Макс Ферстаппен опередил обоих пилотов Ferrari и выиграл Гран При Майами
Действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен выиграл первый в истории Гран При Майами. Вместе с ним на подиум поднялись оба пилота Ferrari – Шарль Леклер и Карлос Сайнс.
Старт прошёл спокойно, но несколько позиций пилоты разменяли. Ферстаппен, который стартовал с чистой стороны трассы, ожидаемо опередил Сайнса и пустился вдогонку за Леклером. А Хэмилтон, который, наоборот, стартовал с грязной части трека, первый раз за сезон потерял две позиции на старте. Британец оказался позади Фернандо Алонсо, но без труда обогнал его два круга спустя, а ещё через два прошёл Пьера Гасли.
Тем временем лидеры начали понемногу отрываться от всего пелотона, а Ферстаппен вплотную подобрался к Леклеру и уверенно опередил монегаска на прямой. Пилот Ferrari попытался провести контратаку, но голландец быстро оторвался и начал уезжать.
К 20-му кругу Джордж Рассел, который стартовал 12-м на Hard и потерял несколько позиций на старте, добрался до своего напарника. Ещё четыре круга спустя оказался впереди, потому что Хэмилтон заехал в боксы за свежим комплектом жёстких шин.
Первым из лидеров на пит-стоп заехал Шарль Леклер – монегаск тоже переобулся на Hard и вернулся на трассу позади Переса. Спустя два круга за новыми шинами заехал и лидер гонки Макс Ферстаппен. Механики Red Bull провели чистый пит-стоп и вернулся перед напарником и Леклером. Карлос Сайнс возглавил пелотон, но ненадолго. Пилот Ferrari заехал в боксы, за ним – Серхио Перес.
На 41-м круге Ландо Норрис столкнулся с Пьером Гасли. Британец покинул разбитую машину, а вот гонщик AlphaTauri заехал в боксы за свежими мягкими шинами и вернулся на трассу. Авария повлекла за собой появление сэйфти-кара и волну пит-стопов среди пилотов, которые стартовали на Hard. Так Джордж Рассел заехал в боксы за Medium и выехал позади напарника.
В конце режима машины безопасности Гасли заехал в боксы и сошёл с дистанции. Во время рестарта вся десятка лидеров сохранила свои позиции.
За семь кругов до финиша оба пилота Mercedes опередили Валттери Боттаса. Хэмилтон переместился на пятую строчку, а Рассел – на шестую. Чуть позже между двумя британцами произошёл размен позиций и Рассел на свежем Medium пустился вдогонку за Пересом. Сам мексиканец пытался атаковать Сайнса в борьбе за третье место, но ошибся и пилот Ferrari сохранил позицию. Тем временем Хэмилтон вернул себе позицию, но Рассел контратаковал и вернулся на пятую строчку. Последние круги выдались нервными для босса Mercedes Тото Вольфа, а вот между лидерами борьба так и не завязалась.
Обновление: Фернандо Алонсо получил два пятисекундных штрафа и переместился с восьмого на 11-е место.
Фернандо Алонсо получил два штрафа и остался без очков
Результаты гонки:
| Поз. | Пилот | Команда | Время/Отст. | Круги |
|---|---|---|---|---|
| 1. |  Макс Ферстаппен | Oracle Red Bull Racing | 1:34.24,258 | 57 |
| 2. |  Шарль Леклер | Scuderia Ferrari | 3,786 | 57 |
| 3. |  Карлос Сайнс-мл. | Scuderia Ferrari | 8,229 | 57 |
| 4. |  Серхио Перес | Oracle Red Bull Racing | 10,638 | 57 |
| 5. |  Джордж Рассел | Mercedes-AMG Petronas Formula One Team | 18,582 | 57 |
| 6. | Льюис Хэмилтон | Mercedes-AMG Petronas Formula One Team | 21,368 | 57 |
| 7. |  Валттери Боттас | Alfa Romeo F1 Team ORLEN | 25,073 | 57 |
| 8. |  Эстебан Окон | BWT Alpine F1 Team | 28,386 | 57 |
| 9. |  Алекс Албон | Williams Racing | 32,365 | 57 |
| 10. |  Лэнс Стролл | Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team | 37,026 | 57 |
| 11. | Фернандо Алонсо | BWT Alpine F1 Team | 37,128 | 57 |
| 12. |  Юки Цунода | Scuderia AlphaTauri | 40,146 | 57 |
| 13. |  Даниэль Риккардо | McLaren F1 Team | 40,902 | 57 |
| 14. | Николас Латифи | Williams Racing | 49,936 | 57 |
| 15. |  Мик Шумахер | Haas F1 Team | 1.13,305 | 57 |
| 16. |  Кевин Магнуссен | Haas F1 Team | 56 | |
| 17. | Себастьян Феттель | Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team | 54 | |
| Не классифицированы: | ||||
| Пьер Гасли | Scuderia AlphaTauri | 45 | ||
| Ландо Норрис | McLaren F1 Team | 39 | ||
 Чжоу Гуаньюй | Alfa Romeo F1 Team ORLEN | 6 | ||
