Ferrari: Проблема не в стратегии, а в автомобиле
Руководитель Ferrari Маурицио Арривабене винит автомобиль в том, что Кими Райкконен не смог обогнать Макса Ферстаппена, несмотря на то, что финн был в зоне DRS от гонщика Red Bull.
И Кими, и Макс были на стратегии двух пит-стопов, тогда как их напарники Себастьян Феттель и Даниэль Риккардо заезжали за новой резиной трижды.
«Если бы даже мы и поменяли стратегию, то Себастьян, скорее всего, попал бы в такую же ситуацию, – заявил босс Ferrari Маурицио Арривабене. – Случилось то же, что и в квалификации – мы здорово проигрывали в последнем повороте пилотам Red Bull, так что у Кими получалось догнать Макса только под конец прямой.
Вопрос не в стратегии, а в том, почему мы были настолько медленными на последнем секторе трассы».
Стоит отметить, что сейчас Кими в личном зачете лишь на 39 очков отстает от Росберга и опережает Хэмилтона.
«Кими прекрасно провел гонку, – добавил Арривабене. – Жаль, что мы проигрывали на последнем участке трассы».
Босс Скудерии также не забыл поздравить Макса Ферстаппена, ставшего самым молодым победителем Гран При Ф1: «Макс провел великолепную гонку, мои поздравления!
Я рад за Макса, но не думаю о Red Bull – реальность такова, что если бы оба Mercedes не самоустранились, у нас были бы большие проблемы».
