Исполнительный директор McLaren Зак Браун поделился своим видением ситуации в команде в 2007 году, когда произошел конфликт между напарниками Фернандо Алонсо и Льюисом Хэмилтоном.
Руководитель Mercedes F1 Тото Вольф, в прошлом году неосторожно назвавший чемпионское шасси "капризной дивой", считает, что необходимо развивать философию архитектуры машины, а не пытаться построить что-то с нуля.
Трехкратный чемпион мира Ф1 Ники Лауда ответил на вопросы бывших и нынешних обитателей паддока Больших Призов. Честно, жестко и бескомпромиссно, как и всегда. Текст от автора: Эндрю ван де Бургт...