«То же самое было на Сочи Автодроме». Попов и Фабричнова раскритиковали Мадринг
Российские комментаторы Формулы 1 Алексей Попов и Наталья Фабричнова в стриме по ходу квалификации Гран При Испании удивились, что архитекторы автодрома Мадринг умудрились построить такую необгонную трассу. Тем более возможность сделать нечто противоположное у них была: ведь половина 5,4-километрового кольца возведена на пустыре, где у них была полная свобода действий.
Фабричнова: «Чем дальше, тем понятнее, что обгонов в гонке будет немного. Поэтому естественно, что квалификация здесь просто ультра-важна».
Попов: «Я смотрел гонки Формулы 3 и Формулы 2. В Ф3 обгонов не было вообще, а в Ф2 были, но знаете, с ошибками и указаниями «верни позицию», срезками шиканы. То есть я бы не назвал это прямо настоящей борьбой».
Фабричнова: «У меня только вопрос: когда ты строишь трассу с нуля, почему её надо делать необгонной?!»
Попов: «У меня вопрос к секции, построенной на пустом участке земли. Городской участок вокруг выставочного комплекса — там всё понятно. Но когда у тебя огромный пустырь, где нет ничего... Хорошо, в одном месте ты нарисовал этот La Monumental, но подходы к нему и выходы из него ты мог как угодно нарисовать! Ты делаешь вот это вот.
Все прямые заканчиваются... В Сочи была такая же проблема: был супердлинный тягун с поворотом перед мостом. Я имею в виду длинную прямую возвращения на третьем секторе. Точка торможения, последние буквально двести метров, находилась в изгибе. Мы можем вспомнить, как там улетел Сайнс по прямой, но где кто-то кого-то красиво обогнал — мы не можем вспомнить, потому что этого не было! Так и тут.
Ребята, ну перестаньте совершать эти ошибки! Перестаньте, потому что если вы хотите построить нормальную гоночную трассу, расширять [зону торможения]. Ведь почему в Остине, например, много обгонов? На подъёме к первому повороту трасса расширяется так, что там доступно 20 разных траекторий. Вот как надо делать!»
Источник: группа «Гаснут огни»
