Шарль Леклер выиграл субботнюю гонку Формулы 2 в Баку, Артём Маркелов – пятый
Слушатель гоночной Академии Ferrari Шарль Леклер одержал эмоциональную победу в сложной и драматичной гонке Формулы 2 в Баку, состоявшейся в субботу утром.
Стартовав с поула, монегаск избежал проблем по ходу хаотичного первого круга, завершившегося появлением машины безопасности из-за аварии Джонни Чекотто.
На рестарте Леклер также остался во главе пелотона, но ненадолго, поскольку через пару кругов отправился на пит-стоп. При выезде гонщик Prema Powerteam едва не врезался в Нобухару Мацушиту, которого механики ART выпустили на трассу непосредственно перед ним. Леклер потерял на этом некоторое время, хотя и так вернулся в глубине пелотона.
К моменту второго появления сейфти-кара на 12-м круге, связанному с аварией Луиса Делетраза в третьем повороте, Шарль поднялся уже на второе место.
После возобновления заезда гонку возглавил пилот Russian Time Лука Гьотто, находившийся на альтернативной тактике после старта из конца пелотона. Итальянец пролидировал три круга, после чего отправился за свежими шинами, уступив первую позицию Леклеру.
Протеже Ferrari, в свою очередь, создал комфортный отрыв в две секунды от ближайшего преследователя и устремился к победе, которую после финиша посвятил своему отцу, скончавшемуся несколько дней назад.
Гонка закончилась раньше положенного времени. На 25-м из 29 кругов произошёл массовый завал в восьмом повороте, который начался с ошибки Шона Гелаэля. В инцидент оказались вовлечены ещё несколько пилотов, включая Сергея Сироткина.
Изначально гоночная дирекция выпустила на трассу машину безопасности, но когда стало понятно, что восьмой поворот полностью заблокирован, маршалы вывесили красные флаги.
Результаты были учтены по итогам предыдущего, 24-го круга. Вместе с Леклером и де Врисом на подиум поднялся Николя Латифи. Четвёртым стал напарник канадца по команде DAMS Оливер Роуленд.
Пятое место занял гонщик Russian Time Артём Маркелов, опередивший Нормана Нато и Джордана Кинга.
Если не последует никаких штрафов и изменений, то с реверсивного поула в воскресном спринте стартует финишировавший восьмым Ральф Бошунг, который, как и ставший девятым Гьотто, провёл гонку с альтернативной стратегией.
Сироткин в своей первой гонке после возвращения заработал одно очко, став десятым.
Результаты гонки - 24 круга
| Поз. | Пилот | Команда | Время/Отст. |
|---|---|---|---|
| 1. |  Шарль Леклер | Prema Racing | 52.33,196 |
| 2. |  Ник де Врис | Rapax | +3,469 |
| 3. |  Николя Латифи | DAMS | +6,390 |
| 4. |  Оливер Роуленд | DAMS | +9,090 |
| 5. |  Артем Маркелов | RUSSIAN TIME | +11,694 |
| 6. |  Норман Нато | Pertamina Arden | +17,074 |
| 7. | Джордан Кинг | MP Motorsport | +18,570 |
| 8. |  Ральф Бошунг | Campos Racing | +21,348 |
| 9. |  Серхио Канамасас | Trident | +22,870 |
| 10. | Сергей Сироткин | ART Grand Prix | +24,042 |
| 11. |  Густав Малья | Racing Engineering | +24,828 |
| 12. |  Нобухару Мацушита | ART Grand Prix | +25,696 |
| 13. |  Серджио Сетте Камара | MP Motorsport | +29,675 |
| 14. |  Шон Гелаэль | Pertamina Arden | +33,101 |
| 15. |  Роберт Вишую | Campos Racing | +33,320 |
| 16. |  Лука Гьотто | RUSSIAN TIME | +49,207 |
| Не классифицированы: | |||
| Луис Делетраз | Racing Engineering | 11 кругов | |
 Набиль Жефри | Trident | 9 кругов | |
| Антонио Фуоко | Prema Racing | 6 кругов | |
 Джонни Чекотто-мл. | Rapax | 0 кругов | |
