Оцениваем пилотов на Гран При США
Лучшие гонщики в пелотоне, возможно, и не были оценены по достоинству на Гран При США, но внимание к себе они точно привлекли... Кто больше, а кто меньше – выяснил Бен Андерсон
6 НИКО РОСБЕРГ
Mercedes F1 W07
Стартовая позиция: 2
Результат в гонке: 2
Стратегия: две остановки (Soft/Medium/Medium)
Рейтинг: 7
В Остине Росберг был в Mercedes явно второй силой, однако не это ли нужно немцу до конца сезона, чтобы стать чемпионом?..
В первом повороте в гонке он по понятным причинам действовал крайне осторожно с Даниэлем Риккардо и не стал ввязываться в борьбу, оставив финальное сражение на потом.
В итоге как нельзя кстати подвернулся режим виртуального автомобиля безопасности – Нико даже не пришлось бороться за вторую позицию!
44 ЛЬЮИС ХЭМИЛТОН
Mercedes F1 W07
Стартовая позиция: 1
Результат в гонке: 1
Стратегия: две остановки (Soft/Soft/Medium)
Рейтинг: 9
Хэмилтон был великолепен весь уик-энд. В самый важный момент квалификации британец выдал просто выдающийся круг.
Льюис убаюкал портивших ему старты демонов и без проблем удержал лидерство в первом повороте.
Хэмилтон контролировал гонку, сильно не напрягаясь, учитывая недавние проблемы с двигателем на Гран При Малайзии. Как говорится, минимум усилий – максимум результата.
5 СЕБАСТЬЯН ФЕТТЕЛЬ
Ferrari SF16-H
Стартовая позиция: 6
Результат в гонке: 4
Стратегия: три остановки (Supersoft/Soft/Medium/Supersoft)
Рейтинг: 7
В пятницу Себастьян никак не мог заставить работать свою Ferrari. В субботу в квалификации, как признался сам немец, он перестарался и проиграл пару десятых Райкконену.
В воскресенье в гонке он застрял позади Ферстаппена на первом круге, однако был быстрее Райкконена на втором отрезке, так что еще до схода Кими больше заслуживал быть первым из Ferrari.
7 КИМИ РАЙККОНЕН
Ferrari SF16-H
Стартовая позиция: 5
Результат в гонке: сход
Стратегия: (Supersoft/Soft/SUpersoft/сход)
Рейтинг: 7
Райкконен снова удивил в квалификации, обойдя Феттеля второй раз подряд.
Первый отрезок финна получился сильным, но проблемы на Soft на втором круге отбросили его от борьбы с Red Bull прямо к своему напарнику. К сожалению, третий пит-стоп окончательно уничтожил все надежды Кими на высокий результат.
19 ФЕЛИПЕ МАССА
Williams Mercedes FW38
Стартовая позиция: 9
Результат в гонке: 7
Стратегия: три остановки (Supersoft/Soft/Medium/Supersoft)
Рейтинг: 6
Масса должен был обойти Сайнса и Алонсо. Ладно, предположим, что ему помешал виртуальный автомобиль безопасности, однако как объяснить то, что бразилец провел 18 кругов позади Toro Rosso?
По понятным причинам Масса был сильно разочарован – уж имея лучший двигатель в пелотоне можно было обойти автомобиль с худшим двигателем.
77 ВАЛТТЕРИ БОТТАС
Williams Mercedes FW38
Стартовая позиция: 8
Результат в гонке: 16
Стратегия: две остановки (Supersoft/Soft/Meduim)
Рейтинг: 7
Боттас провел далеко не лучшую гонку, хотя результат в квалификации и старт получились отменными. Случайное столкновение с Нико Хюлькенбергом в первом повороте первого круга привело к проколу и повреждению его автомобиля.
Боттас обошел Manor, но проиграл битву с Sauber Фелипе Насра под конец гонки. Команда слишком многого ждала от 36-кругового отрезка на Medium.
