Оцениваем пилотов на Гран При Великобритании
Дождевой Гран При порадовал двумя великолепными выступлениями пилотов и огорчил множеством тех, кто оказался гораздо хуже, чем от них ждали. Кто на что учился выясняет Бен Андерсон...
6 НИКО РОСБЕРГ
Mercedes F1 W07
Стартовая позиция: 2
Результат в гонке: 3
Стратегия: две остановки(Wet/Intermediate/Medium)
Рейтинг: 7
Как признался сам Нико, пропущенная вторая тренировка из-за утечки воды никак не повлияла на его субботнюю форму, но он явно проигрывал Хэмилтону, особенно на втором секторе круга.
Гонку немец провел довольно уверенно, при этом его темп был недостаточно высоким, учитывая уровень техники Mercedes.
44 ЛЬЮИС ХЭМИЛТОН
Mercedes F1 W07
Стартовая позиция: 1
Результат в гонке: 1
Стратегия: две остановки (Wet/Intermediate/Medium)
Рейтинг: 10
Мы увидели Льюиса в его лучшей форме. Ему не так легко удалось взять свой поул, поскольку из-за нарушения границ трассы его первая попытка не была засчитана.
После режима автомобиля безопасности Льюис уверенно удержал лидерство и в целом контролировал гонку. Небольшой вылет в Abbey никак на него не повлиял – настолько он всех превосходил.
5 СЕБАСТЬЯН ФЕТТЕЛЬ
Ferrari SF16-H
Стартовая позиция: 11
Результат в гонке: 9
Стратегия: две остановки (Wet/Intermediate/Medium)
Рейтинг: 4
Этап для Феттеля снова был омрачен проблемой с коробкой передач, но он теряет свои очки не за это, а за невнятный круг в третьем сегменте квалификации.
Но еще больше баллов он недосчитался за свою гонку, в которой допустил ненужный разворот и наказание в виде пяти секунд штрафа за то, что выдавил Фелипе Массу за пределы трассы. Ferrari не должна была финишировать позади Toro Rosso и Force India.
7 КИМИ РАЙККОНЕН
Ferrari SF16-H
Стартовая позиция: 5
Результат в гонке: 5
Стратегия: две остановки (Wet/Intermediate/Medium)
Рейтинг: 7
Райкконен стал лучшим из двух пилотов Ferrari в квалификации, несмотря на то, что его круг оказался медленнее того, который проехал Феттель во втором сегменте.
Несмотря на то, что его результат в гонке оказался весьма неплохим, он сам себе несколько раз усложнял жизнь, при этом нельзя не отметить его решительный обгон Переса в Stowe.
19 ФЕЛИПЕ МАССА
Williams Mercedes FW38
Стартовая позиция: 12
Результат в гонке: 11
Стратегия: три остановки (Wet/Intermediate/Medium/Soft)
Рейтинг: 5
Масса оказался недоволен своей формой в квалификации и жаловался на перегрев задней резины и избыточную поворачиваемость. Команда не смогла привести ни одного объяснения данной ситуации, так что придется Фелипе взять львиную долю вины на себя.
В гонке у него также возникло немало проблем. На Intermediate бразилец проигрывал по темпу и умудрился износить весь свой первый комплект сликов, из-за чего ему пришлось еще раз ехать на пит-стоп и терять позиции.
77 ВАЛТТЕРИ БОТТАС
Williams Mercedes FW38
Стартовая позиция: 6
Результат в гонке: 14
Стратегия: две остановки (Wet/Intermediate/Medium)
Рейтинг: 5
В Сильверстоуне автомобиль Williams был четвертым по силе, так что усилия Боттаса в квалификации соответствовали итоговому протоколу – финн показал седьмой результат.
Все свои баллы он теряет за ужасную гонку. Да, он проиграл много мест из-за того, что поехал на пит-стоп перед виртуальным автомобилем безопасности, но финн и без того проигрывал сражения, ему не хватало скорости и, как он сам признал, совершил много существенных ошибок.
3 ДАНИЭЛЬ РИККАРДО
Red Bull-Renault RB12
Стартовая позиция: 4
Результат в гонке: 4
Стратегия: две остановки (Wet/Intermediate/Medium)
Рейтинг: 6
Риккардо был сильно раздосадован тем, что уступил Ферстаппену в квалификации. Он сам чувствовал, что проигрывает преимущественно в медленных поворотах. В гонке из-за раннего пит-стопа за автомобилем безопасности он откатился за Переса, но вернул себе позицию, уже будучи на сликах.
