Руководитель Cadillac уклонился от вопроса о составе команды на 2027 год
На Гран При США внимание приковано к двум американским командам Формулы 1. В Cadillac продолжают обсуждать состав на 2027 год: несмотря на многолетние контракты Серхио Переса и Валттери Боттаса, будущее финна остаётся предметом слухов. По имеющейся информации, соглашения пилотов предусматривают схему «1+1», при которой второй сезон зависит от выполнения определённых условий.
На пресс-конференции FIA в Остине руководителя Cadillac Марцина Будковски спросили, рассматривает ли команда Эстебана Окона, оставшегося без места в Haas, на роль резервного пилота.
«Со мной связались представители целого ряда пилотов. На связь вышли практически все, кто сейчас ищет варианты, как и следовало ожидать. Но пресс-конференция — последнее место, где я стал бы раскрывать подробности о составе команды», — отметил он.
По информации британского Autosport, переход Окона в Cadillac крайне маловероятен: ранее француз и Перес уже выступали вместе, и их отношения складывались непросто. Предполагается, что Окон может стать резервным пилотом Aston Martin.
При этом владельцы Cadillac хотят как можно скорее посадить за руль боевой машины американского гонщика. На Гран При США Колтон Херта провёл первую тренировку, но пока ему не хватает одного очка до необходимых для суперлицензии FIA 40 баллов. Если Херта получит достаточное время за рулём в ещё одной сессии в этом году, он сможет выполнить требования. Однако его выступления в Формуле 2 пока не выглядят убедительным аргументом в пользу перехода в Ф1.
«Американский гонщик в американской команде — отличная история. Но нужны подходящий момент и подходящий пилот. Мы работаем над этим, в том числе с Колтоном», — сказал Будковски в эфире Sky Sports.
Источник: официальный сайт FIA
