Макс Ферстаппен выиграл хаотичную гонку в Зандворте, Алонсо и Гасли в топ-3

Действующий чемпион мира Формулы 1 выиграл домашний Гран При Нидерландов, сравнявшись с Себастьяном Феттелем по количеству побед подряд. Второе место занял пилот Aston Martin Фернандо Алонсо, а замкнул тройку лидеров Пьер Гасли из Alpine.

Гонка в Зандворте началась на сухой трассе, и практически все пилоты выбрали для старта шины Soft. Единственным исключением стал Льюис Хэмилтон на Medium, который после неудачной субботы начинал заезд 13-м.

На старте Ферстаппен уверенно вырвался вперёд, отбив атаки Норриса. Стартовавший четвёртым Алонсо опередил Рассела в борьбе за третье место. Тем временем на трассе начался дождь. В начале второго круга в боксы заехали Перес, Леклер и ещё несколько пилотов. Тем временем лидеры остались на трассе, а Алонсо обогнал Норриса и вышел на второе место.

На следующем круге Ферстаппен и Алонсо тоже свернули на пит-лейн, а Норрис и Рассел остались на трассы. Рассел опередил британца и вышел в лидеры, однако это не помогло ему спастись от Переса на промежуточных шинах. Пилоты на зелёных покрышках оказались гораздо быстрее. Все в топ-10 уже переобулись, и на Soft остался только Рассел, откатываясь всё дальше. Пятёрка лидеров тем временем выглядела так: Перес, Чжоу, Гасли, Ферстаппен, Леклер. На шестом круге в топ-5 ворвался Алонсо, опередив монегаска, а Ферстаппен стал вторым – в 11 секундах от лидирующего напарника.

На десятом круге Хэмилтон свернул в боксы и перешёл на Soft. Вместе с ним решили переобуться на слики Чжоу, Алонсо, Сайнс и Рассел. Ферстаппен тем временем тоже переобулся, а Алонсо обогнал Гасли за третье место. Лидирующий Перес сменил шины последним, пропустив напарника.

На 16-м круге на трассу выехала машина безопасности – машину второй раз за уик-энд разбил Саржант. Гасли получил штраф за превышение скорости на пит-лейне, будучи четвёртым. Рассел сменил Soft на Hard, вернувшись на трассу 18-м.

Рестарт прошёл спокойно. Ферстаппен быстро начал отрываться от Переса. Хэмилтон принялся атаковать Леклера и справился с ним спустя круг, нацелившись на Норриса. Пилот McLaren в свою очередь опередил Магнуссена, что следом за ним сделал и Хэмилтон. Два британца оказались в «паровозике DRS» позади Цуноды и Чжоу. Как только японец прошёл пилота Alfa Romeo, он оказался лёгкой мишенью для Норриса и Хэмилтона.

На 42-м круге Сайнс сменил Soft на новый комплект. Тем временем Ferrari приняла решение снять машину Леклера из-за стартовых повреждений, который к тому моменту откатился на 15-е место. Следующим в боксы заехал Норрис, вернувшись 14-м. Таким образом Рассел оказался в топ-10, а Хэмилтон переместился на седьмое место. При этом младший британец был на Hard, очевидно, рассчитывая остаться на трассе до конца без пит-стопов. Следующими шины сменили Перес, Албон и Хэмилтон, вернувшись четвёртым, девятым и 14-м соответственно.

Норрису и Хэмилтону предстояло повторить прорыв – к 50-му кругу они вернулись на десятое и 11-е место. Лидеры же отправились за новыми покрышками – Ферсаппен получил Soft и вернулся лидером, а вот механики Aston Martin допустили заминку. Алонсо выехал четвёртым, пропустив Сайнса на третье место. Однако испанец исправил ситуацию и вернул позицию.

Норрис и Хэмилтон парой опередили Цуноду, который пострадал в борьбе с Расселом. При этом британцы продолжили бороться и между собой: семикратный чемпион опередил соперника на 56-м круге и тут же оторвался на полторы секунды. На 58-м круге Хэмилтон обогнал Окона, оказался позади Рассела на старых шинах и без труда опередил напарника за седьмое место.

На 61-м круге начался сильный дождь – все снова направились менять резину. Почти вся десятка лидеров сохранила позиции после пит-стопов, а вот кругом спустя Перес ошибся и пропустил Алонсо. Чжоу врезался в стену, в результате чего объявили режим машины безопасности. Ферстаппен заехал за шинами с синими ободками, следующим на пит-лейн свернул Перес. В этот момент вывесили красные флаги – мексиканец остановился на пит-лейне, откатившись в протоколе на шестую строчку.

На рестарте – спустя 40 минут – гоночная дирекция всё же решила вернуть Переса на третью позицию. Пилоты проехали два круга позади машины безопасности, после чего гонка продолжилась. Рисковать никто не стал – почти все сохранили свои позиции, за исключением Норриса, который уступил Расселу седьмое место. Однако эта борьба закончилась плачевно для пилота Mercedes: он получил прокол, вылетел с трассы и медленно отправися в боксы за новыми шинами. В этот момент стало известно, что Перес превысил скорость на пит-лейне и получил пятисекундный штраф. В результате мексиканец не смог увеличить отрыв от Пьера Гасли, поэтому пилот Alpine впервые в сезоне попал в тройку сильнейших.

Результаты Гран При Нидерландов Формулы 1

Поз.	Пилот	Команда	Время/Отст.	Круги
1.	Макс Ферстаппен	Oracle Red Bull Racing		72
2.	Фернандо Алонсо	Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team	3,744	72
3.	Пьер Гасли	BWT Alpine F1 Team	7,058	72
4.	Серхио Перес	Oracle Red Bull Racing	10,068	72
5.	Карлос Сайнс-мл.	Scuderia Ferrari	12,541	72
6.	Льюис Хэмилтон	Mercedes-AMG Petronas Formula One Team	13,209	72
7.	Ландо Норрис	McLaren Formula 1 Team	13,232	72
8.	Алекс Албон	Williams Racing	15,155	72
9.	Оскар Пиастри	McLaren Formula 1 Team	16,580	72
10.	Эстебан Окон	BWT Alpine F1 Team	18,346	72
11.	Лэнс Стролл	Aston Martin Aramco Cognizant Formula One Team	20,087	72
12.	Нико Хюлькенберг	MoneyGram Haas F1 Team	20,840	72
13.	Лиам Лоусон	Scuderia AlphaTauri	26,147	72
14.	Кевин Магнуссен	MoneyGram Haas F1 Team	26,410	72
15.	Валттери Боттас	Alfa Romeo F1 Team KICK	27,388	72
16.	Юки Цунода	Scuderia AlphaTauri	29,893	72
17.	Джордж Рассел	Mercedes-AMG Petronas Formula One Team	55,754	72
Не классифицированы:
	Чжоу Гуаньюй	Alfa Romeo F1 Team KICK		62
	Шарль Леклер	Scuderia Ferrari		41
	Логан Саржант	Williams Racing		14
	Даниэль Риккардо	Scuderia AlphaTauri		0

Подписывайтесь на нас в Telegram, чтобы получать первыми новости в своей ленте и не пропускать конкурсы и розыгрыши фирменной атрибутики Формулы 1