Оцениваем пилотов на Гран При Италии

Монца подарила нам не самые удачные выступления звезд квалификации, удачные – тех, от кого этого не ждали, а один из чемпионов мира и вовсе не сумел сохранить спокойствие до конца гонки... О каждом по порядку рассказал Бен Андерсон.
6 НИКО РОСБЕРГ
Mercedes F1 W07
Стартовая позиция: 2
Результат в гонке: 1
Стратегия: одна остановка (Soft/Medium)
Рейтинг: 8
Росберг практически нивелировал преимущество Хэмилтона в чемпионате великолепной гонкой. Нико был быстр, стабилен и не допустил ни одной ошибки. Мы уже знаем, что он способен на такой результат, когда на него не оказывают лишнего давления.
На самом деле именно плохой старт Хэмилтона подарил Росбергу результат в гонке. Несмотря на то, что Нико схватился за предоставленный шанс обеими руками, балл ему снижен за отставание от Льюиса в квалификации.
44 ЛЬЮИС ХЭМИЛТОН
Mercedes F1 W07
Стартовая позиция: 1
Результат в гонке: 2
Стратегия: одна остановка (Soft/Medium)
Рейтинг: 8
До того момента, пока не погасли стартовые огни, Хэмилтона было не остановить. Так кто виновен в плохом старте: сам Льюис, команда, или обе стороны? Пока не ясно, однако уже не в первый раз Хэмилтон проваливает старт в этом сезоне, поэтому минус два балла за то, что подарил победу Росбергу.
Учитывая преимущество Mercedes, его второе место было совершенно закономерным. Однако нельзя не отметить великолепное выступление британца в квалификации.
5 СЕБАСТЬЯН ФЕТТЕЛЬ
Ferrari SF16-H
Стартовая позиция: 3
Результат в гонке: 3
Стратегия: две остановки (Supersoft/Supersoft/Soft)
Рейтинг: 9
Феттель достойно провел гонку на глазах у преданных тифози, ожидания которых не соответствовали возможностям автомобиля.
Себастьян вполне мог сильнее атаковать Росберга на старте, но в остальном он сумел добиться максимума в своей Ferrari, действуя безошибочно в гонке.
7 КИМИ РАЙККОНЕН
Ferrari SF16-H
Стартовая позиция: 4
Результат в гонке: 4
Стратегия: две остановки (Supersoft/Supersoft/Soft)
Рейтинг: 8
Райкконен стал проводить гонки с куда большим воодушевлением и намного стабильнее после продления контракта на следующий год.
В квалификации он был медленнее Феттеля всего на десятую секунды, а в гонке проигрывал на круге примерно столько же. Ему нужно удержаться на этом уровне.
19 ФЕЛИПЕ МАССА
Williams Mercedes FW38
Стартовая позиция: 11
Результат в гонке: 9
Стратегия: две остановки (Soft/Soft/Supersoft)
Рейтинг: 7
Williams вполне могла обеими машинами попасть в топ-6 в квалификации в Монце, так что 11-е место и полсекунды отставания от Боттаса – результат плохого выступления Массы.
Гонку бразилец провел, тем не менее, намного лучше благодаря отыгранным позициям на первом круге. Но его подвела FW38, которая сильно расходовала резину, и в итоге Масса не смог обогнать обоих пилотов Force India под конец гонки.
77 ВАЛТТЕРИ БОТТАС
Williams Mercedes FW38
Стартовая позиция: 5
Результат в гонке: 6
Стратегия: две остановки (Supersoft/Soft/Soft)
Рейтинг: 9
Боттас рассчитывал на подиум в этой гонке после того, как разделался с обоими гонщиками Red Bull в квалификации, однако его подвела деградация резины.
Гонку он все же провел неплохо, лишь уступив Риккардо под конец. Отличное выступление Боттаса, показывающего высокий уровень весь уик-энд.
3 ДАНИЭЛЬ РИККАРДО
Red Bull-Renault RB12
Стартовая позиция: 6
Результат в гонке: 5
Стратегия: две остановки (Supersoft/Soft/Supersoft)
Рейтинг: 9
Еще одно достойное выступление австралийца на самой сложной для Red Bull трассе.