3 ДАНИЭЛЬ РИККАРДО
Red Bull-Renault RB12
Стартовая позиция: 3
Результат в гонке: 3
Стратегия: две остановки (Spersoft/Soft/Medium)
Рейтинг: 9
Отличное выступление Риккардо, особенно после неудач на Сузуке. Ему нужно было лучше стартовать, чтобы претендовать на победу, однако и второе место впереди Росберга после старта можно расценивать как успех.
Риккардо чувствовал, что ему хватает скорости, чтобы сдержать лидера чемпионата, однако у виртуального автомобиля безопасности были свои мысли на этот счет.
33 МАКС ФЕРСТАППЕН
Red Bull-Renault RB12
Стартовая позиция: 4
Результат в гонке: сход
Стратегия: (Soft/Soft/Medium/сход)
Рейтинг: 7
Ферстаппену не удалось найти правильные настройки в пятницу, и он не смог соответствовать темпу Риккардо во втором секторе третьего сегмента квалификации. На старте Макс пропустил вперед одну Ferrari, однако потом ее же и обогнал. Ферстаппен прессинговал Росберга, но потом по своей невнимательности отправился на пит-стоп, в то время как для механиков в боксах это стало большой неожиданностью.
Впоследствии Макс прекратил борьбу по причине отказа коробки передач, без боя уступив четвертое место Феттелю.
11 СЕРХИО ПЕРЕС
Force India-Mercedes VJM09
Стартовая позиция: 11
Результат в гонке: 8
Стратегия: две остановки (Supersoft/Medium/ Medium)
Рейтинг: 8
В Остине Перес продемонстрировал отменный камбэк. В субботу на его результатах сказались проблемы с тормозами в квалификации, на старте гонки он потерял время из-за коллизии Нико Хюлькенберга с Боттасом в первом повороте, а затем в заднюю часть его машины въехал Даниил Квят.
На протяжении всей гонки Серхио боролся с недостаточной поворачиваемостью машины и нехваткой сцепления, но удачно выбранный момент для второго пит-стопа позволил ему оказаться впереди Дженсона Баттона.
27 НИКО ХЮЛЬКЕНБЕРГ
Force India-Mercedes VJM09
Стартовая позиция: 7
Результат в гонке: сход
Стратегия: (Supersoft/сход)
Рейтинг: 9
Хюлькенберг проехал невероятную квалификацию, в которой ему в один момент даже удалось посоревноваться с пилотами Red Bull Racing и Ferrari. К сожалению, он не сумел добиться достойного результата в гонке.
Нико попал в сэндвич между Феттелем и Боттасом в первом повороте. В результате контакта с FW38 Валттери на машине Хюлькенберга сломалась подвеска. Таким образом, многообещающее выступление в субботу полностью нивелировалось в дебюте воскресного заезда.
20 КЕВИН МАГНУССЕН
Renault RS16
Стартовая позиция: 18
Результат в гонке: 12
Стратегия: три остановки (Soft/Soft/Medium/Supersoft)
Рейтинг: 7
Судя по всему, перекрестные ветра на COTA застали Магнуссена врасплох в квалификации. Однако в гонке Кевин выглядел гораздо увереннее.
По ходу заезда Renault несколько раз меняла для него стратегию, что вызвало раздражение со стороны напарника по команде Палмера. В то же время датчанин от души насладился прорывом из глубины на заключительном отрезке. Несмотря на штраф за обгон Квята, который стоил Кевину 11-го места, он провел сильную гонку.
30 ДЖОЛИОН ПАЛМЕР
Renault RS16
Стартовая позиция: 15
Результат в гонке: 13
Стратегия: две остановки (Soft/Soft/Medium/)
Рейтинг: 7
В целом Палмер провел очередной сильный уик-энд. Ему удалось пробиться во второй сегмент квалификации, несмотря на кошмарную попытку в первом сегменте, когда он помешал Баттону.
