Мартин Брандл предложил альтернативу штрафам на стартовой решётке
Эксперт Sky Sport Мартин Брандл предложил альтернативу системе штрафов на стартовой решётке за замену силовых установок.
После того, как множество штрафов на Гран При Италии привели к нескольким часам путаницы в отношении окончательного расположения пилотов на стартовой решётке, бывший пилот заявил, что пора всё упростить: «Поскольку семь пилотов решили или в большинстве случаев были вынуждены взять штрафы за новые компоненты силовых установок, второй раз за три гонки стартовая решетка даже отдаленно не была похожа на квалификационный порядок.
Это неприемлемая ситуация, потому что когда болельщики приходят на трибуны или включают телевизоры, чтобы посмотреть квалификацию, они должны ожидать, что наблюдают за формированием стартовой решётки. Вместо этого мы несколько часов ждали окончания мучительного и сложного процесса применения штрафов. Нам нужно решить эту проблему, потому что в этом нет ничего хорошего для Формулы 1.
Первоначальная концепция необходима, чтобы у команд не было возможности бесконечно устанавливать новые двигатели на свои автомобили. Какие есть альтернативы? Например, просто давать каждому гонщику больше силовых установок за сезон. Ещё можно применять штраф во время гонки, например, проезд по пит-лейну или наказывать команды – финансовыми штрафами или баллами в Кубке конструкторов – а не ни в чём не виноватых гонщиков».
