Матье Ваксивьер стал лучшим по итогам двух дней на тестах ФR3.5 в Арагоне

Матье Ваксивьер, оставшийся в Lotus в Мировой серии Renault после восьмого места в прошлом году, на последних предсезонных тестах в Арагоне сумел показать лучшее время. Его результат 1.40.662 был лучшим и в понедельник, и во вторник он сумел скинуть с лучшего круга еще три тысячных секунды.

Однако во второй части дня француз не сумел сохранить лидерство. Своему утреннему времени он проиграл около секунды, а лучший круг после обеда на счету новичка Дина Стоунмана из DAMS.

«Конечно, было бы неплохо продолжить победную серию, – считает Матье Ваксивьер. – Но во второй части заездов у нас уже не осталось свежих комплектов резины, и учитывая это обстоятельство, наше время можно назвать хорошим. Мы проделали большой объем работы, утром показали несколько классных кругов, так что в целом тесты удались. Теперь задача показать максимум в гоночном режиме».

Второе место по итогам для досталось Тио Эллинасу из Strakka. Киприот стал одним из открытий тестов в Хересе, а его итоговое отставание от лидера составило немногим более 0,4 сек.

Третье время у Оливера Роуленда, выступающего за Fortec Motorsports. Результат можно назвать удачным, потому как британец постоянно жаловался на проблемы с тормозной системой и настройки.

В неприятную ситуацию попал голландец Бейтске Виссер. Во второй части заездов во вторник он показал второе время, которое не было утверждено из-за недостаточного веса его машины. В протокол Виссер получил утренний результат. И этого хватило, чтобы остаться на итоговой четвертой позиции, обойдя таких мастеров, как Джазман Джафар и Дин Стоунман.

Факу Регалья, один из тех кого называют претендентом на титул, впечатлить не сумел. Аргентинец стал лишь 19-м. Его партнер россиянин Роман Мавланов выступал на этой машине в понедельник, и во вторник пропускал заезды.

Еще один россиянин Его Оруджев, показавший в понедельник третье время, во вторник былзамыкал первую десятку.

Интересно, что команда Carlin вообще была представлена всего одним автомобилем. Партнер Тома Дильмана Шон Гелаэль срочно улетел в Лондон на сдачу экзаменов. Тем не менее, Дильман постоянно держался в районе первой пятерки.

Повышенное внимание было приковано к пилоту Manor Роберто Мери, который всего за несколько часов до старта тестов в Арагоне в гоночном режиме отработал Гран При Малайзии Формулы 1. Однако в Испании результаты Pons были более чем скромными. Единственным достижением Мери можно считать то, что он сумел сохранить своей команде несколько комплектов резины.

«Мы не следили за временем на круге и не старались показать какой-либо результат, – признается Мери. – Мы работали в другом направлении. Хорошо, что нам удалось сэкономить половину новых покрышек. Мы понимаем план на этот сезон. А что касается результата, то в прошлом году я тоже неудачно выступил на тестах, но осенью – боролся за титул. Сейчас рано о чем-либо судить».

И, похоже, так считают многие команды. Во второй части заездов во вторник сразу несколько пилотов отрабатывали заезды в боксы.

Результаты утренней сессии

Результаты дневной сессии

Подписывайтесь на нас в Telegram, чтобы получать первыми новости в своей ленте и не пропускать конкурсы и розыгрыши фирменной атрибутики Формулы 1