Повторит ли Макс Ферстаппен достижение 41-летней давности?
Трёхкратный чемпион мира Формулы 1 идёт на рекорд, а McLaren и Ferrari сражаются за первый для себя титул с 2008 года...
Как всё изменилось в Формуле 1 за один год. 12 месяцев назад к 21-му этапу сезона Макс Ферстаппен и Red Bull Racing забрали титулы в обоих зачётах чемпионата мира. Сейчас речи о досрочном чемпионстве нет и близко, а в Кубке конструкторов подопечные Кристиана Хорнера и вовсе являются аутсайдерами. Очень необычно и интересно.
В личном зачёте Ферстаппен за четыре Гран При до конца сезона лидирует с запасом 47 очков от Ландо Норриса. Много это или мало? Ещё шесть этапов назад преимущество нидерландца составляло 78 очков. Если вдруг Макс останется без очков на грядущем Гран При Бразилии, а Норрис выиграет спринт и гонку, то разрыв сократится до 13 очков.
Одним словом, ставка 1.22 и 81% вероятности четвёртого титула Ферстаппена остаточно условные. В том плане, что данная цифра может резко измениться уже через неделю. На поражение действующего чемпиона мира пока дают 3.85. Что по коэффициентам Норриса? Шансы англичанина на титул оценены в 4.40. Вероятность того, что гонщик McLaren не возьмёт чемпионство, равна 1.17 или 85%. Больше ставок на автогонки и прогнозов на решающую часть сезона-2024 в Формуле 1 вы найдёте на сайте Фонбет или через приложение для ставок.
Математические шансы на титул сохраняет и лучший гонщик Ferrari Шарль Леклер. Понятно, что отыграть гандикап в 71 балл ему поможет только чудо. Нужно, чтобы Ферстаппен не заработал очки минимум в двух из четырёх оставшихся Гран При, а Леклер оба раза выиграл. Опять же, потребуется и хотя бы одна неудачная гонка Норриса. Ставка на титул вице-чемпиона двухлетней давности соответствующая – 20.00 или 5% вероятности.
Зато в командном зачёте у Ferrari дела идут отлично. После Гран При Мексики итальянская команда вышла на второе место и сократила до 29 очков от McLaren. Заметьте, только в минувшее воскресенье «красные» отыграли у лидеров Кубка конструкторов 19 баллов. Так что эти три десятка баллов – вообще ни о чём.
Шансы Ferrari на первый командный титул с 2008 года оценены в 2.65, тогда как на первый успех McLaren, причем тоже за последние 16 лет, дают 1.45. В процентном соотношении 37 на 68 получается. Кто бы мог представить такие цифры в начале сезона? И уж точно тогда не думалось, что Red Bull Racing откатится с первого на третье место, а её шансы на чемпионство сократятся до 5% и ставки 20.00. Точь-в-точь как у Леклера в личном зачёте! Такова цена отсутствия доминирующей машины и сильного второго пилота – одного таланта Ферстаппена недостаточно.
Примечательно, Ферстаппен может стать первым с 1983 года гонщиком Формулы 1, ставшим чемпионом в составе третьей по счёту команды в Кубке конструкторов. К слову, этим гонщиком 41 год назад был его тесть Нельсон Пике, выступавший Brabham. Титул в командном зачете тогда взяла... Ferrari.
Следующая остановка – трасса Интерлагос в Сан-Паулу, где 3 ноября состоится Гран При Бразилии. Норрис является основным фаворитом грядущего этапа – 3.40. Леклер идёт вторым в списке с коэффициентом 3.60. На победу Ферстаппена выставили солидные 7.00. Тем интереснее ждать продолжения…
