Ньюгарден возглавил предпоследнюю тренировку Инди 500, Алёшин седьмой

После квалификации, которая прошла в выходные, в понедельник на трассе Indianapolis Motor Speedway состоялся очередной тренировочный день. Сегодняшняя сессия длилась три с половиной часа и все гонщики вернулись к гоночным настройкам аэродинамики и к "гоночному" давлению в турбине в 130 кПа.

Сегодня на машинах стояли большие углы атаки крыльев, чем во время квалификации, чтобы машина получала прижимную силу в драфте, и дополнительные элементы аэродинамики, в частности, винглеты на защите задних колёс. Гонщики почти всё время работали вместе в большой группе, репетируя гонку.

После почти доминирования Honda на прошлой неделе, в том числе и в квалификации, в понедельник быстрейшим оказался представитель Chevrolet Джозеф Ньюгарден, и первые четыре позиции по итогам дня заняли представители американской марки.

Ньюгарден, который начнёт сотую в истории гонку 500 миль Индианаполиса вторым, прошёл свой лучший круг в понедельник со средней скоростью 365,987 км/ч.

«Я думаю, что сегодняшний день был наиболее показательным с точки зрения расклада сил перед воскресной гонкой, и это здорово, - сказал Ньюгарден. – Все работали вместе на трассе.

Мне показалось, что некоторые ребята в какие-то моменты выглядели очень хорошо, а в какие-то – плохо. Думаю, так и будет во время гонки».

Вторым по итогам предпоследней тренировки перед Инди 500 стал Тони Канаан (364,344 км/ч), а третье место занял один из его напарников по команде Chip Ganassi Racing – Скотт Диксон (364,257 км/ч). В гонке Диксон будет стартовать 13-м, а Канаан 18-м.

«Я рад, что в сегодняшней тренировке мы наконец-то нашли скорость, - сказал Канаан. – У меня были хорошие ощущения от машины с самых первых тренировок, и сегодняшний результат показывает, что у нас хорошие настройки на гонку.

Вчера вечером мы смогли добиться большого прогресса, и это должно нам помочь поскорее забыть неудачную квалификацию. Сейчас мы на 100 процентов сосредоточены на гонке и пытаемся разработать наилучшую стратегию для прорыва наверх».

Быстрейший круг с мотором и обвесом Honda прошла Пиппа Манн, которая по итогам тренировки в понедельник расположилась на пятой позиции. Средняя скорость её лучшего круга составила 363,443 км/ч.

«Это было похоже на очень большую финальную тренировку, – сказала Пиппа. – Понятно, что никто не хочет разбить машину накануне дня гонки. Сегодня на трассе было довольно сложно и это был показательный день с точки зрения того, что ждёт нас во время гонки.

В гонке вы увидите много машин, которые идут вместе в одной группе, мы не сможем проходить очень быстрые круге. Нам придётся активно пользоваться коробкой передач, и иногда использовать тормоза. Знаю, что это звучит странно. Это будет очень интересно и сложно. Приходится реагировать не только на свою машину, но и на чужие действия».

Михаил Алёшин закончил тренировку седьмым со средней скоростью лучшего круга 363,055 км/ч. Гонщик SMP Racing начнёт сотую в истории гонку Инди 500 с седьмого места. Обладатель поул-позиции, Джеймс Хинчклифф, показал 17-й результат (361,461 км/ч).

Всего за день гонщики прошли 2 880 кругов. Длина пелетона во время тренировки порой достигала 18 машин. Сессия обошлась без аварий а даже без разворотов, хотя Макс Чилтон и Стефан Уилсон несколько раз едва не потеряли свои машины на ненакатанной части трассы.

Быстрейшие круги были установлены в течение первых 30 минут тренировки. Понедельник выдался самым тёплым днём с начала подготовки к Инди 500.

Следующая тренировка пройдёт только в пятницу в так называемый "карбюраторный день". Она продлиться ровно час с 18:00 до 19:00 по московскому времени.

Сотая в истории гонка Инди 500 стартует 29 мая в 19:12 по московскому времени.

Поз.	Пилот	Команда	Время	Отст.	Круги
1.	Джозеф Ньюгарден	Ed Carpenter Racing	39,5754		111
2.	Тони Канаан	Chip Ganassi Racing	39,7539	+0,1785	96
3.	Скотт Диксон	Chip Ganassi Racing	39,7634	+0,1880	98
4.	Сейдж Кэрам	Dreyer & Reinbold Racing	39,8150	+0,2396	93
5.	Пиппа Манн	Dale Coyne Racing	39,8525	+0,2771	116
6.	Чарли Кимбол	Chip Ganassi Racing	39,8530	+0,2776	98
7.	Михаил Алёшин	Schmidt Peterson Motorsports	39,8950	+0,3196	95
8.	Джей-Ар Хильдебранд	Ed Carpenter Racing	39,9266	+0,3512	108
9.	Александр Росси	Andretti Herta Autosport with Curb-Agajanian	39,9397	+0,3643	98
10.	Райан Хантер-Рей	Andretti Autosport	39,9616	+0,3862	74
11.	Эд Карпентер	Ed Carpenter Racing	39,9874	+0,4120	92
12.	Конор Дэли	Dale Coyne Racing	39,9874	+0,4120	83
13.	Марко Андретти	Andretti Autosport	39,9965	+0,4211	98
14.	Таундсенд Белл	Andretti Autosport	40,0104	+0,4350	101
15.	Габби Чавес	Dale Coyne Racing	40,0240	+0,4486	81
16.	Такума Сато	A.J. Foyt Enterprises	40,0660	+0,4906	85
17.	Джеймс Хинчклифф	Schmidt Peterson Motorsports	40,0708	+0,4954	98
18.	Уилл Пауэр	Team Penske	40,0783	+0,5029	96
19.	Грэм Рейхол	Rahal Letterman Lanigan with Theodore Racing	40,0827	+0,5073	88
20.	Хуан-Пабло Монтойя	Team Penske	40,0933	+0,5179	81
21.	Карлос Муньос	Andretti Autosport	40,1083	+0,5329	117
22.	Симон Пажно	Team Penske	40,1543	+0,5789	54
23.	Себастьян Бурдэ	KVSH Racing	40,1603	+0,5849	19
24.	Элио Кастроневеc	Team Penske	40,1807	+0,6053	103
25.	Макс Чилтон	Chip Ganassi Racing	40,2123	+0,6369	117
26.	Ориоль Сервия	Schmidt Peterson Motorsports	40,2242	+0,6488	96
27.	Джек Хоксуорт	A.J. Foyt Enterprises	40,3246	+0,7492	39
28.	Спенсер Пигот	Rahal Letterman Lanigan Racing	40,3828	+0,8074	107
29.	Мэтт Брэбэм	PIRTEK Team Murray	40,4274	+0,8520	96
30.	Стефан Уилсон	KVSH Racing	40,4357	+0,8603	115
31.	Брайан Клаусон	Jonathan Byrd's Racing	40,5757	+1,0003	81
32.	Алекс Тальяни	A.J. Foyt Enterprises	40,6553	+1,0799	10
33.	Бадди Лазье	Lazier Burns Racing	40,6752	+1,0998	42

Владимир Башмаков специально для AUTOSPORT.com.ru

Подписывайтесь на нас в Telegram, чтобы получать первыми новости в своей ленте и не пропускать конкурсы и розыгрыши фирменной атрибутики Формулы 1