Анализ: Действительно ли Пастор Мальдонадо не достоин перехода в Lotus?
Время от времени Пастор Мальдонадо показывает отличную скорость.
Конечно, этот факт сам по себе не делает его одномоментно великим гонщиком – у Пастора есть и свои недостатки. Но все же, хоть с определенной критикой в его адрес и не поспоришь, злопыхатели не всегда правы.
Это правда, команды, которые предлагали венесуэльцу место в своем составе, главным образом хотели заполучить вместе с ним и спонсорские денежки PDVSA, но нельзя полностью игнорировать факты, говорящие, что Мальдонадо кое-чего стоит.
Он никогда не блистал стабильностью результатов и гораздо чаще, чем можно было, оказывался участником всевозможных аварий. Кроме того, Williams его недолюбливали за подход к делу и отношение к команде – но скорость у венесуэльца действительно есть, хоть и демонстрирует он ее лишь время от времени.
Сейчас принято списывать его победу на прошлогоднем Гран При Испании на везение.
Конечно, Льюис Хэмилтон, вероятно, выиграл бы гонку, если бы не получил после квалификации наказание за недостаточное количество топлива в баках и стартовал с поула. И все равно, это не делает победу венесуэльца незаслуженной.
В квалификации Пастор в свойственной ему агрессивной манере закладывал машину в медленные повороты, но в то же время продемонстрировал, что умеет отлично контролировать её и в скоростных виражах, выжимая максимум из аэродинамического пакета FW34.
Несомненно, он был быстр, а тот факт, что его тогдашний напарник Бруно Сенна квалифицировался лишь 18-м, однозначно говорит, что Williams отнюдь не была быстрейшей в пелотоне.
После потери лидерства на старте Пастор пилотировал очень спокойно, а обогнав Фернандо Алонсо во время пит-стопа, уверенно сдерживал его натиск во второй части дистанции.
Да, коллектив из Гроува был силён на протяжении всего барселонского уик-энда, показав себя даже лучше Ferrari, но и сам Мальдонадо продемонстрировал отличный темп, умение экономить резину и психологическую устойчивость.
Конечно, для него в тот раз очень удачно сошлись звезды, но и он сам не оплошал, когда забрезжила надежда.
Это отнюдь не значит, что Пастор вновь повторит свой успех, но когда шанс представился, он точно ухватился за него обеими руками.
Но испанский этап был не единственным в прошлом сезоне, когда Мальдонадо показал свой гонщицкий потенциал. В Сингапуре, например, он проехал просто выдающийся круг в квалификации, а в Абу-Даби в великолепном стиле провел гонку, финишировав шестым без KERS. Вероятно, ту гонку он провел даже лучше, чем победный для него Гран При Испании.
Безусловно, в карьере Пастора были и совершенно ненужные ошибки, и масса упущенных очков. Но подобные оплошности всегда сопутствовали агрессивному и импровизационному стилю Мальдонадо, в основе которого лежит прохождение одних и тех же поворотов по совершенно разным траекториям. И вот здесь вряд ли стоит ждать перемен.
И именно поэтому не стоит надеяться, что под крылом коллектива из Энстоуна Пастор вдруг расцветет и станет звездой уровня Ромена Грожана. Вероятнее всего, все продолжится в том же духе - будут дни, когда все окажутся поражены его великолепием – но будут и ужасные для него моменты. А все остальные уик-энды, скорее всего, останутся где-то в промежутке между одним и другим.
Грожан будет явным лидером команды, но в свои лучшие дни Мальдонадо продолжит всех удивлять, если, конечно, снова не наделает ненужных ошибок.
Чем эффективнее будет баланс шасси, тем только лучше для яркого и агрессивного стиля пилотирования венесуэльца. Думается, именно этот фактор станет определяющим в плане успеха Пастора в новой команде.
И хотя любой из нас поставил бы на Нико Хюлькенберга - быстрого, классного, сбалансированного и очень умного гонщика - у Мальдонадо, несомненно, будет шанс проявить себя в следующем сезоне.
