«Потратили столько денег». Ландо Норрис указал на главную проблему Мадринга
Пилот McLaren Ландо Норрис призвал укоротить 600-метровый пит-лейн Мадринга. По словам британца, новая трасса получила самый длинный гаражный переулок в календаре Формулы 1, что заметно увеличивает потерю времени при заезде на пит-стоп и вредит разнообразию тактик.
«Дайте мне ручку и листок!» Макс Ферстапппен забраковал трассу Ф1 в Мадриде
«Это самый длинный пит-лейн в году, а значит, самая большая времени на пит-стопе. Из-за этого еще меньше хочется заезжать в боксы и пробовать разные стратегии», — сказал Норрис.
По мнению британца, при проектировании новой трассы стоило учитывать этот фактор. Особенно учитывая, сколько средств было вложено в строительство Мадринга.
«Если мы строим новую трассу и тратим на нее столько денег, то одна из главных вещей, о которых стоит думать, — сделать короткий пит-лейн. Тогда гонщики чаще будут заезжать на пит-стопы, а это создает больше возможностей для обгонов», — объяснил Норрис.
При этом полностью списывать пит-лейн Мадринга со счетов он не стал. Из-за его конфигурации гонщики фактически проходят первый и второй повороты трассы уже после выезда из боксов.
«По крайней мере, он позволяет вписать первый поворот во второй — это хорошо. Но все равно это самый длинный и самый медленный пит-лейн в году», — отметил пилот McLaren.
Сам Мадринг Норрису при этом понравился.
«Трасса все равно веселая. Квалификация получилась захватывающей, и здесь до сих пор немного страшно ехать. А это хорошее ощущение», — добавил британец.
«То же самое было на Сочи Автодроме». Попов и Фабричнова раскритиковали Мадринг
Источник: RacingNews365
