Формула 1

FIA подтвердила, что концепт закрытого кокпита "ореол", скорее всего, будет представлен уже в 2017-м.

Действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон сохранил лидерство во второй пятничной тренировке Гран При Австралии

Гоночный директор FIA Чарли Уайтинг заявил, что выбывание в квалификации в связи с появлением красного флага будет обычным невезением.

Гоночный директор FIA Чарли Уайтинг заявил, что причиной нового ограничения радиопереговоров с 2016 года стал характер информации, которую в последние годы передавали команды пилотам.

Команда Force India сообщила, что по ошибке одного из сотрудников перед началом первой тренировки Гран При Австралии нарушила комендантский час.

Действующий чемпион мира Льюис Хэмилтон показал лучшее время по итогам первой тренировки Гран При Австралии

Гонщики Sauber надеются, что спекуляции о будущем швейцарской команды прекратятся в самое ближайшее время.

Бывший менеджер Ф1 Хоан Вилладельпрат считает, что к Honda обязательно придет успех в Ф1.

Пилот McLaren Дженсон Баттон уверен, что FIA испытает серьезные трудности в вопросе контроля за соблюдением регламента в области радиопереговоров.

Сегодня В Мельбурне Нико Хюлькенберг прокомментировал все слухи касаемо будущего Force India.

Руководитель Red Bull Racing Кристиан Хорнер отметил, что партнерское сотрудничество команды с Aston Martin не подразумевает под собой сделку на будущую поставку двигателей.

В Williams сообщили, что укороченный нос, о котором команда говорила еще во время предсезонных тестов в Барселоне, прошел обязательный краш-тест FIA.

Ferrari потратила в межсезонье самое большое количество жетонов на доработку двигателя по сравнению с остальными командами. В этом году у каждого моториста есть по 32 жетона на доработку силового агрегата.

Команда Haas привезла в Мельбурн ограниченное количество запчастей, об этом перед началом гоночного уик-энда рассказал Ромен Грожан.

Дженсон Баттон считает, что McLaren-Honda необходимо качественнее дорабатывать машину по ходу сезона-2016, чтобы добиться лучших результатов, чем в 2015-м.

Нико Росберг утверждает, что в предстоящий уик-энд в Мельбурне всё начнётся с нуля, поэтому его успешное выступление в конце прошлого года не будет иметь значения.

Босс автоспортивного подразделения Pirelli Пол Хембри сообщил, что намерение компании уже в 2016-м использовать резину, резко теряющую сцепление с дорогой в процессе износа, не увенчалось успехом.

Технический консультант Red Bull Эдриан Ньюи заявил, что осуществил свою детскую мечту, начав создавать собственный суперкар совместно с Aston Martin.