Окажись он на две тысячных секунды быстрее в квалификации, его жизнь стала бы немного легче. Но австралиец совершил лучший обгон в гонке в шикане Rettifilo, оставив позади Боттаса на шестом месте. Результат выше был недостижим для Red Bull в Монце.
33 МАКС ФЕРСТАППЕН
Red Bull-Renault RB12
Стартовая позиция: 7
Результат в гонке: 7
Стратегия: две остановки (Supersoft/Soft/Soft)
Рейтинг: 8
После первого круга у Ферстаппена было не так много шансов в гонке. На его автомобиле сработала система, не позволяющая двигателю заглохнуть, и Макс откатился за пределы первой десятки. Однако Ферстаппен всегда действует довольно активно на трассе.
Голландец прошел Массу и Алонсо во время пит-стопов, а Хюлькенберга и Переса – на трассе. Ферстаппен проигрывал по темпу своему напарнику совсем немного в этой гонке.
11 СЕРХИО ПЕРЕС
Force India-Mercedes VJM09
Стартовая позиция: 8
Результат в гонке: 8
Стратегия: две остановки (Supersoft/Soft/Soft)
Рейтинг: 8
Перес здорово выполнил свою работу за рулем не самого подходящего для Монцы автомобиля.
Мексиканцу, возможно, нужно было более активно обороняться от Ферстаппена.
Его результат в квалификации в очередной раз демонстрирует то, какого он добился прогресса за последнее время.
27 НИКО ХЮЛЬКЕНБЕРГ
Force India-Mercedes VJM09
Стартовая позиция: 9
Результат в гонке: 10
Стратегия: две остановки (Supersoft/Soft/Soft)
Рейтинг: 7
После пятничных тренировок Нико описал баланс автомобиля емким словом "дерьмо", однако уже в квалификации он проиграл всего 0,022 секунды Пересу.
Гонку немцу испортил первый круг: ему пришлось объезжать Ферстаппена, затем он уступил Массе в шикане Roggia, потом Алонсо, ну а через несколько кругов – стремительно возвращавшему позиции Ферстаппену.
20 КЕВИН МАГНУССЕН
Renault RS16
Стартовая позиция: 21
Результат в гонке: 17
Стратегия: две остановки (Spersoft/Soft/Supersoft)
Рейтинг: 6
Ничего хорошего в этот уик-энд для Кевина Магнуссена не произошло. Датчанин перестарался в своей финальной попытке в квалификации, выехав слишком широко в Ascari и проиграв 0,2 секунды Палмеру.
Он с трудом избежал столкновения с напарником и Фелипе Насром из Sauber, но затем откатился назад после борьбы с Эрикссоном, Баттоном и Гутьерресом. Одинокая и нерезультативная гонка.
30 ДЖОЛИОН ПАЛМЕР
Renault RS16
Стартовая позиция: 20
Результат в гонке: сход
Стратегия: (Soft/Medium/сход)
Рейтинг: 7
Как считает Палмер, сейчас он находится на пике формы. В Монце он оказался быстрее своего напарника в квалификации.
Ему удался и старт в гонке, однако Джолион был вне себя от ярости после столкновения с Фелипе Насром в Rettifilo. В итоге ему пришлось сойти по соображениям безопасности.
26 ДАНИИЛ КВЯТ
Toro Rosso-Ferrari STR11
Стартовая позиция: 16
Результат в гонке: сход
Стратегия: (Supersoft/Soft/Supersoft/сход)
Рейтинг: 7
Квят стал спокойнее и стабильнее. Он точно стал лучше управлять автомобилем, но, к сожалению для него, у Toro Rosso дела идут всё хуже.
Он снова был совсем рядом с Сайнсом в квалификации и мог быть еще ближе, если бы ему не помешал трафик в первой попытке. В гонке россиянин демонстрировал высокий темп, учитывая повреждения днища после инцидентов на первом круге, однако ему пришлось сойти из-за перегрева батареи.
55 КАРЛОС САЙНС
Toro Rosso-Ferrari STR11
Стартовая позиция: 15
Результат в гонке: 15
Стратегия: две остановки (Soft/Supersoft/Supersoft)
Рейтинг: 8
В очередной раз Сайнс всё сделал по высшему разряду в квалификации, прорвавшись во второй сегмент на слабом автомобиле и оказавшись в пределах одной десятой секунды от Дженсона Баттона.