Отставание от Ферстаппена получилось большим, и не только из-за виртуального автомобиля безопасности – во многом именно из-за низкого темпа на промежуточной резине.
33 МАКС ФЕРСТАППЕН
Red Bull-Renault RB12
Стартовая позиция: 3
Результат в гонке: 2
Стратегия: две остановки (Wet/Intermediate/Medium)
Рейтинг: 10
Ферстаппен признал, что приложил немало усилий, чтобы обогнать Риккардо в квалификации на 0,3 секунды. Голландец оказался быстрее напарника на всех секторах. Браво!
Но и гонка выдалась у него превосходной. Макс очень вовремя совершил свой первый пит-стоп, обогнал Росберга на мокрой трассе и показал настоящий гоночный класс, так долго сдерживая Нико на сухой трассе. Возможно, это была лучшая гонка голландца в Ф1.
11 СЕРХИО ПЕРЕС
Force India-Mercedes VJM09
Стартовая позиция: 10
Результат в гонке: 6
Стратегия: две остановки (Wet/Intermediate/Medium)
Рейтинг: 6
В Сильверстоуне нужна высокая прижимная сила, поэтому Force India пришлось здесь непросто, а Пересу не хватило чуть более 0,1 секунды до третьего сегмента.
Гонка у мексиканца, тем не менее, прошла лучше. Идеальное время пит-стопов закинуло его в первую четверку, но высокая скорость Red Bull и Ferrari в конечном счете взяла свое.
К концу гонки из-за повреждений резины во время вылета в Abbey он с трудом контролировал ситуацию, поэтому сумел сдержать только Хюлькенберга.
27 НИКО ХЮЛЬКЕНБЕРГ
Force India-Mercedes VJM09
Стартовая позиция: 8
Результат в гонке: 7
Стратегия: две остановки (Wet/Intermediate/Medium)
Рейтинг: 7
Хюлькенберг прошел в третий сегмент квалификации примерно с тем же временем, что и Алонсо с Сайнсом, но мог бы квалифицироваться выше, если бы не нарушение границ трассы.
После своего первого пит-стопа он потерял много времени из-за режима виртуального автомобиля безопасности, затем застрял за Фелипе Массой на промежуточной резине, но сильный последний отрезок в погоне за Райкконеном буквально "съел" его 26-секундное отставание от Переса.
20 КЕВИН МАГНУССЕН
Renault RS16
Стартовая позиция: 16
Результат в гонке: сход
Стратегия: две остановки (Wet/Intermediate/Medium/Soft/сход)
Рейтинг: 6
Магнуссену удалось протиснуться во второй сегмент только благодаря проблемам Баттона с задним антикрылом, однако датчанин вряд ли мог добиться большего в субботу.
В гонке ему немного навредил тайминг первого пит-стопа и виртуальный автомобиль безопасности, при этом на сликах он ехал тоже не очень хорошо, и, перед тем, как сойти из проблемы с коробкой передач, ему пришлось ехать на дополнительный пит-стоп за Soft.
30 ДЖОЛИОН ПАЛМЕР
Renault RS16
Стартовая позиция: 18
Результат в гонке: сход
Стратегия: две остановки (Wet/Intermediate/Medium/сход)
Рейтинг: 6
Палмер недоумевал по поводу того, что не показал скорости в своей последней попытке в первом сегменте, ведь после второй попытки его круг был лучше, чем у Магнуссена. Он это всё списал на недостаточно прогретую резину.
На мокрой трассе его темп был почти таким же, как у Магнуссена, но его гонка полностью испортилась из-за наказания за небезопасный выезд на втором пит-стопе. Перед тем, как сойти тоже из-за проблемы с коробкой передач, Джолион попал в настоящий ад под названием "Синие флаги".
26 ДАНИИЛ КВЯТ
Toro Rosso-Ferrari STR11
Стартовая позиция: 15
Результат в гонке: 10
Стратегия: две остановки (Wet/Intermediate/Medium)
Рейтинг: 6
Квят был недоволен тем, что Магнуссен его сдержал во втором сегменте квалификации, из-за чего, как считает сам россиянин, он лишился шансов побороться в третьем сегменте со своим напарником Карлосом Сайнсом.
Он провел неплохую гонку и долго сдерживал Феттеля, но при этом всё равно не дотянулся до уровня Карлоса Сайнса и не смог отобрать еще одно очко у Ferrari.
