Какие были ставки и прогноз на гонку Формулы 1 в Испании?
Гонка Формулы 1 в Барселоне всё расставила по местам...
23 июня состоится Гран При Испании, десятый этап сезона Формулы 1 2024 года. Гонка протяженностью 66 кругов на трассе в Барселоне стартует в 16:00 по мск. Топ-фаворитом является лидер общего зачета и действующий чемпион мира Макс Ферстаппен. Шансы на победу голландского пилота Red Bull Racing оценены в 1.50. Второе место в списке претендентов на победу занимает пилот McLaren Ландо Норрис – 6.70, третьим в рейтинге идет Шарль Леклер из Ferrari – 9.00.
Коэффициенты букмекеров на гонку Формулы 1 – Испания 23 июня 2024 года
Аналитики не ожидают плотного сражения за победу на финише и дают 2.50 на то, что лидер пересечет финишную черту с отрывом меньше 6,9 секунды. Массовых сходов тоже не ожидается – тотал финишировавших меньше 17,5 оценен в 2,30. Поставить на то, что до финиша доберутся больше 18 гонщиков за 1.56, можно у наших друзей из Балтбет. При регистрации по промокоду FORMULA1 вы получите бонус до 10 000 рублей! Ставка на сход хотя бы одной машины на первом круге составляет высокие 3.2.
Шансы на выезд сейфти-кара оценены в 1,85, на гонку без машины безопасности тоже выставлены 1.85.
Прогноз на гонку Гран При Испании на трассе Барселона-Каталония – Ф1 (23.06.2024)
Испанский этап станет определяющим в сезоне-2024 с точки зрения расстановки сил. Если и тут Ferrari, McLaren и Mercedes включатся в борьбу за победу и заставят Red Bull Racing понервничать, как на четырех последних этапах, то значит, оставшаяся часть чемпионата будет очень-очень интересной. Почему?
Просто трасса Барселона-Каталония образцовая для оценки скорости и эффективности машин. Как говорят пилоты и инженеры, если машина быстра здесь, то будет быстра и на всех остальных трассах. Немудрено, ведь тут есть все типы поворотов – медленные, среднескоростные и скоростные тягуны, эски, шпильки, две длинные прямые, зоны жесткого торможения и интенсивного разгона. Потому от гоночного автомобиля здесь требуется наиулучшая аэродинамика, идеальные ходовые характеристики мотора и оптимальное взаимодействие с шинами.
Так что кто собрал это «комбо» в Барселоне, тот и впереди. Достаточно сказать, что 19 раз за последние 23 года на Гран При Испании побеждала команда, становившаяся обладателем Кубка конструкторов в конце сезона. Причем практически всегда тут побеждают с явным преимуществом – средний отрыв победителя за эти 19 гонок составляет 25 секунд! Т.е. если имеется в пелотоне явный фаворит, то в Барселоне он обязательно уедет от всех.
Есть ли такой фаворит в нынешнем пелотоне? Увы, да. Конечно, это Red Bull Racing, у машины которой в принципе нет слабых мест, за исключением плохой обработки кочек и поребриков. В Барселоне идеальный гладкий асфальт, а поребрики невысокие и мягкие – под требования гонок MotoGP, которые тоже здесь проходят. Аэродинамика и баланс RB20 на высоте, с шинами никаких проблем, мотор Honda мягко раскручивается в поворотах и тяговит на прямых.
К соперникам «Красных быков», наоборот, есть вопросы. Ferrari не хватает прижимной силы в медленных поворотах и не лучшим образом прогревает шины McLaren, несмотря на неплохой аэродинамический баланс машины, постоянно теряет по мелочам: чуть-чуть в медленных поворотах, немного в среднескоростных и быстрых. Mercedes вообще нужна однотипная трасса, как в Монреале, чтобы заставить машину работать – в разнообразной Барселоне W15, скорее всего, опять раскапризничается. Так что дело не только в почти идеальной машине Red Bull Racing.
Ставки на Гран При Испании Формулы 1 – 23 июня 2024 года
Конечно, хочется надеяться на зрелищную гонку и победу соперников Red Bull Racing на показательной трассе в Барселоне. Тогда, чем черт не шутит, можно и помечтать о борьбе за титул между пилотами разных команд Но, увы, не видно, за счет чего Ferrari, McLaren или Mercedes бросят вызов чемпионам на трассе, где нужна идеальная машина в плане скорости и эффективности. Такой машины у них нет, а Red Bull Racing есть, если не считать проблемы с поребриками, которых в Барселоне быть не должно.
Ждем дубль «Красных быков»? Если Серхио Перес наконец-то соберется после трех неудачных гонок, в которых он заработал всего четыре очка, то легко. В принципе команды знают наизусть знают испанскую трассу, поэтому сложностей с настройкой RB20 у Чеко возникнуть не должно.
Прогноз: Макс Ферстаппен и Серхио Перес займут 1-е и 2-е места за 13.
