Льюис Хэмилтон выиграл Гран При Мексики, Нико Росберг вновь второй

Пилот Mercedes Льюис Хэмилтон отпраздновал победу на Гран При Мексики.

Начало гонки получилось невероятно хаотичным: лидеры стартовали довольно хорошо и сохранили свои позиции. Но в первом повороте холодные тормоза дали о себе знать: Льюис Хэмилтон серьезно перетормозил и буквально пролетел первый поворот по траве.

В это время за спиной Льюиса Макс Ферстаппен нырнул во внутренний радиус и в первом вираже коснулся колесами с Нико Росбергом, в результате чего и вторая машина Mercedes срезала поворот. Более того, стюарды рассматривали этот эпизод, но виновных не выявили, охарактеризовав контакт «гоночным эпизодом».

Режим виртуальной машины безопасности спровоцировало столкновение Паскаля Верляйна с Маркусом Эрикссоном. Как ни странно, ни один из них не был виноват в аварии: дело в том, что Верляйна поддел Эстебан Гутьеррес, из-за чего немец потерял контроль над автомобилем и врезался в Маркуса. Для Паскаля гонка закончилась, едва начавшись.

Режим VSC плавно перешел в полноценный режим машины безопасности. Этим моментом решил воспользоваться Даниэль Риккардо, поехавший в боксы за шинами Medium.

Топ-десятка на момент рестарта: Хэмилтон, Росберг, Ферстаппен, Хюлькенберг, Кими Райкконен, Фелипе Масса, Себастьян Феттель, Валттери Боттас, Серхио Перес, Карлос Сайнс. Отмечаем, что Риккардо после пит-стопа оказался 17-м.

Интересно, что Гутьерреса не оштрафовали за аварию Верляйн-Эрикссон, а вот Сайнс получил пять секунд наказания за то, что вытеснил за пределы трассы Алонсо.

На 22-м круге в Red Bull Racing приказали Риккардо пропустить вперед Ферстаппена, который ехал на более свежей резине. Стоит признать, что решение далось Кристиану Хорнеру довольно трудно, и принято оно было не сразу, так как Росберг сумел создать себе небольшой задел перед гонщиками австрийской команды.

После первой волны пит-стопов, которая завершилась на 33-м круге, когда на свою позднюю первую остановку отправился Феттель, первая десятка выглядела следующим образом: Хэмилтон, Росберг, Ферстаппен, Риккардо, Райкконен, Феттель, Хюлькенберг, Боттас, Масса, Перес.

Ферстаппен почти въехал в зону действия DRS по отношению к Росбергу на 37-м круге, но уже на следующем круге Нико поднял темп, чтобы не дать Максу шанса сократить отставание до одной секунды.

На этом промежутке гонки самой интересной была борьба за девятое место между Массой и местным героем Пересом. Серхио несколько раз серьезно угрожал Фелипе на торможении перед первым поворотом, однако проблемой для мексиканца было то, что на FW38 установлен аналогичный двигатель Mercedes, что и на VJM09.

На 50-м круге Росберг заблокировал колеса, проходя кругового Сайнса, и шансом воспользовался Ферстаппен: Макс устроился за задним антикрылом немца, но на торможении перед въездом в первый поворот стадионной секции голландец перетормозил, пролетев не только мимо Нико, но и мимо виража.

На 56-м круге напомнил о своем участии в гонке Даниил Квят: стюарды наградили россиянина пятисекундным штрафом за игнорирование синих флагов. На тот момент Квят ехал на скромном 17-м месте.

На заключительных десяти кругах все взоры были обращены на Феттеля и Риккардо, которые настигали Ферстаппена на более свежей резине.

Самое интересное в гонке началось за три круга до финиша: сначала Райкконен смелым маневром обогнал Хюлькенберга и заставил немца уйти в разворот. Сразу после этого Ферстаппен заблокировал колеса в первом повороте, срезал вираж, получив преимущество, и должен был отдать третье место Феттелю, но Макс теснил Себастьяна на Риккардо, устроившегося за спиной четырехкратного чемпиона мира.

Апогей случился на предпоследнем круге, когда Риккардо пошел в атаку на Феттеля, но немец чудом сохранил свое четвертое место. Себастьян был вне себя после финиша гонки.

