Сергей Сироткин показал лучшее время на тестах ФR3.5 в Барселоне
Сергей Сироткин показал лучшее время на тестах Формулы Renault 3.5 в Барселоне.
Заезды не носили официальный характер, однако по правилам WSR у каждой команды есть определённый объём тестового времени по ходу сезона, и те, кто по какой-то причине не израсходовал его полностью, имеют возможность провести дополнительный день на трассе.
Вышло так, что в этот раз в Испанию приехали все участники чемпионата, за исключением лишь Carlin и Comtec. При этом команда Травора Карлина, пропустившая регулярный сезон, уже было собралась в дорогу, но потом оказалось, что её пилоту Шону Гэлаэлю будет проще поработать с AFV, так как Антонио Джовинацци и Том Бломквист, которые должны были сесть за руль, уехали на тесты DTM.
В итоге в Барселоне собралась весьма представительная компания. Правда, заезды испортила погода: с утра трасса лишь недолго пробыла сухой, а после обеда дождь и вовсе не прекращался.
В итоге быстрейшим стал Сергей Сироткин, работавший с командой Strakka. Свой лучший круг москвич проехал за 132,404, на полсекунды опередив Мейндерта ван Бурена.
Примечательно, что третьим по скорости стал молодой швед Густав Малья, который вновь пилотировал машину Zeta. В российской команде остались очень довольны работой гонщика на прошлых тестах и, похоже, готовы сохранить его в составе.
Хорошо проехал и другой представитель Zeta Роман Мавланов, показавший на хорошо знакомой трассе шестое время. Еще один россиянин Егор Оруджев, на этот раз пилотировавший машину Arden, стал 11-м.
Во второй части сессии, когда условия сильно менялись в зависимости от силы дождя и ветра, блеснула Бейтске Виссер. Пилотесса стала быстрейшей, переиграв главного фаворита сезона-2015 Оливера Роуланда и ветерана серии Джазмана Джафара.
Россияне вновь были быстры, показав результаты в десятке сильнейших.
Результаты тестов ФR3.5 в Барселоне 4 декабря, первая сессия
| Поз. | Пилот | Команда | Время | Отст. | Круги |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Сергей Сироткин | Strakka | 1.32,404 | 19 | |
| 2. | Мейндерт ван Бурен | Lotus Charouz | 1.32,964 | +0,560 | 7 |
| 3. | Густав Малья | Zeta | 1.33,848 | +1,444 | 25 |
| 4. | Лука Гьотто | Pons | 1.33,930 | +1,526 | 22 |
| 5. | Оливер Роуленд | Fortec | 1.34,858 | +2,454 | 12 |
| 6. | Роман Мавланов | Zeta | 1.34,913 | +2,509 | 10 |
| 7. | Ник де Врис | Dams | 1.35,727 | +3,323 | 18 |
| 8. | Шон Гелаэль | AVF | 1.36,218 | +3,814 | 12 |
| 9. | Николя Латифи | Arden | 1.36,299 | +3,895 | 8 |
| 10. | Егор Оруджев | Arden | 1.37,480 | +5,076 | 23 |
| 11. | Андреа Пиццитола | Lotus Charouz | 1.37,908 | +5,504 | 12 |
| 12. | Тио Эллинас | Strakka | 1.38,504 | +6,100 | 15 |
| 13. | Цоэль Амберг | Dams | 1.38,786 | +6,382 | 14 |
| 14. | Бейтске Виссер | AVF | 1.39,889 | +7,485 | 5 |
| 15. | Пьетро Фантен | Draco | 1.42,364 | +9,960 | 21 |
| 16. | Джазман Джафар | Fortec | 1.43,118 | +10,714 | 16 |
| 17. | Бруно Бонифацио | Draco | 1.44,813 | +12,409 | 19 |
| 18. | Орельен Панис | Tech 1 | 1.46,551 | +14,147 | 17 |
Вторая сессия
| Поз. | Пилот | Команда | Время | Отст. | Круги |
|---|---|---|---|---|---|
| 1. | Бейтске Виссер | AVF | 1.51,622 | 19 | |
| 2. | Оливер Роуленд | Fortec | 1.53,206 | +1,584 | 28 |
| 3. | Джазман Джафар | Fortec | 1.53,268 | +1,646 | 38 |
| 4. | Сергей Сироткин | Strakka | 1.53,440 | +1,818 | 29 |
| 5. | Роман Мавланов | Zeta | 1.53,654 | +2,032 | 25 |
| 6. | Ник де Врис | Dams | 1.53,751 | +2,129 | 17 |
| 7. | Густав Малья | Zeta | 1.53,825 | +2,203 | 24 |
| 8. | Цоэль Амберг | AVF | 1.54,271 | +2,649 | 30 |
| 9. | Егор Оруджев | Arden | 1.55,081 | +3,459 | 24 |
| 10. | Андреа Пиццитола | Lotus Charouz | 1.55,084 | +3,462 | 22 |
| 11. | Пьетро Фантен | Draco | 1.55,615 | +3,993 | 26 |
| 12. | Орельен Панис | Tech 1 | 1.56,188 | +4,566 | 36 |
| 13. | Лука Гьотто | Pons | 1.56,759 | +5,137 | 28 |
| 14. | Николя Латифи | Arden | 1.56,925 | +5,303 | 24 |
| 15. | Бруно Бонифацио | Draco | 2.00,588 | +8,966 | 21 |
| 16. | Шон Гелаэль | AVF | 2.01,119 | +9,497 | 8 |
| 17. | Тио Эллинас | Strakka | 2.02,518 | +10,896 | 17 |
| 18. | Мейндерт ван Бурен | Lotus Charouz | - |