55 КАРЛОС САЙНС
Toro Rosso-Ferrari STR11
Стартовая позиция: 7
Результат в гонке: 8
Стратегия: две остановки (Wet/Intermediate/Medium)
Рейтинг: 7
Круг Сайнса во втором сегменте квалификации был просто великолепен, а автомобилю Toro Rosso подходят быстрые повороты Сильверстоуна. В третьем же сегменте он удивил меньше, но хоть сумел опередить Хюлькенберга с Алонсо.
Карлос хорошо начал гонку и должен был финишировать в топ-6, если бы не разворот на 360 градусов в Abbey, из-за чего он откатился за Райкконена и Хюлькенберга.
9 МАРКУС ЭРИКССОН
Sauber-Ferrari C35
Стартовая позиция: с пит-лейна
Результат в гонке: сход
Стратегия: (Wet/Intermediate/сход)
Рейтинг: N/A
Большая авария в Stowe в последней тренировке сильно повредила автомобиль и не позволила Маркусу принять участие в квалификации, однако Эрикссон всё же проигрывал по темпу Фелипе Насру во время тренировок, и, возможно, мог бы закончить последним на стартовой решетке в любом случае.
Он начал свою гонку в заново собранном автомобиле с пит-лейна, но перезагрузка электроники не решила возникшую проблему с двигателем, из-за чего Маркус вынужденно сошел. Слишком много проблем случилось у шведа, чтобы выставить ему оценку.
12 ФЕЛИПЕ НАСР
Sauber-Ferrari C35
Стартовая позиция: 21
Результат в гонке: 15
Стратегия: две остановки (Wet/Intermediate/Medium)
Рейтинг: 8
Наср сильно удивился, когда узнал, что переиграл в квалификации Renault и Manor, при этом в первом сегменте на втором комплекте он жаловался на сильную избыточную поворачиваемость.
Гонку бразилец провел на ура – поехал на пит-стопы вовремя, ехал достаточно быстро, чтобы удержать впереди Haas и даже боролся c Валттери Боттасом.
14 ФЕРНАНДО АЛОНСО
McLaren-Honda MP4-31
Стартовая позиция: 9
Результат в гонке: 13
Стратегия: три остановки (Wet/Intermediate/Medium/Medium)
Рейтинг: 7
У Алонсо было всё, что нужно в этот уик-энд, по мнению гоночного директора McLaren Эрика Булье. Фернандо мог переиграть в квалификации Валттери Боттаса, если бы его время не удалили в третьем сегменте квалификации.
Он был достаточно конкурентоспособным на мокрой трассе, но из-за пит-стопов потерял несколько позиций. Несмотря на это, он боролся за попадание в очковую зону вплоть до своего вылета в Abbey, из-за чего финишировал позади своего напарника.
22 ДЖЕНСОН БАТТОН
McLaren-Honda MP4-31
Стартовая позиция: 17
Результат в гонке: 12
Стратегия: две остановки (Wet/Intermediate/Medium)
Рейтинг: 6
На этом Гран При Баттон смотрелся хуже Алонсо даже до того момента, как расшаталась одна из пластин на его заднем антикрыле в квалификации – из-за этого британец и не попал во второй сегмент.
Однако в гонке всё пошло по-другому: этого и ожидали от Баттона. Он застрял за Боттасом на Intermidiate, но на сликах обогнал гонщика Williams, когда тот выехал слишком широко. Его темп с тех пор был не хуже Алонсо.
88 РИО ХАРЬЯНТО
Manor-Mercedes MRT 05
Стартовая позиция: 19
Результат в гонке: сход
Стратегия: (Wet/Intermediate/Medium/сход)
Рейтинг: 6
Харьянто проделал прекрасную работу в квалификации, обыграв Верляйна на 0,053 секунды на трассе, которая не особо подходит Manor. Да еще и учитывая феноменальный результат напарника в Австрии. Рио был быстрее Паскаля в каждой попытке в первом сегменте.
В гонке иногда его темп выглядел неплохо, но до самого вылета в Abbey он был довольно нестабильным.
94 ПАСКАЛЬ ВЕРЛЯЙН
Manor-Mercedes MRT-05
Стартовая позиция: 20
Результат в гонке: сход
Стратегия: (Wet/Intermediate/сход)
Рейтинг: 4
После прекрасного результата на Ред Булл Ринге Верляйн в Сильверстоуне откровенно разочаровал. Он никак не мог заставить шины Pirelli работать, несмотря на несколько экспериментов с настройками, и в итоге уступил своему напарнику в квалификации.
Он стал первым гонщиком, опробовавшим гравий в Abbey после вылета на втором круге.
