«Что-то надо менять». Хэмилтон призвал Ferrari разобраться с Леклером
Пилот Ferrari Льюис Хэмилтон остался крайне недоволен борьбой с Шарлем Леклером на первом круге Гран При Мексики. Британец считает, что команда потеряла ценные очки из-за неоправданного риска со стороны напарника, хотя у Скудерии был темп для финиша на первых двух местах.
После этапа в Монце в сентябре Хэмилтон уже призывал руководство Ferrari установить письменные правила взаимодействия гонщиков на трассе. Теперь он вновь вернулся к этой теме и признал, что пока не знает, как команда собирается решать проблему.
«Я счастлив, потому что Кими только что стал чемпионом мира, но одновременно чертовски зол. Мы потеряли ценные очки, хотя вся команда проделала огромную работу. Мы вполне могли оформить дубль. У нас действительно был для этого темп.
В четвёртый поворот мы входили на первом и втором местах. Если бы мы просто сохранили позиции, то шанс был бы. Но когда твой напарник действует против тебя, а в результате ты теряешь позиции, это очень тяжело.
У нас нет правил взаимодействия на трассе. Не знаю, изменит ли их появление что-нибудь со стороны Шарля. Нам нужно во всём разобраться, но одно совершенно точно: что-то надо менять», — заявил Хэмилтон.
«Ему 28 лет… так нельзя». Льюис Хэмилтон жёстко прошёлся по Леклеру
Британца также спросили, отличаются ли нынешние разногласия в Ferrari от конфликтов, которые сопровождали его борьбу с напарниками в McLaren и Mercedes, в частности с Нико Росбергом.
«В Mercedes у меня бывали гораздо более тяжёлые времена. Случались действительно неприятные моменты, но я не вижу принципиальной разницы между тогдашними и нынешними ситуациями. В Mercedes с этим хорошо справлялись, и я считаю, что Фред [Вассер] делает всё возможное.
Перед гонкой он подошёл ко мне поговорить. Думаю, он нервничал и просто хотел, чтобы оба гонщика добились хорошего результата», — рассказал Льюис.
При этом Хэмилтон подчеркнул, что ответственность за командный результат должна быть обоюдной. Если он сам атакует из невыгодной позиции и из-за этого Ferrari теряет очки, ему придётся отвечать за свои действия. Но в Мексике, по мнению британца, ситуация была совершенно иной.
«Если я атакую, находясь позади, беру на себя весь риск, а в итоге команда теряет очки, то мне есть за что отвечать, ведь это затрагивает очень многих людей. Но здесь всё было наоборот: я находился впереди, и риск был совершенно неоправданным.
Мы могли оформить дубль, и это стало бы огромным достижением для команды и всех сотрудников на базе, которые так усердно работали над подготовкой обновлений», — подчеркнул пилот Ferrari.
Хэмилтон сомневается, что очередное обсуждение приведёт к конкретным решениям. По его словам, до сих пор команда практически ничего не предприняла.
«Я действительно не знаю, что теперь будет сделано, потому что до сих пор по-настоящему ничего не изменилось. Посмотрим», — заключил британец.
Источник: пресс-конференция FIA
