Выловить рыбку в мутной воде, или Прогноз на гонку Формулы 1 в Сильверстоуне
Гонка Ф1 в Сильверстоуне обещает весьма необычной, и это поможет сыграть на руку одним из главных героев прошлогоднего Гран При Великобритании…
5 июля состоится Гран При Великобритании, 9-й этап сезона Формулы 1 2026 года. Гонка на дистанцию 52 круга на легендарной трассе Сильверстоун стартует в воскресенье в 17:00 по мск. Главным претендентом на победу аналитики BetBoom считают лидера чемпионата Кими Антонелли. Коэффициент на победу итальянского пилота Mercedes – 2.4. Второе место в списке фаворитов британского этапа Ф1 занимает напарник Антонелли по команде Джордж Рассел (3.2). На третьей строчке находится четырёхкратный чемпион мира Ф1 Макс Ферстаппен, на успех которого выставили 5.7. Следом в рейтинге фаворитов идут пилоты Ferrari Льюис Хэмилтон и Шарль Леклер – 6.2 и 12.0 соответственно.
Гарантированные 2000 фрибетов на Гран При Великобритании в приложении BetBoom
Коэффициенты букмекеров на гонку Формулы 1 – Великобритания 5 июля 2026 года
Этап Формулы 1 в Сильверстоуне пройдёт в спринт-формате — с короткой квалификацией в пятницу и мини-гонкой в субботу. Как и в основном заезде уик-энда, фаворитом здесь является Кими Антонелли: на успех итальянца дают 2.5. Шансы Рассела оценены в 2.8.
В воскресенье в основной гонке аналитики тем временем не ждут плотного сражения за победу на финише и дают коэффициент 1.56 на то, что обладатель первого места финиширует с отрывом больше 5 секунд, на гандикап меньше 5 секунд выставлены 2.1.
Большого числа сходов также не ожидается. На финиш меньше 15 пилотов дают высокий коэффициент 6.8, больше — 1.07. Но и полное отсутствие выбывших не прогнозируется: ставка на то, что до финиша доберутся все 22 пилота, равна 12. Вероятность выезда автомобиля безопасности оценена в 1.4, на гонку без машины безопасности выставили 2.7.
Гран При Великобритании Формулы 1: Расписание, трансляции и стримы
Прогноз на гонку Гран При Великобритании на трассе Сильверстоун – Ф1 (05.07.2026)
12 месяцев назад Нико Хюлькенберг и будущая заводская команда Audi, тогда ещё называвшаяся Sauber, совершили настоящий подвиг – финишировали на подиуме, заняв третье место и уступив только непобедимым тогда гонщикам McLaren Ландо Норрису и Оскару Пиастри. В этом году шансов на повторение успеха, скажем откровенно, нет: вероятность дождя по ходу гоночного уик-энда практически нулевая.
Да и машина, построенная в Хинвиле, оставляет желать лучшего. Если год назад перед Сильверстоуном у Sauber было 26 очков, 10 из которых Хюлькенберг заработал за потрясающее пятое место в Барселоне, то теперь их всего… два. Эти баллы напарник немца Габриэль Бортолето наскрёб в стартовой гонке сезона в Мельбурне, где финишировал девятым.
Не сказать, что скорости у Audi R26 нет совсем. Хюлькенберг и Бортолето метрономы едут в районе 11-13-го места. Шутка ли, в первых восьми гонках они на двоих пять раз были одиннадцатыми, три – двенадцатыми и два – тринадцатыми! Единственное исключение – это как раз девятая позиция Габи в Мельбурне. В остальных четырёх случаях подопечные Маттиа Бинотто не увидели клетчатый флаг – каждый раз из-за технических проблем.
То есть темп не совсем безнадёжный, но вот «четырём кольцам» постоянно не хватает какого-то рывка, импульса что ли. Как результат, они постоянно на пороге первой десятки и имеют лишь пару очков в Кубке конструкторов. Может быть, получится наконец-то заехать в топ-10 на Сильверстоуне? Знаете, а почему нет...
Весьма вероятно, что гонка в воскресенье будет невероятно хаотичной в силу конфигурации трека и особенностей машин Ф1 нового поколения. Представьте, заряжать батарею для электромотора на британской трассе по сути негде: почти всё кольцо проходится «газ в пол», и есть лишь несколько участков, где пилоты задействуют педаль тормоза. Как накопить достаточно энергии для того, чтобы не потерять около 50% мощности силовой установки в скоростной связке Maggots-Becketts и на прямой Hangar? Понятно, что пилоты снова будут ездить накатом, чтобы гибрид получил хоть какой-то заряд от ДВС.
К чему всё это, спросите вы? К тому, что казалось бы устоявшийся в последних гонках расклад сил в этом хаосе в Сильверстоуне будет неактуальным, и у Audi есть шанс вырваться из этих словно заколдованных для неё 11-13-х мест.
Смех сквозь слёзы, или Что рассмешило Ферстаппена перед британским этапом Ф1
Ставки на Гран При Великобритании Формулы-1 – 05 июля 2026 года
Если машина Audi не сломается, как, увы, часто случается в дебютном сезоне немецкой марки в Формуле 1, то шанс пополнить счёт в Кубке конструкторов у экс-Sauber есть. Конечно, повторение прошлогоднего подиума не светит – в том числе по прогнозу погоды, который не обещает дождя. Но ожидаемый хаос из-за нехватки мощности электросистемы на ходовой британской трассе, причём на всех машинах и на всех этажах пелотона без исключения, должен помочь новой заводской команде, которая каким-то неведомым образом застряла на грани первой десятки…
Прогноз: 1) Audi финиширует в топ-10 в Сильверстоуне двумя машинами – 4.5; 2) Нико Хюлькенберг в очках – 1.9; 3) Габриэль Бортолето в очках – 2.4;
Источник: собственный материал