Временами в гонке он демонстрировал сильный темп. В какой-то момент Джолион надеялся, что команда прикажет Магнуссену пропустить его вперед, однако на самом деле гонку британцу испортили первые два круга.
26 ДАНИИЛ КВЯТ
Toro Rosso-Ferrari STR11
Стартовая позиция: 13
Результат в гонке: 11
Стратегия: одна остановка (Soft/Medium)
Рейтинг: 6
Перед началом гонки в Остине стало известно, что Квят останется в Toro Rosso на сезон-2017, однако этот воодушевляющий факт не помог Даниилу показать достойный результат.
В квалификации у него возникли проблемы с балансом STR11, а на первом круге гонки россиянин въехал в заднюю часть машины Переса на торможении перед 12-м поворотом, за что получил десятисекундный штраф от стюардов. После этого команда перевела Даниила на тактику одного пит-стопа, которая не позволила ему финишировать в очках.
55 КАРЛОС САЙНС
Toro Rosso-Ferrari STR11
Стартовая позиция: 10
Результат в гонке: 6
Стратегия: две остановки (Supersoft/Soft/Soft)
Рейтинг: 9
Сайнс провел фантастический Гран При в машине, на которой было крайне сложно соревноваться в Сузуке. Карлосу удалась квалификация, а в гонке он сумел воспользоваться режимом виртуальной машины безопасности и оказаться впереди Фелипе Массы.
С этого момента ему необходимо было протянуть 26 кругов на шинах Soft, защищая свою позицию от посягательств соперников. В итоге резина на его автомобиле окончательно износилась, и он стал легкой добычей для Алонсо.
9 МАРКУС ЭРИКССОН
Sauber-Ferrari C35
Стартовая позиция: 16
Результат в гонке: 14
Стратегия: 1 остановка (Soft/Medium)
Рейтинг: 9
Очередное сильное выступление Маркуса Эрикссона, в квалификации проехавшего на полсекунды быстрее напарника по команде Фелипе Насра и также опередившего гонщиков Renault и Haas.
Шведу удалось реализовать тактику одного пит-стопа, несмотря на то, что в конце гонки, когда шины износились, он пропустил вперёд Даниила Квята и обоих пилотов Renault.
12 ФЕЛИПЕ НАСР
Sauber-Ferrari C35
Стартовая позиция: 21
Результат в гонке: 15
Стратегия: одна остановка (Medium/Soft)
Рейтинг: 6
Наср уверенно выглядел на пятничных тренировках, но в квалификации сдал позиции, впоследствии пожаловавшись на то, что после внесённых корректировок машиной стало сложно управлять.
После старта на Medium и непростого начала гонки бразильцу удалось отыграться. Он сумел опередить двух пилотов Manor и Валттери Боттаса.
14 ФЕРНАНДО АЛОНСО
McLaren-Honda MP4-31
Стартовая позиция: 12
Результат в гонке: 5
Стратегия: две остановки (Soft/Medium/Medium)
Рейтинг: 8
Сильное выступление Алонсо, который не был особо быстр, но при этом добился максимально возможного результата. Испанец был недоволен, когда после первого пит-стопа застрял позади двух гонщиков Renault и Sauber, но остановка во время действия режима VSC сыграла ему на руку. Неожиданным манёвром в 15-м повороте Фернандо обогнал Фелипе Массу, а затем также опередил Карлоса Сайнса.
22 ДЖЕНСОН БАТТОН
McLaren-Honda MP4-31
Стартовая позиция: 19
Результат в гонке: 9
Стратегия: две остановки (Supersoft/Medium/Medium)
Рейтинг: 7
Квалификация завершилась полным провалом для Баттона. Из-за попадания в трафик британец не смог выйти из первого сегмента. Но в гонке он блестяще отыгрался, по ходу первого круга поднявшись на 11-е место. Затем он также обогнал Гутьерреса и после сходов Ферстаппена и Райкконена поднялся ещё на две позиции, но проиграл сражение с Пересом на пит-стопе. Тем не менее это было неплохое выступление.
