Льюис Хэмилтон лидером закончил пятничную программу в Бахрейне

Mercedes продолжает задавать тон в тренировках Гран При Бахрейна: Льюис Хэмилтон возглавил протокол и по итогам вечерней сессии в Сахире.

Британец, уже первенствовавший с утра, на этот раз опередил своего товарища по команде Нико Росберга, расположившегося на второй строчке, на 0,365 секунды.

Сессия прошла в свете прожекторов в сухих условиях, хотя в сравнении с первой тренировкой температура воздуха снизилась на пять градусов.

Третье время показал Фернандо Алонсо, который проиграл Хэмилтону более секунды – отставание испанца свидетельствует, насколько сейчас велико преимущество Mercedes.

Пилот Red Bull Racing Даниэль Риккардо стал четвертым, а следом за ним расположился Фелипе Масса из Williams, который на последних минутах едва не столкнулся на прямой перед последним поворотом с Эстебаном Гутьерресом.

Шестым стал Дженсон Баттон, на одну позицию опередив действующего чемпиона мира Себастьяна Феттеля. Восьмым день завершил россиянин Даниил Квят, более чем на три десятых секунды опередивший своего напарника по Toro Rosso Жана-Эрика Верня.

Борьба за лидерство во второй тренировке вновь велась исключительно между пилотами Mercedes. Росберг первым выехал на трассу на мягких сликах и вырвался в лидеры сессии, проехав круг почти на две секунды быстрее, чем на шинах Medium.

Но немногим позже в резину Soft переобулся и Хэмилтон, который потеснил напарника с первой строчки, проехав круг на 0,365 секунды быстрее.

В очередной раз не все гладко было у Lotus: сначала Ромен Грожан пожаловался по радио на перебои в зажигании, а затем все четыре колеса машины Пастора Мальдонадо оторвались от трассы в четвертом повороте, когда венесуэлец наехал на поребрик.

Макс Чилтон остановился на трассе за 35 минут до окончания заездов после того, как его развернуло на торможении перед все тем же четвертым поворотом. Правда, по радио британец сказал, что возникли проблемы с приводом.

Немногим позже из кокпита остановившейся в шестом повороте C33 пришлось вылезти уже пилоту Sauber Адриану Сутилю, а за пять минут до конца тренировки свой автомобиль на трассе припарковал Маркус Эрикссон из Caterham.

В начале сессии в неприятную ситуацию попал Серхио Перес, который в самым последний момент сумел отвернуть в сторону от медленного двигающегося по трассе Росберга на прямой перед финальным поворотом.

Изначально немец свернул направо, чтобы пропустить пилота Force India, но Перес еще до этого начал смещаться в том же направлении. В настоящий момент судьи изучают этот эпизод.

Результаты второй сессии

Подписывайтесь на нас в Telegram, чтобы получать первыми новости в своей ленте и не пропускать конкурсы и розыгрыши фирменной атрибутики Формулы 1