В это время Хэмилтон и Росберг комфортно пересекали финишную черту на первом и втором местах соответственно.

Третьим клетчатый флаг увидел Ферстаппен, а за его спиной финишировали Феттель и Риккардо, но вскоре после окончания заезда стало известно о пятисекундном штрафе Макса, по причине которого он переместился на пятое место.

Таким образом, Хэмилтон и Росберг попрощались с Максом уже в комнате призеров гонки. Вторую половину очковой зоны составили Райкконен, Хюлькенберг, Боттас, Масса и Перес.

Даниил Квят завершил Гран При Мексики 18-м.

Результаты гонки - 71 круг

Поз.	Пилот	Команда/Машина	Время/Отст.
1.	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1:40.31,402
2.	Нико Росберг	Mercedes	+8,354
3.	Даниэль Риккардо	Red Bull-TAG Heuer	+20,858
4.	Макс Ферстаппен	Red Bull-TAG Heuer	+21,323*
5.	Себастьян Феттель	Ferrari	+27,313**
6.	Кими Райкконен	Ferrari	+49,376
7.	Нико Хюлькенберг	Force India-Mercedes	+58,891
8.	Валттери Боттас	Williams-Mercedes	+1.05,612
9.	Фелипе Масса	Williams-Mercedes	+1.16,206
10.	Серхио Перес	Force India-Mercedes	+1.16,798
11.	Маркус Эрикссон	Sauber-Ferrari	-1 круг
12.	Дженсон Баттон	McLaren-Honda	-1 круг
13.	Фернандо Алонсо	McLaren-Honda	-1 круг
14.	Джолион Палмер	Renault	-1 круг
15.	Фелипе Наср	Sauber-Ferrari	-1 круг
16.	Карлос Сайнс	Toro Rosso-Ferrari	-1 круг
17.	Кевин Магнуссен	Renault	-1 круг
18.	Даниил Квят	Toro Rosso-Ferrari	-1 круг
19.	Эстебан Гутьеррес	Haas-Ferrari	-1 круг
20.	Ромен Грожан	Haas-Ferrari	-1 круг
21.	Эстебан Окон	Manor-Mercedes	-2 круга
Не классифицированы:
	Паскаль Верляйн	Manor-Mercedes	0 кругов

*Макс Ферстаппен оштрафован на 5 секунд
**Себастьян Феттель оштрафован на 10 секунд

Положение в личном зачете

Поз.	Пилот	Команда	Очки
1.	Нико Росберг	Mercedes	349
2.	Льюис Хэмилтон	Mercedes	330
3.	Даниэль Риккардо	Red Bull-TAG Heuer	242
4.	Себастьян Феттель	Ferrari	187
5.	Кими Райкконен	Ferrari	178
6.	Макс Ферстаппен	Red Bull-TAG Heuer	177
7.	Серхио Перес	Force India-Mercedes	85
8.	Валттери Боттас	Williams-Mercedes	85
9.	Нико Хюлькенберг	Force India-Mercedes	60
10.	Фернандо Алонсо	McLaren-Honda	52
11.	Фелипе Масса	Williams-Mercedes	51
12.	Карлос Сайнс	Toro Rosso-Ferrari	38
13.	Ромен Грожан	Haas-Ferrari	29
14.	Даниил Квят	Toro Rosso-Ferrari	25
15.	Дженсон Баттон	McLaren-Honda	21
16.	Кевин Магнуссен	Renault	7
17.	Джолион Палмер	Renault	1
18.	Паскаль Верляйн	Manor-Mercedes	1
19.	Стоффель Вандорн	McLaren-Honda	1
20.	Эстебан Гутьеррес	Haas-Ferrari	0
21.	Маркус Эрикссон	Sauber-Ferrari	0
22.	Фелипе Наср	Sauber-Ferrari	0
23.	Рио Харьянто	Manor-Mercedes	0
24.	Эстебан Окон	Manor-Mercedes	0

Положение в кубке конструкторов

Подписывайтесь на нас в Telegram, чтобы получать первыми новости в своей ленте и не пропускать конкурсы и розыгрыши фирменной атрибутики Формулы 1