Перес помогает Cadillac переманивать специалистов из других команд
Мексиканский гонщик Серхио Перес рассказал, что участвует в поиске специалистов для дебютировавшей в Формуле 1 команды Cadillac и уже советовал руководству обратить внимание на нескольких кандидатов.
Появление 11-й команды заметно расширило рынок труда в чемпионате, но одновременно усилило конкуренцию за инженеров и других квалифицированных сотрудников. Именно это стало одной из причин, по которым действующие команды поначалу не слишком приветствовали приход нового участника.
Перес за карьеру успел поработать в Sauber, McLaren, Force India, Racing Point и Red Bull Racing, поэтому за годы в Формуле 1 обзавёлся большим кругом профессиональных контактов. Теперь этот опыт может пригодиться Cadillac.
«Я, конечно, знаю много хороших специалистов. Я очень давно в этом паддоке и уже пытался помочь привлечь нескольких человек. Но нужно понимать своё место в структуре команды. Решения о том, кого нанимать, принимаю не я.
Это не моя работа. Но я могу высказать своё мнение и сказать команде: “Думаю, этот человек нам отлично подойдёт, если удастся его привлечь”. И я вижу, что интерес к Cadillac в паддоке постоянно растёт. А для команды Формулы 1 это очень хороший знак».
Перес также отметил пользу от сотрудничества с General Motors. Американский автогигант имеет большой опыт участия в различных гоночных сериях, и Cadillac уже может использовать эти знания в Формуле 1.
По мнению мексиканца, команда не должна замыкаться внутри чемпионата. Опыт из других категорий автоспорта способен подсказать новые решения — примерно так, как несколько лет назад McLaren использовала наработки своей команды IndyCar.
«Я действительно верю в операционную структуру GM. Это производитель, который занимается автоспортом всю свою историю. А уровень конкуренции в американских чемпионатах чрезвычайно высок.
Они уже во многом нам помогли, и мы смогли кое-чему у них научиться. Команда должна быть открыта к новым идеям.
Всегда есть чему научиться у других серий и других подходов к работе. Например, несколько лет назад McLaren смогла использовать опыт своей команды IndyCar, в том числе в вопросах работы с подвеской. Так что возможности для развития есть всегда.
Главное, чтобы у вас был понятный механизм принятия решений и вы могли быстро воплощать новые идеи на трассе. Тогда это идёт только на пользу».
Источник: Motorsport