Испанец попробовал преследовать Грожана, запланировав совершить изначально только одну остановку, но из-за износа шин в итоге остановился дважды, из-за чего уступил McLaren и Эстебану Гутьерресу.
9 МАРКУС ЭРИКССОН
Sauber-Ferrari C35
Стартовая позиция: 19
Результат в гонке: 16
Стратегия: одна остановка (Soft/Medium)
Рейтинг: 7
Эрикссон с трудом справлялся с поведением нестабильного автомобиля в тренировках и квалификации, в результате чего уступил своему напарнику, чем был крайне расстроен.
Затем корректировка настроек помогла ему в гонке, однако слишком амбициозно было идти на один пит-стоп при высоком уровне износа резины.
12 ФЕЛИПЕ НАСР
Sauber-Ferrari C35
Стартовая позиция: 18
Результат в гонке: сход
Стратегия: (Soft/Medium/Soft/сход)
Рейтинг: 6
Наср хорошо выступил в квалификации, ему даже показалось, что второй сегмент был достижим, если бы не осечка двигателя.
Гонку бразилец тоже начал довольно бодро, отыграв пару позиции, но потом зачем-то вынес Палмера с трассы. Несмотря на сход, он успел отбыть 10-секундный штраф, чтобы избежать наказание в виде потери мест на стартовой решетке в Сингапуре.
14 ФЕРНАНДО АЛОНСО
McLaren-Honda MP4-31
Стартовая позиция: 12
Результат в гонке: 14
Стратегия: три остановки (Supersoft/Soft/Soft/Supersoft)
Рейтинг: 6
Алонсо неплохо выступил в квалификации, а в начале гонки оказался в первой десятке, однако затем он немного вышел из себя после заминки на первом пит-стопе.
Скорость на отрезке в середине гонки была у испанца низкой, что позволило Баттону его обогнать. Фернандо совершил абсолютно бессмысленный третий пит-стоп, чтобы украсть быстрый круг, что стоило ему одного места.
22 ДЖЕНСОН БАТТОН
McLaren-Honda MP4-31
Стартовая позиция: 14
Результат в гонке: 12
Стратегия: две остановки (Supersoft/Soft/Supersoft)
Рейтинг: 9
Баттон замыкал пелотон после первого круга по причине плохого старта и вылета в гравий в Lesmo. Но в остальном пилотаж британца был бесподобен.
Он обогнал Гутьерреса по внешней траектории в Parabolica, а затем и своего напарника, которого он явно превосходил по темпу и работе с резиной.
31 Эстебан Окон
Manor-Mercedes MRT 05
Стартовая позиция: 22
Результат в гонке: 18
Стратегия: одна остановка (Medium/Soft)
Рейтинг: 6
Уик-энд Окона вряд ли можно назвать безоблачным. Дважды француза настигали технические неполадки, не давшие ему принять участие в пятничной тренировке, а затем и в квалификации.
Окон остался недоволен гонкой из-за проблем с износом резины. Однако из позитивных моментов можно отметить то, что он был быстрее Верляйна в первой тренировке, и почти вровень с немцем в третьей, несмотря на пропуск второй. Хорошее предзнаменование.
94 ПАСКАЛЬ ВЕРЛЯЙН
Manor-Mercedes MRT-05
Стартовая позиция: 13
Результат в гонке: сход
Стратегия: (Soft/Medium/сход)
Рейтинг: 8
Верляйн блистал в квалификации: в третий раз в сезоне ему удалось прорваться во второй сегмент.
Он отлично сражался с гонщиками McLaren и Карлосом Сайнсом, пока на его Manor не произошла утечка масла.
8 РОМЕН ГРОЖАН
Haas-Ferrari VF-16
Стартовая позиция: 17
Результат в гонке: 11
Стратегия: одна остановка (Soft/Supersoft)
Рейтинг: 8
Гонка в Монце стала одной из самых эффективных для Грожана в этом сезоне. Штраф в пять мест за смену коробки передач помешал ему, однако француз сумел отыграть четыре позиции уже на первом круге. Затем Грожан обошел Верляйна, после чего грамотно работал с резиной, реализовав стратегию одного пит-стопа.
