«Можно забыть всё, чему мы научились»: Окон — о пилотировании новых болидов
В 2026 году в Формуле 1 вступит в силу новый технический регламент, в рамках которого изменятся требования и к силовой установке, и к шасси. Масштабные перемены потребуют полного пересмотра стиля управления машинами, считает французский гонщик Haas в чемпионате мира Эстебан Окон.
«Судя по работе на симуляторе, потребуется очень специфический способ управления болидом. Будет гораздо больше управления в плане работы с двигателями и гибридной системой. Сам автомобиль, знаете, ощущается довольно хорошо. Баланс был неплохим, хотя, конечно, это был наш первый опыт в симуляторе, поэтому нам нужно увидеть, как машина ведёт себя в реальности, но уровень сцепления был хорошим.
Очевидно, что самые большие изменения касаются двигателя, и это будет ключом к нашей подготовке. Это захватывающий вызов, и это другой способ пилотирования по сравнению с тем, что было раньше. Я думаю, мы можем забыть всё, чему научились со времен картинга, о том, как быстро ездить, но будет интересно освоить новый стиль вождения и, надеюсь, найти в нём скорость.
Это, безусловно, самое масштабное изменение правил, с которым я когда-либо сталкивался. Впервые я сел за руль болида Формулы 1 в эпоху V8, затем мы перешли на гибридную систему, когда я однажды сел за руль в Валенсии, а потом отправился в Абу-Даби на первую свободную практику. Вероятно, это было похоже на то, с чем мы столкнёмся сейчас, но, как я уже сказал, нам нужно забыть всё, что было раньше.
Нам нужно заново учиться всему новому, поэтому я думаю, что опыт поможет быстро адаптироваться, но нам нужно адаптироваться ко всему. Все наши чувства, то, как мы себя ощущаем — нам нужно будет гораздо больше думать за рулём о том, что делать, чтобы ехать быстрее. Это захватывающе, и это будет интересно», — отметил Эстебан Окон.