31 ЭСТЕБАН ОКОН
Manor-Mercedes MRT-05
Стартовая позиция: 22
Результат в гонке: 18
Стратегия: три остановки (Medium/Soft/Soft/Supersoft)
Рейтинг: 6
До последней попытки в первом сегменте квалификации Окон выглядел довольно неплохо. Но на круге выезда француз атаковал слишком сильно, что впоследствии отразилось на шинах и привело к тому, что он оказался позади Верляйна, несмотря на примерно одинаковый темп.
В гонке Эстебан хорошо стартовал, но проблемы на шинах Medium и некоторые повреждения отбросили его назад.
94 ПАСКАЛЬ ВЕРЛЯЙН
Manor-Mercedes MRT-05
Стартовая позиция: 20
Результат в гонке: 17
Стратегия: две остановки (Soft/Medium/Medium)
Рейтинг: 7
Очередное достойное выступление Верляйна, несмотря на пропуск первой тренировки, где его заменил Джордан Кинг, и вылет в гравий в субботу утром. При таких обстоятельствах он был доволен отрывом от Окона в 0,258 секунды.
В гонке немец сделал всё, что было в его силах, но Manor была неконкурентоспособна. По крайней мере, он не так много уступил ближайшему сопернику, которым оказался Валттери Боттас.
8 РОМЕН ГРОЖАН
Haas-Ferrari VF-16
Стартовая позиция: 17
Результат в гонке: 10
Стратегия: две остановки (Supersoft/Soft/Medium)
Рейтинг: 8
Отличная гонка в исполнении Грожана, на первом круге обогнавшего Палмера, Эрикссона и Квята, а на седьмом также опередившего напарника по команде Гутьерреса.
Хотя француз в итоге и уступил Пересу, но благодаря сходам Ферстаппена и Райкконена смог набрать одно очко. Квалификация для Ромена была ужасной, но он смог спасти свой уик-энд.
21 ЭСТЕБАН ГУТЬЕРРЕС
Haas-Ferrari VF-16
Стартовая позиция: 14
Результат в гонке: сход
Стратегия: (Soft/Soft/сход)
Рейтинг: 7
Как признал сам Гутьеррес, его выступление в квалификации стало лучшим в карьере. При этом начало уик-энда для Haas получилось тяжёлым из-за технических проблем, а на машину мексиканцу пришлось установить старую версию антикрыла, поскольку на новом была обнаружена трещина.
Начало гонки выдалось для Эстебана неплохим, но затем он откатился назад, а проблемы с тормозами, возникшие вскоре после первого пит-стопа, и вовсе привели к сходу.
Мнение российской редакции сайта может не совпадать с мнением британских коллег.
