Фернандо Алонсо: На решение остаться в Ф1 ушло пять минут
Двукратный чемпион мира Фернандо Алонсо рассказал, что ему потребовалось всего пять минут разговора с владельцем Aston Martin Лоуренсом Строллом, чтобы принять решение продолжить выступать в Формуле 1 в сезоне-2027.
Будущее испанца оставалось под вопросом на фоне слабых результатов Aston Martin. Команда пока не смогла адаптироваться к новому техническому регламенту и проводит один из самых сложных сезонов за последние годы.
После нескольких месяцев разговоров о будущем Алонсо поставил точку в вопросе в начале этой недели. Он подтвердил, что останется в чемпионате и в следующем сезоне. Таким образом, Алонсо проведёт уже 24-й сезон в Формуле 1 — это новый рекорд. В 2027 году ему исполнится 46 лет, и он станет первым пилотом такого возраста в Ф1 за 62 года.
На вопрос, когда именно он решил продолжить карьеру, Алонсо ответил:
«Не знаю, думаю, у этого решения нет какой-то конкретной даты. Я принял его совсем недавно. Мы поговорили с Лоуренсом, и всё было очень просто.
Нам практически нечего было обсуждать. В тот момент мы оба хотели продолжить сотрудничество. Разговор занял пять минут — после этого мы просто объявили о решении».
Алонсо признал проблемы с мотивацией
Для Aston Martin и поставщика моторов Honda нынешний сезон складывается крайне тяжело. Команда испытывает проблемы как со скоростью, так и с надёжностью и пока остаётся в нижней части пелотона.
Алонсо признал, что в такой ситуации непросто сохранять прежний уровень мотивации.
«Очевидно, что по ходу гоночных уик-эндов мы не можем бороться за высокие позиции, — сказал испанец. — Но ты стараешься оставаться максимально профессиональным: готовишься к уик-энду, изучаешь трассу, работаешь с симуляциями и делаешь всё как обычно.
Всё было бы иначе, если бы мы боролись за подиумы или победы. Мы по-прежнему выполняем всю необходимую работу — готовимся к уик-энду, анализируем трассу, проводим симуляции. Но при этом понимаем, что результат, скорее всего, снова не будет конкурентоспособным.
Это, конечно, не помогает сохранять мотивацию. Но в конце концов ты закрываешь визор и выходишь на старт. И этого достаточно».
Источник: RacingNews365
