Renault реформирует управленческую структуру
Регламент чемпионата мира 2021 года ещё не утверждён, но в Renault полным ходом идёт подготовка к переменам. В команде появятся три новых должности, обладатели которых войдут в совет директоров.
На заводе по производству двигателей в Вири-Шатийоне главным инженером назначен Кристоф Мари, опытный специалист, работавший в Ferrari, Mercedes и PSA Motorsport. Работающий в Renault Sport с 2001 года Стефан Родригес возглавит отдел проектирования и снабжения. Наконец, в Энстоуне, где происходит непосредственно разработка шасси, в должность директора по разработкам вступит Мэтт Хартман, экс-сотрудник команды Mercedes.
Согласно официальному заявлению Renault, новые назначения призваны снизить нагрузку с ведущих специалистов команды Реми Таффена и Ника Честера, возглавляющих соответственно французское и британское подразделения, и «позволит Нику и Реми сосредоточиться на улучшении характеристик» в рамках как текущих, так и долгосрочных проектов.