Тем не менее его выступление в квалификации было не совсем убедительным, однако вряд ли он мог рассчитывать на что-то большее.
21 ЭСТЕБАН ГУТЬЕРРЕС
Haas-Ferrari VF-16
Стартовая позиция: 10
Результат в гонке: 13
Стратегия: две остановки (Supersoft/Soft/Supersoft)
Рейтинг: 7
Haas вряд ли могла рассчитывать на попадание в третий сегмент квалификации, так что в данном случае это полностью заслуга Гутьерреса, который провел лучшую квалификацию для себя в этом сезоне.
К сожалению, старт гонки Эстебан провалил, после чего откатился на 20-е место. Затем он постарался минимизировать потери, но возможность уже была упущена.
Мнение российской редакции сайта может не совпадать с мнением британских коллег.
Пилот | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() | Ср. балл |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
![]() | 8 | 9 | 10 | 9 | 4 | 4 | 5 | 9 | 7 | 7 | 8 | 6 | 9 | 8 | 7,3 |
![]() | 8 | 8 | 7 | 8 | 4 | 9 | 9 | 6 | 9 | 10 | 9 | 8 | 8 | 8 | 7,9 |
![]() | 7 | 8 | 7 | 8 | 8 | 6 | 8 | 8 | 7 | 4 | 8 | 8 | 7 | 9 | 7,3 |
![]() | 6 | 8 | 7 | 5 | 8 | 3 | 4 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 | 7 | 8 | 6,3 |
![]() | 7 | 6 | 9 | 6 | 7 | 7 | 7 | 6 | 7 | 5 | 3 | 4 | 6 | 7 | 6,2 |
![]() | 6 | 7 | 6 | 9 | 8 | 6 | 9 | 8 | 5 | 5 | 7 | 8 | 7 | 9 | 7,1 |
![]() | 8 | 9 | 10 | 8 | 8 | 10 | 7 | 7 | 6 | 6 | 9 | 9 | 8 | 9 | 8,1 |
![]() | 6 | 9 | 9 | 8 | 10 | 5 | 8 | 7 | 9 | 10 | 8 | 7 | 7 | 8 | 7,9 |
![]() | 5 | 5 | 6 | 7 | 9 | 8 | 6 | 9 | 8 | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 | 6,9 |
![]() | 7 | 6 | 5 | 5 | 6 | 8 | 7 | 6 | 7 | 7 | 6 | 8 | 9 | 7 | 6,7 |
![]() | 6 | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 5 | 8 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 6 | 6,5 |
![]() | 8 | 6 | 3 | 6 | 7 | 3 | 7 | 6 | 7 | 6 | 8 | 6 | 6 | 7 | 6,1 |
![]() | 5 | 7 | 8 | 4 | 7 | 4 | 6 | 8 | - | 6 | 5 | 7 | 7 | 7 | 6,2 |
![]() | 7 | 7 | 8 | 6 | 10 | 8 | 8 | 7 | 9 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7,7 |
![]() | 6 | 7 | 8 | 7 | 9 | 4 | 7 | 5 | 5 | - | 4 | 7 | 6 | 7 | 6,3 |
![]() | 5 | 4 | 5 | 6 | 7 | 4 | 4 | 8 | 6 | 8 | 7 | 6 | 6 | 6 | 5,8 |
![]() | 7 | - | 8 | 8 | 8 | 9 | 8 | 8 | 7 | 7 | 8 | 6 | 10 | 6 | 7,6 |
![]() | 6 | 7 | 7 | 7 | 8 | 7 | 7 | 7 | 10 | 6 | 6 | 9 | 7 | 9 | 7,3 |
![]() | 7 | 5 | 4 | 6 | 6 | 3 | 4 | 6 | 4 | 6 | 5 | 5 | - | - | 5 |
![]() | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | 6 | 6 |
![]() | 7 | 9 | 8 | 6 | 8 | 7 | 7 | 6 | 10 | 4 | 7 | 8 | 7 | 8 | 7,2 |
![]() | 8 | 10 | 5 | 7 | 6 | 5 | 6 | 8 | 8 | 6 | 6 | 6 | 7 | 8 | 6,8 |
![]() | 7 | 7 | 8 | 5 | 7 | 6 | 6 | 5 | 7 | 5 | 6 | 7 | 6 | 7 | 6,3 |