В McLaren отрицают использование командной тактики на Гран При Испании
В McLaren настаивают, по ходу Гран При Испании не просили по радио Серхио Переса не атаковать своего напарника Дженсона Баттона, чтобы на трассе не возникла та же ситуация, что и на минувшем этапе в Бахрейне.
В прошлой гонке в Сахире пилоты команды из Уокинга запомнились яркой и агрессивной борьбой, и перспективы ещё одного подобного сражения стали просматриваться в конце дистанции в Испании, когда Перес начал приближаться к Баттону.
Тогда же мексиканец получил по радио сообщение следить за резиной, что косвенно могло означать распоряжение о прекращении преследования Дженсона. В итоге Перес финишировал в гонке в двух секундах позади от британца.
Многие интерпретировали послание именно как закодированное сообщение, запрещающее напарникам вести борьбу между собой, однако руководитель McLaren Мартин Уитмарш настаивает, что команда действительно переживала за сохранность резины на машине мексиканца.
«Серхио сам рассказал нам, что в конце гонки его резина пришла в негодность, - заявил Уитмарш. – Мы просто не хотели, чтобы из-за этой борьбы он испортил себе гонку. Наше решение было принято не по тактическим, а по практическим соображениям.
Это была честная борьба, и на вопрос, просили ли мы его не атаковать Джеонса, я отвечу твёрдое ‘нет’. Мы контролировали степень износа резины, и был риск, что Перес закончит гонку практически на полностью изношенных шинах».
По словам Уитмарша, двойной финиш в десятке стал неплохим результатом для команды на фоне сложного уик-энда, хотя это достижения явно не отвечает уровню McLaren.
«Мы бойцы – и стремились отыграть позиции после неудачной квалификации, - заявил он. – Нашей машине не хватает скорости, и над этим нам необходимо усиленно работать. Но в целом оба пилота хорошо проделали свою работу».
На своей страничке в микроблоге Twitter Перес сегодня так же опроверг информацию о командных приказах: «Я лишь хочу сказать всем, что в радиосообщении меня попросили беречь резину. Никакой командной тактики. Скорее бы гонка в Монако».
