | +53,678 | 312 |
41. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | G-Drive Racing | -38 кругов | 311 |
42. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Spirit of Race | +3.04,377 | 311 |
43. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Scuderia Corsa | -41 круг | 308 |
44. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | DH Racing | -44 круга | 305 |
45. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | AF Corse | -47 кругов | 302 |
46. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Graff | -48 кругов | 301 |
47. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | ARC Bratislava | -52 круга | 297 |
48. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Keating Motorsports | -53 круга | 296 |
49. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Larbre Competition | -56 кругов | 293 |
50. | LMP1 | ![]() ![]() ![]() | Porsche LMP Team | сход | 318 |
51. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | Panis Barthez Competition | сход | 296 |
52. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | TDS Racing | сход | 213 |
53. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Porsche GT Team | сход | 179 |
54. | LMP1 | ![]() ![]() ![]() | Toyota Gazoo Racing | сход | 160 |
55. | LMP1 | ![]() ![]() ![]() | Toyota Gazoo Racing | сход | 154 |
56. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | CEFC Manor TRS Racing | сход | 152 |
57. | GTE Pro | ![]() ![]() ![]() | Risi Competizione | сход | 72 |
58. | LMP2 | ![]() ![]() ![]() | G-Drive Racing | сход | 20 |
59. | GTE Am | ![]() ![]() ![]() | Proton Competition | сход | 18 |
60. | LMP1 | ![]() ![]() ![]() | ByKOLLES Racing Team | сход | 7 |