Новое шасси IndyCar должно появиться в 2021 году
Новое шасси, которое придёт на смену Dallara DW12 [на фото] должно появиться в серии IndyCar в 2021 году. Сейчас в IndyCar есть план технического равития на ближайшие пять лет. Первым шагом этого плана станет переход на единый аэродинамический обвес, который появится в 2018 году, его эскизы были показаны на этой неделе. Новый единый обвес призван не только повысить число обгонов, но и привлечь новых производителей в IndyCar.
Как только этот обвес будет официально представлен публике, по словам президента IndyCar Джея Фрая, следующим шагом станет определение требований к шасси, которое заменит DW12.
«У нас есть пятилетний план, в котором первые четыре года уже расписаны, - сказал Фрай изданию Racer. – В 2017 году остаются прошлогодние обвесы, в 2018-м все перейдут на новый, а к 2019 году у нас должен появиться новый производитель, и нам нужно дать им понять, насколько универсальна наша машина, и как она работает.
Так что мы можем остаться с текущим шасси до 2020 года и рассмотреть что-то новое к 2021 году, или оставить это, если того потребуют обстоятельства. У нас есть даты, в течение которых нам нужно рассмотреть этот вопрос, но сейчас мы не готовы сказать, когда именно появится новое шасси».
В то время, как на этой неделе руководство серии продлило контракт с Dallara до 2020 года в качестве единственного поставщика шасси, Фрай считает, что процесс выбора производителя нового обвеса может решить вопрос с выбором нового поставщика шасси.
«Было много компаний, которые интересовались возможностью создать обвес для 2018 года, - отметил Фрай. – И мы сказали им, что если кого-то из них не выберут в этом качестве, то есть ещё возможность построить для нас новое шасси к 2021 году.
После того, как в течение этого года машина 2018 года пройдёт испытания на трассе, и мы будем довольны их результатами, мы переключим наше внимание на вопрос о шасси 2021 года. Но ещё раз отмечу, что появление новой машины может быть отложено и до 2022 года. Однако сейчас мы ставим цель получить новое шасси в 2021 году».
Владимир Башмаков специально для АВТОСПОРТ.com.ru
