Ускользнувшая победа: Алексей Лукьянюк – второй на Ралли Азорских островов
Португальский гонщик Рикарду Мура выиграл Ралли Азорских островов после драматичного третьего дня, по ходу которого с техническими проблемами столкнулись два главных фаворита этапа Алексей Лукьянюк и Каетан Каетанович.
В пятницу россиянин и поляк, которых разделили 9,8 секунд, оставили всех конкурентов далеко позади, в более чем 40 секундах. Но шесть последних спецучастков гонки перевернули всё с ног на голову.
Началось всё с поломки левого приводного вала на машине действующего чемпиона серии Каетана Каетановича, потерявшего в результате несколько минут.
Алексей Лукьянюк получил серьёзную фору, но уже на следующем, 12-м допе, потерял 20 секунд из-за разворота. Тем не менее, на 13-м СУ россиянин одержал победу и завершил утреннюю секцию с преимуществом в 25 секунд на Мурой, в то время как Каетанович оказался в трёх минутах позади, но при этом оставшись в первой тройке.
Впереди были три спецучастка, и казалось, что вторая победа Лукьянюка в сезоне-2016 после триумфа на Канарских островах близка как никогда. Но, к сожалению, старт дневной секции субботы принёс плохие новости – по ходу прохождения допа на Ford Fiesta R5 возникли проблемы с турбиной. Лукьянюк доехал до финиша, но проиграл 1 минуту и 8 секунд Муре. После окончания спецучастка экипаж смог устранить поломку, с которой также столкнулся на предыдущем этапе в Акрополисе.
«У нас слетел патрубок, как в прошлой гонке в Греции, я ненавижу, когда одни и те же проблемы повторяются два раза, – прокомментировал расстроенный Лукьянюк. – Такое не должно происходить».
Отставание россиянина за два допа до финиша составляло 42,7 секунды, но, несмотря на это, сдаваться он не собирался. На 20-километровом предпоследнем спецучастке он сократил гандикап вдвое – до 21,5 секунды!
Протяжённость финального допа была даже больше – 21,7 км, но чуда не произошло. Мура показал лучшее время, опередив Лукьянюка на 5,1 секунды и одержал свою первую победу в ERC.
«Мы постарались сделать всё возможное, но этого оказалось недостаточно, – прокомментировал Лукьянюк. – У нас случился медленный прокол, и последние километры мы доезжали на пустой шине, но и Мура отлично выступил на финальном допе. Казалось, что эта партия наша, но на деле вышло иначе. В целом эта была хорошая гонка, ошибок с нашей стороны было немного, мы показали хорошую гонку. Нужно двигаться дальше, потенциал у нас есть, нужна поддержка и спонсоры».
Каетан Каетанович Катанович в итоге финишировал третьим и сохранил лидерство в чемпионате.
Следующий этап ERC пройдёт в Бельгии с 23 по 25 июня.
Положение после СУ16
| Поз. | Пилот | Машина | Время/Отст. |
|---|---|---|---|
| 1. |  Рикарду Мура | Ford Fiesta R5 | 2:42.23,5 |
| 2. |  Алексей Лукьянюк | Ford Fiesta R5 | +26.8 |
| 3. |  Каетан Каетанович | Ford Fiesta R5 | +3.23,0 |
| 4. |  Давид Ботка | Citroën DS3 R5 | +5.28,5 |
| 5. |  Ярослав Орсак | Ford Fiesta R5 | +5.34,1 |
| 6. | Педро Мейрелес | Škoda Fabia R5 | +5.44,1 |
| 7. | Луиш Регу | Ford Fiesta R5 | +5.46,2 |
| 8. | Хосе Педро Фонтес | Citroën DS3 R5 | +6.17,9 |
| 9. | Рикарду Теодизиу | Ford Fiesta R5 | +7.01,2 |
| 10. | Антонин Тлустяк | Škoda Fabia R5 | +7.30,7 |
