Ралли Мексика: Латвала увеличивает свой отрыв
Яри-Матти Латвала оторвался ещё сильнее от своего ближайшего преследователя Себастьена Ожье по итогам прохождения 13-го спецучастка Ралли Мексика.
Финн воспользовался преимуществом своей стартовой позиции, как и за день до этого, чтобы увеличить свой отрыв на двух самых длинных допах – Ibarrilla и Otates.
Латвале удалось поставить лучшее время на всех трех субботних утренних этапах и в настоящий момент он имеет преимущество в 1.16,3 над Ожье.
По результатам прохождения каждого СУ Ожье так и не смог прыгнуть выше третьего места, поскольку француз был вынужден ехать каждый раз первым по пыльным дорогам. Однако Себастьену удалось закрепиться на второй позиции после Латвалы в общем зачете Ралли Мексика.
Самая плотная борьба в данный момент происходит между Дани Сордо и Андреасом Миккельсеном за третье место.
Сордо жаловался на проблемы с темпом на 11-м СУ, однако уже на Otates смог войти в ритм.
Тем не менее испанец за рулем Hyundai i20 WRC совершил ошибку под конец этапа: Сордо развернуло, из-за чего Миккельсен приблизился к нему на 11 секунд. Последний оказался немного быстрее на 13-м СУ, и теперь разрыв между двумя гонщиками составляет 14,9 секунд, однако пока место на подиуме принадлежит испанцу.
Хейден Паддон мог вмешаться в борьбу за третье место после того, как проехал 11-й доп с третьим временем, однако, проходя Otates, он задел вал, из-за чего проиграл две минуты Латвале.
Новозеландец смог продолжить и на допе El Brinco стал четвертым, однако его времен хватило лишь для того, чтобы стать шестым сразу после Мадса Остберга за рулем Ford Fiesta RS.
Отт Тянак остался на седьмой позиции впереди своих коллег-частников Мартина Прокопа и Лоренцо Бертелли.
Тьерри Нёвиль, выступающий по системе Ралли 2, попал в аварию на 12-м СУ.
Бельгиец показал хороший темп за рулем своего Hyundai i20 с утра, однако за пару миль до конца допа совершил ошибку.
В Hyundai сообщили, что с Нёвилем и штурманом Николасом Гилсолом всё в порядке, однако в качестве мер предосторожности на место аварии незамедлительно прибыла бригада врачей.
Положение после СУ13
| Пилот | Команда/Машина | Время/Отст. | |
|---|---|---|---|
| 1. |  Яри-Матти Латвала | Volkswagen | 2:39.22,1 |
| 2. |  Себастьен Ожье | Volkswagen | +1.16,3 |
| 3. |  Дани Сордо | Hyundai | +2.09,0 |
| 4. |  Андреас Миккельсен | Volkswagen | +2.23,9 |
| 5. | Мадс Остберг | M-Sport Ford | +3.49,8 |
| 6. |  Хейден Паддон | Hyundai | +5.02,7 |
| 7. |  Отт Тянак | DMACK Ford | +6.00,6 |
| 8. |  Мартин Прокоп | Czech Ford | +7.21,7 |
| 9. |  Лоренцо Бертелли | FWRT Ford | +7.54,2 |
| 10. | Теему Сунинен | TGS Skoda | +9.30,4 |
