Porsche одержала победный дубль в "6 часах Нюрбургринга"
Гонщики Porsche Тимо Бернхард, Брендон Хартли и Эрл Бамбер одержали свою вторую победу подряд после «24 часов Ле-Мана», выиграв шестичасовой марафон на Нюрбургринге, передаёт AUTOSPORT.
На протяжении всей дистанции экипаж #2 боролся со своими напарниками Андре Лоттерером, Нилом Джани и Ником Тэнди. Несколько раз они поменялись местами, и финальный час лидером начал Лоттерер, опережавший на 12 секунд Бернхарда.
Всё решила волна дозаправок за 10 минут до финиша. За счёт более быстрого пит-стопа Бернхард вышел вперёд и в итоге первым увидел клетчатый флаг.
Toyota, несмотря на старт с поула, не удалось составить конкуренцию соперникам из немецкого концерна. Камуи Кобаши, Хосе-Мария Лопес и Майк Конвей лидировали по ходу первого отрезка, но уже к концу второго стинта откатились назад и отстали от Porsche на 20 секунд, а на финише гандикап составил более минуты.
Второй экипаж Toyota, выигравший два первых этапа сезона, выбыл из сражения за победу ещё до старта. Из-за проблем с электрикой Себастьен Буэми, Энтони Дэвидсон и Казуки Накаджима потеряли пять кругов. Отыграть такое отставание за шесть часов им не удалось, и на финише они стали четвёртыми.
В LMP2 вторую победу подряд после «Ле-Мана» и третью в сезоне одержала команда Jackie Chan DC Racing - Хо-Пин Тун, Оливер Джарвис и Лорен Томас. В начале дистанции Джарвис боролся с гонщиком Rebellion Бруной Сенной, но по ходу второго часа экипаж #38 закрепился впереди и в доминирующем стиле провёл всю оставшуюся часть гонки, опередив на финише Сенну и его напарников на целый круг.
Российская команда G-Drive Racing, лишенная поула после проваленной технической проверки, стартовала последней. По ходу дистанции Роману Русинову, Пьеру Тирье и Бену Хэнли удалось отыграть ряд позиций, несмотря на трёхминутный штраф за инцидент в «Ле-Мане», и подняться на седьмое место. Незадолго до финиша Хэнли, проводивший последний отрезок, догнал и обогнал гонщика Manor Виталия Петрова в борьбе за шестую позицию, которую в итоге экипаж G-Drive Racing и занял.
В классе GTE Pro уверенную победу одержали гонщики AF Corse Ferrari Джеймс Каладо и Алессандро Пьергвиди, опередившие на 50 секунд ближайших преследователей из Porsche Фредерика Маковецки и Рихарда Литца.
В GTE Am успех отпраздновали пилоты Dempsey Proton Porsche Маттео Кайроли, Кристиан Рид и Марвин Динст.
Следующий этап пройдёт на автодроме имени братьев Родригес в Мексике с 1 по 3 сентября.
| Поз. | Кл. | Пилот | Команда | Время/Отст. |
|---|---|---|---|---|
| 1. | LMP1 |  Тимо Бернхард Эрл Бамбер Брендон Хартли | Porsche LMP Team | 6:00.09,607 |
| 2. | LMP1 |  Нил Джани Андре Лоттерер Ник Тэнди | Porsche LMP Team | +1,606 |
| 3. | LMP1 | Майк Конвей Камуи Кобаяши Хосе-Мария Лопес | Toyota Gazoo Racing | +1.04,768 |
| 4. | LMP1 | Себастьен Буэми Энтони Дэвидсон Казуки Накаджима | Toyota Gazoo Racing | -5 кругов |
| 5. | LMP2 |  Хо-Пин Тун Оливер Джарвис Лорен Томас | Jackie Chan DC Racing | -13 кругов |
| 6. | LMP2 | Жюлбен Каналь Бруно Сенна Филипе Альбукерк | Vaillante Rebellion | -14 кругов |
| 7. | LMP2 | Николя Лапьер Густаво Менесес Мэтт Рао | Signatech Alpine Matmut | -14 кругов |
| 8. | LMP2 | Матиас Беш Давид Ханссон Луис Дерани | Vaillante Rebellion | -14 кругов |
| 9. | LMP2 | Дэвид Чен Алекс Брандл Тристан Гомменди | Jackie Chan DC Racing | -15 кругов |
| 10. | LMP2 |  Роман Русинов Пьер Тирье Бенжамин Хэнли | G-Drive Racing | -16 кругов |
| 11. | LMP2 |  Роберто Гонсалес Симон Труммер Виталий Петров | CEFC Manor TRS Racing | -16 кругов |
| 12. | LMP2 | Франсуа Перродо Матье Ваксивьер Эммануэль Коллар | TDS Racing | -16 кругов |
| 13. | LMP2 | Тор Грейвс Джонатан Хирши Роберто Мери | CEFC Manor TRS Racing | -21 круг |
| 14. | LMP1 | Оливер Уэбб Доминик Крайхаймер Марко Бонаноми | ByKOLLES Racing Team | -22 круга |
| 15. | GTE Pro | Джеймс Каладо Алессандро Пьергвиди | AF Corse | -25 кругов |
| 16. | GTE Pro | Рихард Лиц Фредерик Маковецки | Porsche GT Team | -25 кругов |
| 17. | GTE Pro | Микаэль Кристенсен Кевин Эстр | Porsche GT Team | -25 кругов |
| 18. | GTE Pro | Ники Тим Марко Соренсен | Aston Martin Racing | -26 кругов |
| 19. | GTE Pro | Энди Приоль Гарри Тинкнелл | Ford Chip Ganassi Team UK | -26 кругов |
| 20. | GTE Pro | Штефан Мюкке Оливье Пла | Ford Chip Ganassi Team UK | -26 кругов |
| 21. | GTE Pro | Даррен Тёрнер Джонатан Адам Даниэль Серра | Aston Martin Racing | -27 кругов |
| 22. | GTE Am | Кристиан Рид Маттео Кайроли Марвин Динст | Dempsey-Proton Racing | -29 кругов |
| 23. | GTE Am | Томас Флер Франческо Кастеллаччи Мигель Молина | Spirit of Race | -29 кругов |
| 24. | GTE Am |  Пол Далла Лана Педро Лами Матиас Лауда | Aston Martin Racing | -30 кругов |
| 25. | GTE Pro | Давиде Ригон Тони Виландер | AF Corse | -30 кругов |
| 26. | GTE Am |  Мок Вен Сунь Кеита Сава Мэтт Гриффин | Clearwater Racing | -31 круг |
| 27. | GTE Am | Майкл Уэйнрайт Бен Баркер Ник Фостер | Gulf Racing | -31 круг |
| Не классифицированы: | ||||
| LMP2 | Найджел Мур Филип Хансон | Tockwith Motorsports | 112 кругов | |
| LMP2 | Пьер Раг Андре Негран Нельсон Панчьятичи | Signatech Alpine Matmut | 61 круг | |
