Лучшие легальные букмекеры РФ по версии Betonmobile
Реклама 18+, ООО «ДЖЕМИНОРУМ», ИНН: 9719016944, erid: 2Vtzqvr3kcx

Галерея: VI этап DTM, Шпильберг. 15-17 августа

13 августа 2014 в 11:05
 

 

Перейти в фотогалерею

  • Поделиться:
← Ранее
Макс Ферстаппен стал пилотом молодежной программы Red Bull Ферстаппен присоединился к Red Bull
Позже →
Николай Марценко дебютировал за рулем прототипа WEC категории LMP1 Марценко впервые опробовал прототип P1
Комментарии для сайта Cackle
Новые материалы

Ландо Норрис: Сомневаюсь, что получится сильно прибавить к квалификации

Британский гонщик McLaren не очень доволен лучшим временем в пятницу

Вчера в 20:24

Шарль Леклер: Ferrari в числе претендентов на победу в Сингапуре, но...

Гонщик Ferrari подвел итоги пятница на Гран При Сингапура

Вчера в 20:08

«Проблемы никуда не делись». Макс Ферстаппен недоволен машиной

Трехкратный и действующий чемпион мира Формулы 1 объяснил 15-е время по итогам пятницы в Сингапуре

Вчера в 19:40

Red Bull бушевала, прилетит и Ferrari. Почему FIA забанила трюк McLaren?

Лидеры Кубка конструкторов лишились хитрого устройства, наделавшего немало шума после этапа Формулы 1 в Баку, и можно сказать отделались лёгким испугом. Соперники настаивали на жёстком наказании...

Вчера в 18:46

Команда McLaren сделала заявление на фоне запрета «мини-DRS»

Лидеры Кубка конструкторов подтвердили, что изменят заднее крыло MCL38

Вчера в 17:12

Ландо Норрис возглавил протокол второй тренировки в Сингапуре, Ферстаппен – 15-й

Оба пилота Ferrari во главе с Леклером в тройке быстрейших

Вчера в 17:03

Хельмут Марко призвал FIA не останавливаться в изучении машины McLaren

Спортивный консультант Red Bull дал совет, куда ещё посмотреть федерации на машине MCL38

Вчера в 16:47
Статьи и аналитика

Red Bull бушевала, прилетит и Ferrari. Почему FIA забанила трюк McLaren?

«Не всё коту масленница». Прогноз на Гран При Сингапура Формулы 1

«Я держу тебя, брат, держу!» Реакция соцсетей на события Гран При Азербайджана

Хитрое крыло McLaren, или Как в Формуле 1 появилась мини-DRS