В понедельник новые машины серии IndyCar впервые вживую были представлены публике, на трассе Indianapolis Motor Speedway прошли тесты единого обвеса 2018 года.
Руководство серии IndyCar объявило, что Хуан-Пабло Монтойя и Ориоль Сервия вместе с командами Penske и Schmidt Peterson проведут тесты нового единого аэродинамического обвеса Dallara, который в следующем году придёт на смену обвесам от производите
Во вторник было объявлено, что новый единый обвес, который появится в серии IndyCar в 2018 году, будет строить компания Dallara.
Новый обвес придёт на смену аэрокитам от производителей – Chevrolet и Honda, появившимся в 2015 году.
Сегодня на официальных ресурсах серии IndyCar была представлена первая версия нового единого обвеса для скоростных овалов, а также изображения элементов обвеса для дорожных и городских трасс.
Действующий победитель Инди 500 Александр Росси сказал, что его очень воодушевили эскизы единого аэродинамического обвеса, который появится в серии IndyCar в 2018 го
Президент серии IndyCar Джей Фрай сказал, что при создании концепции нового аэродинамического обвеса, который появится на трассах в 2018 году, руководство гоночной серии изучало не только вопросы безопасности и характеристик машины, но и учитывало
Новое шасси, которое придёт на смену Dallara DW12 [на фото] должно появиться в серии IndyCar в 2021 году. Сейчас в IndyCar есть план технического равития на ближайшие пять лет.
Вчера на Северо-американском международном автосалоне в Детройте были представлены рисунки концепции нового аэродинамического обвеса, который в 2018 году придёт на смену обвесам от Chevrolet и Honda.
Тони Канаан и Джей Эр Хильдебранд во время тестов в Мид-Огайо на прошлой неделе работали над сбором информации, которая поможет определить направление работы при создании нового