Мартин Брандл: Хэмилтон пытался руководить Ferrari из кокпита, а это невозможно
Бывший гонщик Формулы 1 Мартин Брандл считает, что Льюис Хэмилтон попытался взять на себя слишком много обязанностей во время Гран При Сингапура, фактически стараясь руководить стратегией Ferrari прямо из машины.
Гонку британца испортило решение остаться на трассе во время виртуальной машины безопасности. До этого Хэмилтон претендовал на третье место, однако в заключительной части дистанции пропустил Шарля Леклера, Кими Антонелли и обоих пилотов McLaren, завершив гонку шестым.
В своей колонке для Sky Sports F1 Брандл назвал эту ситуацию показательной: «После гонки выяснилось, что перейти на стратегию с одним пит-стопом, которая требовала проехать 44 круга на одном комплекте шин, решил сам Хэмилтон. Он извинился перед командой за это решение.
Управлять современной машиной Формулы 1 и одновременно руководить стратегией команды из кокпита практически невозможно. Эта ситуация многое показала. Судя по всему, Ferrari рассчитывала, что Хэмилтон заедет в боксы во время виртуальной машины безопасности».
Сам британец после гонки взял ответственность за стратегию на себя. В публикации в социальных сетях он объяснил, что попытался найти альтернативный вариант из-за сложности обгонов в Сингапуре.
«Льюис, ты что творишь?!» Хэмилтон пошёл против Ferrari в Сингапуре и... обжёгся
Источник: Sky
