обвес 2018 года

Во вторник Хуан-Пабло Монтойя и Ориоль Сервия впервые испытали версию единого обвеса 2018 года для дорожных, городских трасс и коротких овалов.

В понедельник новые машины серии IndyCar впервые вживую были представлены публике, на трассе Indianapolis Motor Speedway прошли тесты единого обвеса 2018 года.

Руководство серии IndyCar объявило, что Хуан-Пабло Монтойя и Ориоль Сервия вместе с командами Penske и Schmidt Peterson проведут тесты нового единого аэродинамического обвеса Dallara, который в следующем году придёт на смену обвесам от производите

Во вторник было объявлено, что новый единый обвес, который появится в серии IndyCar в 2018 году, будет строить компания Dallara. Новый обвес придёт на смену аэрокитам от производителей – Chevrolet и Honda, появившимся в 2015 году.

Работа над дизайном нового единого аэродинамического обвеса IndyCar по словам президента серии Джея Фрая уже на 99 процентов закончена.

Сегодня на официальных ресурсах серии IndyCar была представлена первая версия нового единого обвеса для скоростных овалов, а также изображения элементов обвеса для дорожных и городских трасс.

Действующий победитель Инди 500 Александр Росси сказал, что его очень воодушевили эскизы единого аэродинамического обвеса, который появится в серии IndyCar в 2018 го

Президент серии IndyCar Джей Фрай сказал, что при создании концепции нового аэродинамического обвеса, который появится на трассах в 2018 году, руководство гоночной серии изучало не только вопросы безопасности и характеристик машины, но и учитывало

Новое шасси, которое придёт на смену Dallara DW12 [на фото] должно появиться в серии IndyCar в 2021 году. Сейчас в IndyCar есть план технического равития на ближайшие пять лет.

В серии IndyCar провели первые испытания единого обвеса 2018 года в аэродинамической трубе, прежде чем показать публике его концепцию.

Вчера на Северо-американском международном автосалоне в Детройте были представлены рисунки концепции нового аэродинамического обвеса, который в 2018 году придёт на смену обвесам от Chevrolet и Honda.

Тони Канаан и Джей Эр Хильдебранд во время тестов в Мид-Огайо на прошлой неделе работали над сбором информации, которая поможет определить направление работы при создании нового