«Такого никогда раньше не было». Ландо Норрис – о спринте в Монако
Действующий чемпион мира Ландо Норрис считает, что в следующем году гонщикам Формулы 1 предстоит столкнуться с дополнительными сложности на Гран При Монако из-за включения спринта в расписание гоночного уик-энда
В календаре сезона-2027 запланировано 24 этапа и 10 спринт-уик-эндов — на четыре больше, чем в нынешнем сезоне. Впервые альтернативный формат примет городская трасса в Монако.
Формула 1 опубликовала календарь на сезон 2027 года
«Интересно. Думаю, главное здесь то, что у нас будет всего одна тренировка перед квалификацией к спринту в пятницу. И это будет настоящим вызов.
Очевидно, что в воскресной гонке или спринте обычно происходит не так много событий. Но главная сложность в том, что после одной-единственной тренировки сразу начнется квалификация. Кажется, в Монако такого раньше никогда не было», — сказал Норрис в эфире Sky Sports F1.
Обычно гонщики получают три часовые тренировки, чтобы постепенно найти ритм и почувствовать пределы автомобиля на извилистой трассе, окруженной стенами. В Монако любая ошибка дорого стоит, а теперь всю настройку машины и подготовку к квалификации придется уместить всего в 60 минут.
«Придется больше полагаться на данные этого года. Для нас, гонщиков, всё станет сложнее, и это точно.
У нас будет меньше времени, чтобы постепенно набирать темп. Поэтому, скорее всего, придется немного больше рисковать уже на раннем этапе. Обычно именно здесь и становится заметна разница между теми, кто может быстро освоиться, попробовать разные варианты и ехать на 99%, не переходя на запредельные 103 или 104%. Потому что в Монако, когда доходишь до такого предела, игра заканчивается.
Для болельщиков и зрителей этап в Монако интереснее», — добавил Норрис.
В своём чемпионском сезоне-2025 Норрис выиграл Гран При Монако. В этом году британец сошел из-за поломки машины на 43-м круге.
Издевательство и абсурд: что не так с календарём Формулы 1 2027 года?
Источник: Sky Sports F1