| Пилот |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  |  | Ср. балл |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Росберг | 8 | 9 | 10 | 9 | 4 | 4 | 5 | 9 | 7 | 7 | 8 | 6 | 9 | 8 | 10 | 7 | 10 | 7 | 7,6 |
| Хэмилтон | 8 | 8 | 7 | 8 | 4 | 9 | 9 | 6 | 9 | 10 | 9 | 8 | 8 | 8 | 6 | 10 | 9 | 9 | 8 |
| Феттель | 7 | 8 | 7 | 8 | 8 | 6 | 8 | 8 | 7 | 4 | 8 | 8 | 7 | 9 | 8 | 6 | 9 | 7 | 7,3 |
 Райкконен | 6 | 8 | 7 | 5 | 8 | 3 | 4 | 6 | 6 | 7 | 7 | 7 | 7 | 8 | 9 | 8 | 9 | 7 | 6,7 |
 Масса | 7 | 6 | 9 | 6 | 7 | 7 | 7 | 6 | 7 | 5 | 3 | 4 | 6 | 7 | 5 | 7 | 7 | 6 | 6,2 |
| Боттас | 6 | 7 | 6 | 9 | 8 | 6 | 9 | 8 | 5 | 5 | 7 | 8 | 7 | 9 | 7 | 8 | 7 | 7 | 7,1 |
| Риккардо | 8 | 9 | 10 | 8 | 8 | 10 | 7 | 7 | 6 | 6 | 9 | 9 | 8 | 9 | 10 | 9 | 6 | 9 | 8,2 |
 Ферстаппен | 6 | 9 | 9 | 8 | 10 | 5 | 8 | 7 | 9 | 10 | 8 | 7 | 7 | 8 | 7 | 10 | 10 | 7 | 8 |
 Перес | 5 | 5 | 6 | 7 | 9 | 8 | 6 | 9 | 8 | 6 | 6 | 6 | 8 | 8 | 8 | 8 | 9 | 8 | 7,2 |
| Хюлькенберг | 7 | 6 | 5 | 5 | 6 | 8 | 7 | 6 | 7 | 7 | 6 | 8 | 9 | 7 | 8 | 7 | 9 | 9 | 7 |
 Магнуссен | 6 | 8 | 9 | 9 | 5 | 5 | 5 | 8 | 6 | 6 | 6 | 6 | 7 | 6 | 9 | 8 | 6 | 7 | 6,7 |
| Палмер | 8 | 6 | 3 | 6 | 7 | 3 | 7 | 6 | 7 | 6 | 8 | 6 | 6 | 7 | 6 | 8 | 9 | 7 | 6,4 |
| Квят | 5 | 7 | 8 | 4 | 7 | 4 | 6 | 8 | - | 6 | 5 | 7 | 7 | 7 | 7 | 7 | 9 | 6 | 6,4 |
| Сайнс | 7 | 7 | 8 | 6 | 10 | 8 | 8 | 7 | 9 | 7 | 8 | 8 | 8 | 8 | 7 | 8 | 6 | 9 | 7,7 |
 Эрикссон | 6 | 7 | 8 | 7 | 9 | 4 | 7 | 5 | 5 | - | 4 | 7 | 6 | 7 | 6 | 7 | 8 | 9 | 6,5 |
| Наср | 5 | 4 | 5 | 6 | 7 | 4 | 4 | 8 | 6 | 8 | 7 | 6 | 6 | 6 | 7 | 6 | 6 | 6 | 5,9 |
| Алонсо | 7 | - | 8 | 8 | 8 | 9 | 8 | 8 | 7 | 7 | 8 | 6 | 10 | 6 | 9 | 10 | 8 | 8 | 7,9 |
| Баттон | 6 | 7 | 7 | 7 | 8 | 7 | 7 | 7 | 10 | 6 | 6 | 9 | 7 | 9 | 7 | 8 | 8 | 7 | 7,3 |
 Харьянто | 7 | 5 | 4 | 6 | 6 | 3 | 4 | 6 | 4 | 6 | 5 | 5 | - | - | - | - | - | - | 5 |
 Окон | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | - | 6 | 6 | 5 | 7 | 9 | 6 | 6,5 |
| Верляйн | 7 | 9 | 8 | 6 | 8 | 7 | 7 | 6 | 10 | 4 | 7 | 8 | 7 | 8 | 8 | 7 | 6 | 7 | 7,2 |
| Грожан | 8 | 10 | 5 | 7 | 6 | 5 | 6 | 8 | 8 | 6 | 6 | 6 | 7 | 8 | 4 | 7 | 8 | 8 | 6,8 |
| Гутьеррес | 7 | 7 | 8 | 5 | 7 | 6 | 6 | 5 | 7 | 5 | 6 | 7 | 6 | 7 | 7 | 7 | 5 | 7 | 6,3 |