8 РОМЕН ГРОЖАН
Haas-Ferrari VF-16
Стартовая позиция: 13
Результат в гонке: сход
Стратегия: (Wet/Intermediate/Medium/сход)
Рейтинг: 6
В первом сегменте квалификации гонщики Haas практически одинаково выступили, но во втором Грожан оказался явно быстрее. Ему не хватило совсем немного, чтобы опередить Фелипе Массу. Он бы сделал это, если бы не потерял время в Stowe.
Гонка француза была испорчена неправильным таймингом первого пит-стопа, затем поломкой трансмиссии, а также очень низким темпом на Intermediate.
21 ЭСТЕБАН ГУТЬЕРРЕС
Haas-Ferrari VF-16
Стартовая позиция: 14
Результат в гонке: 16
Стратегия: две остановки (Wet/Intermediate/Medium)
Рейтинг: 5
Гутьеррес не был доволен своим результатом в квалификации, ему пришлось сложнее, чем напарнику, из-за нестабильности задней части автомобиля по причине сильного ветра.
Из-за проблемы на пит-стопе он потерял 10 секунд, что сразу же отбросило его назад. Мексиканец был немного быстрее Грожана на Intermiate, однако по темпу на сликах он уступил и Renault, и Sauber.
Мнение российской редакции сайта может не совпадать с мнением британских коллег.
| Пилот |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Ср. балл |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 Нико Росберг | 8 | 9 | 10 | 9 | 4 | 4 | 5 | 9 | 7 | 7 | 7,2 |
| Льюис Хэмилтон | 8 | 8 | 7 | 8 | 4 | 9 | 9 | 6 | 9 | 10 | 7,8 |
| Себастьян Феттель | 7 | 8 | 7 | 8 | 8 | 6 | 8 | 8 | 7 | 4 | 7,1 |
 Кими Райкконен | 6 | 8 | 7 | 5 | 8 | 3 | 4 | 6 | 6 | 7 | 6 |
 Фелипе Масса | 7 | 6 | 9 | 6 | 7 | 7 | 7 | 6 | 7 | 5 | 6,7 |
| Валттери Боттас | 6 | 7 | 6 | 9 | 8 | 6 | 9 | 8 | 5 | 5 | 6,9 |
| Даниэль Риккардо | 8 | 9 | 10 | 8 | 8 | 10 | 7 | 7 | 6 | 6 | 7,9 |
 Макс Ферстаппен | 6 | 9 | 9 | 8 | 10 | 5 | 8 | 7 | 9 | 10 | 8,1 |
 Серхио Перес | 5 | 5 | 6 | 7 | 9 | 8 | 6 | 9 | 8 | 6 | 6,9 |
| Нико Хюлькенберг | 7 | 6 | 5 | 5 | 6 | 8 | 7 | 6 | 7 | 7 | 6,4 |
 Кевин Магнуссен | 6 | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 5 | 8 | 6 | 6 | 6,7 |
| Джолион Палмер | 8 | 6 | 3 | 6 | 7 | 3 | 7 | 6 | 7 | 6 | 5,9 |
| Даниил Квят | 5 | 7 | 8 | 4 | 7 | 4 | 6 | 8 | - | 6 | 6,1 |
| Карлос Сайнс | 7 | 7 | 8 | 6 | 10 | 8 | 8 | 7 | 9 | 7 | 7,7 |
 Маркус Эрикссон | 6 | 7 | 8 | 7 | 9 | 4 | 7 | 5 | 5 | - | 6,4 |
| Фелипе Наср | 5 | 4 | 5 | 6 | 7 | 4 | 4 | 8 | 6 | 8 | 5,7 |
| Фернандо Алонсо | 7 | - | 8 | 8 | 8 | 9 | 8 | 8 | 7 | 7 | 7,7 |
| Дженсон Баттон | 6 | 7 | 7 | 7 | 8 | 7 | 7 | 7 | 10 | 6 | 7,2 |
 Рио Харьянто | 7 | 5 | 4 | 6 | 6 | 3 | 4 | 6 | 4 | 6 | 5,1 |
| Паскаль Верляйн | 7 | 9 | 8 | 6 | 8 | 7 | 7 | 6 | 10 | 4 | 7,2 |
 Ромен Грожан | 8 | 10 | 5 | 7 | 6 | 5 | 6 | 8 | 8 | 6 | 6,9 |
| Эстебан Гутьеррес | 7 | 7 | 8 | 5 | 7 | 6 | 6 | 5 | 7 | 5 | 6,3 |
