В команде Lotus завершили работать над машиной нынешнего года
Ромен Грожан признался, что в Lotus завершили процесс доработки машины нынешнего сезона, в связи с чем ждать каких-то успехов от команды в оставшихся гонках чемпионата не стоит.
Коллектив из Энстоуна на протяжении всей первой половины сезона сталкивался с проблемами с надежностью шасси E22, а пилотам команды удалось набрать очки лишь в Испании и Монако.
В пятницу ни Ромену Грожану, ни Пастору Мальдонадо не удалось опередить Жюля Бьянки, защищающего цвета команды Marussia.
После дневной сессии француз пояснил, что в коллективе решили сосредоточить все свои усилия на машине следующего года.
«У нынешнего шасси есть определенные проблемы с аэродинамикой, - сказал Ромен. - Проявилось это в самый первый день тестов, и до конца исключить этот недостаток нам так и не удалось.
По крайней мере, у нас есть все необходимое, чтобы выяснить причины возникших проблем и не позволить им повториться на машине будущего года.
Да, мы уже работаем над новым шасси. Эту машину дорабатывать мы больше не будем».
На вопрос о том, можно ли ждать от команды финиша в первой десятке в оставшихся гонках сезона, француз ответил отрицательно.
УСПЕХИ MARUSSIA НЕ УДИВЛЯЮТ
Также Грожан отметил, что не удивлен темпом команды Marussia, опередившей в пятницу в Монце обоих пилотов Lotus.
«Они очень неплохо смотрятся в медленных поворотах, - продолжил француз. - В Монако они выглядели просто отлично. К тому же, в их распоряжении двигатель Ferrari, что также положительно сказалось на их форме.
Сегодня днем у нас возникли определенные проблемы с двигателем - я вышел широко в седьмом повороте [Lesmo] и повредил днище, что сказалось на моем темпе на коротком отрезке. Но и в целом наша машина не очень хорошо смотрится на трассах такого типа.
Думаю, завтра нам будет непросто пробиться во второй сегмент квалификации - мы можем оказаться как раз на грани. Мы можем еще прибавить, но многого ждать не стоит».
В пятницу технический эксперт AUTOSPORT очень категорично отозвался о машине Lotus: «Без малейших сомнений, E22 в Монце - это худшая на моей памяти машина Формулы 1».
